专利名称：换气系统的检验舱门安装结构的利记博彩app
技术领域：
本发明属于换气系统的，特别是涉及一种开闭换气系统箱体前面检验舱口的检验舱门安装结构。
背景技术：
近来，由于能源节约的便利和噪音等因素考虑，人类的居住空间倾向于气密化、断热化的发展方向。但这样的封闭空间的空气久而久之就会变成二氧化碳的同时被污染，进而影响生命体的呼吸。
因此，办公室或车辆等人多空间小的地方需要经常换气。这时，通常使用电热交换方式的换气系统，用于保持室内空气温度的同时，吸入外部空气并排出室内空气。
图1提示出已有技术中的换气系统所示图。如图所示，形成外观的箱体(10)的一侧面，设有外部空气吸入口(12)以吸入外部的空气。
外部空气吸入口(12)的内部设有用于引导从吸入孔(12)吸入的外部空气的吸入风道(图中未示)。为使与室内排出的空气进行热交换，通过吸入风道吸入的空气将移动到电热交换器(图中未示)。
箱体(10)的前面安装下面将要说明的检验舱门(30)。检验舱门(30)设置于电热交换器的前方，使电热交换器的拆卸容易并使换气系统内部的检验方便。
箱体(10)的前面右侧端设有控制箱(16)，控制箱(16)的内部安装有控制换气系统操作的各种部件。
从外部空气吸入口(12)通过电热交换器(图中未示)的外部空气，在箱体(10)中设有的外部空气给气部(图中未示)的作用下，通过吸入孔(12)相反侧形成的外部空气给气孔(18)供给到室内。
另外，外部空气给气孔(18)的侧面形成室内空气吸入口(20)，使室内空气吸入到换气系统的箱体(10)内部。同时，外部空气吸入口(12)的侧面形成室内空气排气孔(22)，用于排出从室内空气吸入口(20)吸入到换气系统内部的室内空气。
图2提示出检验舱门(30)安装结构的分解所示图。图3提示出检验舱门(30)的安装状态。
如图所示，箱体(10)的前端面设有电热交换器等出入的检验舱口(40)，如上结构的检验舱口(40)由检验舱门(30)选择性开闭。
检验舱门(30)由大致成矩形平板状并直接开闭检验舱口(40)的开闭面(32)；从开闭面(32)的侧端向其前方垂直折曲并延长的侧面导板(34、34’)组成。其上下端则设有从开闭面(32)的上下端向其前方垂直折曲的折曲端部(36)，故使用者使用时更加容易。
此外，检验舱门(30)的左侧面导板(34)上设有用于插入安装下面将要说明的左侧托架的托架插入槽(34a)。箱体(10)中另行设置左侧托架(38)以支持检验舱门(30)的左侧部。
由此，托架插入槽(34a)中插入左侧托架(38)并支持检验舱门(30)。即，左侧托架(38)的右侧端插入到托架插入槽(34a)，其左侧端则缔结到箱体(10)中，使检验舱门(30)的左侧部粘贴在箱体(10)上。
同时，检验舱口(40)的右侧设有用于固定检验舱门(30)的右侧面导板(34’)的右侧托架(42)。右侧托架(42)由缔结到箱体(10)的安装部(42a)；从安装部(42a)向其前方垂直折曲并延长的侧面部(42b)；从侧面部(42b)的前端向其左侧方垂直折曲形成的前面部(42c)构成。
当右侧托架(42)的安装部(42a)靠螺钉(screw)等安装到箱体(10)时，右侧托架(42)的前面部(42c)将相切到检验舱门(30)的右侧面导板(34’)前端，使其固定检验舱门(30)的右侧部。
如上结构的已有技术中换气系统的检验舱门具有如下缺点。
已有技术中的检验舱门(30)安装结构中，检验舱门(30)的左侧部由左侧托架(38)固定，右侧部则由右侧托架(42)固定。
即，检验舱门(30)的右侧面导板(34’)插入并固定在右侧托架(42)的前面部(42c)和箱体(10)的前端面之间。但由于检验舱门(30)的自重，前面部(42c)和右侧面导板(34’)的前端部之间将产生滑动摩擦，最终导致检验舱门(30)的右侧部下垂。图3提示出检验舱门(30)的下垂情况。
