一种设有风量调节装置的风管的利记博彩app

文档序号:4717563阅读:321来源:国知局
专利名称:一种设有风量调节装置的风管的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种用于整船的空调通风管系,具体涉及一种设有风量调节装置的风管。
背景技术
船用风管作为船上的主要通风管道设备广泛用于各种船舶上,但由于船体结构复杂,各舱室距离风机送风端位置不一,如何使进入各舱室的风量达到平衡,满足船舶通风管道系统设计的要求,这是船上通风管道设计安装的一个难点。现有技术是通过分布在各舱室出风口的布风机来调节风量平衡,但是布风机的调节范围有限,只能对风量进行微调,如果送风量严重不平衡,则需要在风管出风口外再增加风量调节阀,这样则增加了风管长度,重量以及制造安装成本。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种设有风量调节装置的风管,它能有效解决风管舱室送风风量平衡的要求,提高了送风的可靠性,并且重量轻,制造安装成本低,使用方便。为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种设有风量调节装置的风管,其特点是,包含风管本体及安装在风管本体内的风量调节装置;上述的风量调节装置包含风量调节板,调节杠杆,调节手柄,固定螺母,定位螺母;上述调节杠杆安装在风量调节板的中间;上述调节手柄安装在调节杠杆的一端;上述固定螺母分别安装在调节杠杆的两端,该固定螺母将风量调节装置与风管本体固定连接;上述定位螺母分别安装在固定螺母的外侧,用于调节并定位风量调节板。上述的风管本体上设有安装孔,在安装孔对应的风管本体内设置风量调节装置。上述的风量调节板的宽度与风管本体的内径相适配。本实用新型一种设有风量调节装置的风管与现有技术相比具有以下优点:1、由于在出风口适当位置设有风量调节装置,通过调节风量板的开度,达到增减风量的目的。2、由于在调节杠杆上设有调节手柄,使用方便。3、由于风量调节板可以达到任意位置,提高了送风的可靠性。

图1为一种设有风量调节装置的风管安装示意图。图2为图1的A向视图。图3为本实用新型的调节装置。
具体实施方式

以下结合附图,通过详细说明一个较佳的具体实施例,对本实用新型做进一步阐述。如图1所示,一种设有风量调节装置的风管,包含风管本体I及风量调节装置2,在风管出风口处适当位置钻取安装孔,在安装孔对应的风管本体I内安装有风量调节装置2。如图3所示,风量调节装置2包含风量调节板21,调节杠杆22,调节手柄23,固定螺母24,定位螺母25。其中,所述风量调节板21的宽度与风管本体I的内径相适配;所述调节杠杆22焊接在风量调节板21的中间,该调节杠杆22两端设有外螺纹;所述调节手柄23焊接在调节杠杆22的一端;所述固定螺母24分别安装在调节杠杆22的两端,该固定螺母24通过调节杠杆22的外螺纹将风量调节装置2与风管本体I固定连接。所述定位螺母25分别安装在固定螺母24的外侧,用于调节并定位风量调节板21。如图1和图2所示,当送风机送风时,由进风口 11进风,出风口 12出风,当需要调节风量大小时,通过旋转调节手柄23使风量调节板21到达合适位置,随后拧紧定位螺母25以定位风量调节板21,从而提高送风的可靠性。尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
权利要求1.一种设有风量调节装置的风管,包含风管本体(I)及安装在风管本体(I)内的风量调节装置(2),其特征在于; 所述的风量调节装置(2)包含风量调节板(21),调节杠杆(22),调节手柄(23),固定螺母(24)和定位螺母(25); 所述调节杠杆(22)安装在风量调节板(21)的中间; 所述调节手柄(23)安装在调节杠杆(22)的一端; 所述固定螺母(24)分别安装在调节杠杆(22)的两端,该固定螺母(24)将风量调节装置(2)与风管本体(I)固定连接; 所述定位螺母(25)分别安装在固定螺母(24)的外侧,用于调节并定位风量调节板(21)。
2.如权利要求1所述的设有风量调节装置的风管,其特征在于,所述风管本体(I)上设有安装孔,在安装孔对应的风管本体(I)内设置风量调节装置(2 )。
3.如权利要求1所述的设有风量调节装置的风管,其特征在于,所述风量调节板(21)的宽度与风管本体(I)的内径相适配。
专利摘要本实用新型公开了一种设有风量调节装置的风管,包含风管本体及安装在风管本体内的风量调节装置;上述的风量调节装置包含风量调节板,调节杠杆,调节手柄,固定螺母,定位螺母;上述调节杠杆安装在风量调节板的中间;上述调节手柄安装在调节杠杆的一端;上述固定螺母分别安装在调节杠杆的两端,该固定螺母将风量调节装置与风管本体固定连接;上述定位螺母分别安装在固定螺母的外侧,用于调节并定位风量调节板。本实用新型能够达到舱室送风风量平衡的要求,送风的可靠性高,并且不需要额外增加风管的长度,具有重量轻,制造安装成本低,使用方便的优点。
文档编号F24F11/04GK203068739SQ201220744210
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月29日 优先权日2012年12月29日
发明者姚礼君, 陈杰, 姜河根 申请人:中国船舶电站设备有限公司
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