专利名称：环冷机台车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及环冷机台车技术领域，特别涉及一种安装简捷且能够减少漏球的环冷机台车。
背景技术：
环冷机是氧化球团生产中主要设备之一，它用于冷却从回转窑中排出的温度约为 1250°C的热球团矿。回转体是环冷机的重要组成部分，其中台车又是组成回转体的主要结构。回转体是由观块特殊耐热球墨铸铁铸成的扇形台车本体分别通过两根轴连接在台车框架上，跟随台车框架同速回转。从图1-图3可以看出，目前的台车在安装过程中，相邻台车本体1之间是靠焊接压板的形式来保证它的不漏球，由于从回转窑中出来的球团温度比较高(约为1250°C )，再者就是压板与台车材料不同，是属于两部分，在这种工作环境下压板容易脱落，使卸料斗容易损坏，压板的脱落又导致了漏球等问题。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供了一种环冷机台车，以实现安装简捷，减少漏球，节约成本的目的。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种环冷机台车，包括围成圆形的若干个台车本体，所述台车本体的后端顶部设有凸缘，前端顶部设有搭凸缘，该搭凸缘的下方为与所述凸缘适配的搭接空间，后一台车本体通过其凸缘与前一台车本体的搭凸缘搭接。优选的，在上述环冷机台车中，所述搭凸缘包括由所述台车本体的上横梁向上延伸的转折部，以及沿该转折部的端部向外侧延伸的搭接部。优选的，在上述环冷机台车中，所述凸缘包括由所述台车本体的上横梁向上延伸的被搭接部，且该被搭接部的外侧为弧面，所述转折部与搭接部的相接处为与所述被搭接部的外弧面配合的内弧面。优选的，在上述环冷机台车中，所述凸缘的顶部为平面，所述搭接部的底部为与所述凸缘顶部的平面配合的平面。优选的，在上述环冷机台车中，所述台车本体为观块，且首尾依次搭接成圆形。上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的环冷机台车是直接在台车本体的前后两端分别增加一个凸缘及搭凸缘。通过凸缘和搭凸缘的搭接来达到密封的目的，无需焊接压板，安装步骤简洁。本实用新型彻底解决了漏球的现象，从而增加了台车的可靠性，减少了安装工序同时也减少了维修工作量，在保证了质量的情况下又提高了工作效率。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有台车本体的结构示意图；图2为图1中A的局部放大图；图3为图1中B的局部放大图；图4为本实用新型实施例提供的台车本体的结构示意图；图5为图4中C的局部放大图；图6为图4中D的局部放大图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种环冷机台车，以实现安装简捷，减少漏球，节约成本的目的。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图4-图6，图4为本实用新型实施例提供的台车本体的结构示意图；图5为图4中C的局部放大图；图6为图4中D的局部放大图。本实用新型提供的环冷机台车，包括围成圆形的若干个台车本体1，其中，所述台车本体的后端顶部设有凸缘11，前端顶部设有搭凸缘12，该搭凸缘12的下方具有与所述凸缘11适配的搭接空间，后一台车本体通过其凸缘11与前一台车本体的搭凸缘12搭接。环冷机台车由依次搭接的若干个台车本体1组成，台车本体1的数量由台车本体1的弧度决定，本实施例提供的台车本体1由首尾依次搭接成圆形的观块组成。本实用新型提供的环冷机台车是直接在台车本体1的前后两端分别增加一个凸缘11及搭凸缘12。通过凸缘11和搭凸缘12的搭接来达到密封的目的，无需焊接压板，安装步骤简洁。本实用新型彻底解决了漏球的现象，从而增加了台车的可靠性，减少了安装工序同时也减少了维修工作量，在保证了质量的情况下又提高了工作效率。如图6所示，搭凸缘12包括由所述台车本体的上横梁13向上延伸的转折部121， 以及沿该转折部121的端部向外侧延伸的搭接部122，搭凸缘12与上横梁13为一体式结构，即可通过一次铸造成型。搭凸缘12的竖直高度要高于上横梁13的高度，转折部121起到提高竖直高度的目的，其与上横梁13相连。与转折部121相连的搭接部122为搭凸缘12 的主要部分，其下方形成容纳凸缘11的区域，安装时，该搭接部122压设在凸缘11上。如图5所示，凸缘11包括由所述台车本体1的上横梁13向上延伸的被搭接部111， 且该被搭接部111的外侧为弧面，所述转折部121与搭接部122的相接处为与所述被搭接部111的外弧面配合的内弧面。通过弧面配合与平面配合相比，其稳定性以及贴合度更好。 为了保证能够迅速对位，将凸缘11的顶部设计为平面，搭接部122的底部为与凸缘顶部的平面配合的平面。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种环冷机台车，包括围成圆形的若干个台车本体，其特征在于，所述台车本体的后端顶部设有凸缘(11)，前端顶部设有搭凸缘(12)，该搭凸缘(12)的下方为与所述凸缘(11) 适配的搭接空间，后一台车本体通过其凸缘(11)与前一台车本体的搭凸缘(1 搭接。
2.如权利要求1所述的环冷机台车，其特征在于，所述搭凸缘(1 包括由所述台车本体的上横梁(1 向上延伸的转折部(121)，以及沿该转折部(121)的端部向外侧延伸的搭接部(122)。
3.如权利要求2所述的环冷机台车，其特征在于，所述凸缘(11)包括由所述台车本体 (1)的上横梁(13)向上延伸的被搭接部(111)，且该被搭接部(111)的外侧为弧面，所述转折部(121)与搭接部(122)的相接处为与所述被搭接部(111)的外弧面配合的内弧面。
4.如权利要求3所述的环冷机台车，其特征在于，所述凸缘(11)的顶部为平面，所述搭接部(122)的底部为与所述凸缘顶部的平面配合的平面。
5.如权利要求1-4任一项所述的环冷机台车，其特征在于，所述台车本体为观块，且首尾依次搭接成圆形。
专利摘要本实用新型公开了一种环冷机台车，包括围成圆形的若干个台车本体，所述台车本体的后端顶部设有凸缘，前端顶部设有搭凸缘，该搭凸缘的下方为与所述凸缘适配的搭接空间，后一台车本体通过其凸缘与前一台车本体的搭凸缘搭接。本实用新型提供的环冷机台车是直接在台车本体的前后两端分别增加一个凸缘及搭凸缘。通过凸缘和搭凸缘的搭接来达到密封的目的，无需焊接压板，安装步骤简捷。本实用新型彻底解决了漏球的现象，从而增加了台车的可靠性，减少了安装工序同时也减少了维修工作量，在保证了质量的情况下又提高了工作效率。
文档编号F27D15/02GK202048802SQ20112011409
公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月19日 优先权日2011年4月19日
发明者朱强龙 申请人:朱强龙