由此，检验舱门(30)无法完全开闭检验舱口(40)，而是如图3所示一样，检验舱口(40)的右侧上端将开放一定部分。从而，导致内部空气向外部流出或外部空气流入到换气系统内部，使其无法达到室内通风的目的，并降低换气系统的热效率。
此外，检验舱门(30)的下垂现象可能是由于工作者的误操作而引起的，使得右侧托架(42)没有被正确安装。还有，虽然最初正确安装检验舱门(30)的情况下，后续使用会使右侧托架(42)和检验舱门(30)的右侧面导板(34’)之间产生间距，进而也会发生下垂现象。
发明内容
本发明为解决上述技术中存在的技术问题而提供一种使检验舱门安装、拆卸更加简便的换气系统检验舱门的安装结构。
本发明为解决上述技术中存在的技术问题所采取的技术方案是检验舱门的安装结构是由形成用于内部检验和更换内部部件的检验舱口的箱体前端面和选择性开闭箱体前端面形成检验舱口的检验舱门；以及在形成检验舱口的箱体前端面上下端部设有引导检验舱门左右移动的移动导轨组成。或者，在想提的前端面和检验舱门之间设置使检验舱门贴附在箱体前端面的磁性部件，磁性部件固定在箱体的前端面或检验舱门两者之一，与装有磁性部件的面相接触的另一接触面则由铁质材料构成。
本发明的优点和积极效果是采用本发明的换气系统的检验舱门安装结构，可以防止因检验舱门的结合不良导致热交换效率的降低，同时使检验舱门的安装与拆卸更加容易。
图1提示出已有技术中的换气系统所示图。
图2提示出已有技术中换气系统的检验舱门安装结构的分解所示图。
图3提示出已有技术中换气系统的检验舱门安装结构的安装状态正面图。
图4提示出采用了本发明中换气系统的检验舱门安装结构实例的，换气系统主要结构的分解所示图。
图5提示出采用了本发明中换气系统的检验舱门安装结构实例的，换气系统内部结构剖面示图。
图6提示出构成本发明中换气系统主要部分的电热交换器设置状态的部分正面图。
图7a提示出本发明中换气系统的检验舱门安装结构实例的主要结构分解所示图。
图7b提示出本发明中换气系统的检验舱门安装结构另一实例的主要结构分解所示图。
图8提示出在电热换气模式的工作状态下，本发明中换气系统内部的空气流动状态的状态图。
图9提示出在一般换气模式的工作状态下，本发明中换气系统内部的空气流动状态的状态图。
图面主要部分的符号说明50箱体、 52外部空气吸入口、54左侧吸入风道、 56室内空气排出口、58排气风扇机壳、 60电热交换器、61支架、 62部件支持部、63过滤器支持部、 68预过滤器、69提手、 73高性能过滤器、80排气风扇、 82外部空气送出口、84送出口安装槽、 86给气风扇机、88室内空气吸入口、 90室内吸入口安装槽、92右侧吸入风道、 94风挡、96给气风扇、 100控制箱、102顶棚固定具、104检验舱口、110检验舱门、 112舱门把手、120移动导轨、 122上侧导轨、124下侧导轨、 130磁性部件。
具体实施例方式
为能进一步了解本发明的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下图4概略提示出本发明中换气系统一例的分解所示图。图5提示出本发明中换气系统的内部结构所示图。图6提示出本发明中的电热交换器和支架结构的断面图。图7a提示出本发明中的检验舱门安装结构实例的分解所示图。图7b提示出本发明中的检验舱门安装结构另一实例的分解所示图。
如图所示，形成外观的箱体(50)大致成长方体形状。箱体(50)形成产品整体的外观，支撑并保护内部结构物设置的同时，防止杂物从外部流入到产品的内部。
箱体(50)的左侧面向侧方突出设有吸入外部空气的外部空气吸入口(52)。箱体(50)的左侧面前端部形成吸入口安装槽(图中未示)，用于插入安装外部空气吸入口(52)。
