一种车载空调排水管的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体地说，尤其涉及一种车载空调排水管。
【背景技术】
[0002]车载空调在汽车内有广泛的应用，目前车载空调机冷凝水的排出通常采用空心管作为排水通道，冷凝水经过空心管直接排到车外，采用空心管存在一些不足，如车外车内通过空心管相通导致车内密封性差，车外杂物或者小昆虫之类可以通过空心管进入到车内；空心管与车体装配时结合处的密封性难以保证，影响了整辆车的密封性。
【发明内容】
[0003]本实用新型公开了一种车载空调排水管，解决了现有车载空调排水管密封性不好的问题，提供了一种密封性好、装配简单的车载空调排水管。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种车载空调排水管，包括水管本体I，所述水管本体I的出水端设有储水体2，储水体2出水端连接有挡水板3。
[0006]所述储水体2与挡水板3为一体成型橡胶件。
[0007]所述挡水板3底部设有出水端。
[0008]所述储水体2为椭球形。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型车载空调排水管采用一体成型的橡胶件，密封性好，车外部的杂物或者小昆虫不能通过管道进入车内；橡胶件有储水体，空调冷凝水先存储在储水体内，在冷凝水重力的作用下撑开挡水板，将冷凝水一次性排出；排水管结构简单，安装方便。
【附图说明】
[0011]附图是本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1、水管本体；2、储水体；3、挡水板。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型进一步说明:
[0014]一种车载空调排水管，包括水管本体1，所述水管本体I的出水端设有储水体2，储水体2出水端连接有挡水板3，储水体2与挡水板3为一体成型橡胶件，挡水板3底部设有出水端，储水体2为椭球形。
[0015]如附图所示，空调开始工作后产生冷凝水，冷凝水经水管本体I的出水端进入到储水体2中，冷凝水凝聚收集在储水体的球体中，随着冷凝水重量的增加，挡水板3被撑开，储水体2中收集的冷凝水经挡水板3下端的出水端一次性排出。在冷凝水聚集量不足以撑开挡水板3时，挡水板3出水端闭合，当冷凝水聚集重量能够撑开挡水板3时，冷凝水经挡水板3的出水端一次性排出，挡水板3出水端又恢复闭合状态，排水管的密封性好。此外，排水管结构简单，安装方便。
[0016]综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
【主权项】
1.一种车载空调排水管，包括水管本体(I)，其特征在于:所述水管本体(I)的出水端设有储水体(2)，储水体(2)出水端连接有挡水板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种车载空调排水管，其特征在于:所述储水体(2)与挡水板(3)为一体成型橡胶件。
3.根据权利要求1所述的一种车载空调排水管，其特征在于:所述挡水板(3)底部设有出水端。
4.根据权利要求1所述的一种车载空调排水管，其特征在于:所述储水体(2)为椭球形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载空调水管，属于汽车空调技术领域，解决了现有车载空调排水管密封性不好的问题。包括水管本体，所述水管本体的出水端设有储水体，储水体出水端连接有挡水板，所述储水体与挡水板为一体成型橡胶件，所述挡水板底部设有出水端。本实用新型车载空调排水管采用一体成型的橡胶件，密封性好，车外部的杂物或者小昆虫不能通过管道进入车内；橡胶件有储水体，空调冷凝水先存储在储水体内，在冷凝水重力的作用下撑开挡水板，将冷凝水一次性排出；排水管结构简单，安装方便。
【IPC分类】F24F13-22
【公开号】CN204421310
【申请号】CN201420738046
【发明人】周来定
【申请人】扬州市杰玛汽车附件厂
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年11月25日