专利名称：一种耐用烧结台车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及冶金机械烧结台车技术设备领域。
背景技术：
由于烧结台车所处的高温氧化环境，造成了台车的使用寿命较短。台车体作为烧 结台车重量最重的部件，它的使用寿命越长，将更能减少烧结台车的整体使用成本。在使用中我们发现，台车体两端的帮子由于直接和烧结矿接触而经常被烧坏，造 成台车的整体报废，给生产造成了很大的损失。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种生产成本低、使用寿命 长的耐用烧结台车。本实用新型的目的是这样实现的一种耐用烧结台车，包括台车体，所述台车体的 上方两侧分别固定连接下栏板，每块下栏板的上方分别固定连接上栏板，同一侧的上栏板 与下栏板之间设置中栏板，每块中栏板的上端与对应的上栏板固定连接，每块中栏板的下 端与对应的下栏板固定连接。本实用新型通过以上设计，将台车体两边的高帮子，代之以栏板。这样，原来一般 使用的上栏板和下栏板变成了上、中、下三块栏板。原来的两块栏板不动，原来台车体的帮 子的位置变成了下栏板。在使用中，台车体就远离了火源，不与烧结矿直接接触，这样最多 只能是下栏板被烧坏。原来要更换台车体的，现在只需要更换下栏板即可。大大降低了生 产成本。
图1为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，为一种耐用烧结台车，包括台车体1，台车体1的上方两侧分别通过 螺栓固定连接下栏板2，每块下栏板2的上方分别通过螺栓固定连接中栏板3，每块中栏板 3的上方分别通过螺栓固定连接上栏板4。
权利要求1. 一种耐用烧结台车，包括台车体，所述台车体的上方两侧分别固定连接下栏板，每块 下栏板的上方分别固定连接上栏板，其特征在于同一侧的上栏板与下栏板之间设置中栏 板，每块中栏板的上端与对应的上栏板固定连接，每块中栏板的下端与对应的下栏板固定 连接。
专利摘要一种耐用烧结台车，涉及冶金机械烧结台车技术设备领域，包括台车体，所述台车体的上方两侧分别固定连接下栏板，每块下栏板的上方分别固定连接上栏板，同一侧的上栏板与下栏板之间设置中栏板，每块中栏板的上端与对应的上栏板固定连接，每块中栏板的下端与对应的下栏板固定连接。本实用新型将台车体两边的高帮子，代之以栏板。这样，原来一般使用的上栏板和下栏板变成了上、中、下三块栏板。原来的两块栏板不动，原来台车体的帮子的位置变成了下栏板。在使用中，台车体就远离了火源，不与烧结矿直接接触，这样最多只能是下栏板被烧坏。原来要更换台车体的，现在只需要更换下栏板即可。大大降低了生产成本。
文档编号F27B21/08GK201819552SQ20102026352
公开日2011年5月4日 申请日期2010年7月16日 优先权日2010年7月16日
发明者徐宏亮 申请人:徐宏亮