为使从吸入口(52)吸入的外部空气传达到下面将要说明的电热交换器(60)，外部空气吸入口(52)的内部设有左侧吸入风道(54)，并且设于吸入口(52)和电热交换器(60)之间。即，左侧吸入风道(54)起到外部空气顺畅流通的吸入通道的作用。
箱体(50)的内部中央部设有电热交换器(60)。电热交换器(60)成六面棱柱形状，并且是横流板模式的结构。即，用特殊加工纸材质的挡板分离给、排气通路，使外气和室内空气不会混合在一起。
因此，电热交换器(60)通常将不同温度的空气各导入到不同的流路。通过形成不同流路的高效率热交换膜，由交换潜热的湿气和交换显热的热能进行电热交换。即，电热交换器(60)使用的特殊加工纸不许空气通过，而只许通过热及水分。
如上结构的电热交换器(60)进行装置内给气和排气之间的电热交换，从室外排气中吸收空气的电热并传送于供给到室内的空气，由此室内空气的状态较少受外界空气的影响。
这样的电热换气模式可以由使用者的选择而决定。即，一般来说，室内外温度差较大的夏季和冬季使用电热换气模式；室内外温度差不大的春季和秋季则利用下面将要说明的风挡(94)，改变向室外排出的空气通路，使得向外部排出的空气不经过电热交换器(60)，故可用作一般模式。
另外，截面成六面棱柱形状的电热交换器(60)上下端部的前后方向上，加长设置电热交换器(60)的支架(61)。支架(61)支撑电热交换器(60)的载荷并坚固支持电热交换器(60)的同时，当电热交换器(60)前后方拆卸时则起到导轨作用。
如上结构的电热交换器(60)的支架(61)由支撑电热交换器(60)的载荷并引导其前后方移动的部件支持部(62)，以及从部件支持部(62)向其侧方延长形成的过滤器支持部(63)组成。
部件支持部(62)由相切到箱体(50)的本体接触面(62’)，以及在本体接触面(62’)的两端向其上方突出形成的部件接触面(62”)构成。即，部件支持部(62)的中央部凹陷成隧道形状，隧道形状的下端部与箱体(50)相切。过滤器支持部(63)由从部件支持部(62)的侧端向其侧下方倾斜延长形成的倾斜面(63’)，以及与倾斜面(63’)垂直折曲形成的折曲肋(63”)组成。
电热交换器(60)的侧端边缘设有侧面导板(64)。侧面导板(64)由缠绕电热交换器(60)边缘的部件支持部(65)，以及从部件支持部(65)突出形成的过滤器支持部(66)组成。过滤器支持部(66)由从部件支持部(65)垂直突出形成的垂直面(66’)，以及从垂直面(66’)向其侧方折曲形成的折曲肋(66”)组成。
即，侧面导板(64)的部件支持部(65)设置在电热交换器(60)的边缘，与边缘两侧面同时接触并大致成‘’形状，‘’形状的部件支持部(65)的各面突出形成一对过滤器支持部(65)。
此外，相对的支架(61)和侧面导板(64)的过滤器支持部(63)之间安装有前后方可滑动的预过滤器(68)。预过滤器(68)设置在电热交换器(60)的下部两侧，用于过滤空气中的杂物。
即，预过滤器(68)设置于外部空气吸入的电热交换器(60)的下部左侧，用于过滤外部空气中杂物，提高供给到室内的空气清静度的同时保护电热交换器(60)。另外，设置在电热交换器(60)下部右侧的预过滤器(68)过滤从室内向外部排出的空气中杂物，故能保护电热交换器(60)并延长其寿命。
电热交换器(60)一般前后设置两个，电热交换器(60)靠电热交换器(60)支架(61)支撑并前后可滑动，故电热交换器(60)的前面另行设有提手(69)以方便前后方移动。
电热交换器(60)的上部右侧还设有高性能过滤器(73)，高性能过滤器(73)再次过滤所吸入的外部空气中的粉尘粒子。即，利用纤维垫形状的预过滤器(68)一次性过滤空气中较大的尘埃，并经过电热交换器(60)时完成电热交换，通过电热交换器(60)的空气再通过高性能过滤器(73)过滤掉其中的细微杂物。
另外，箱体(50)的左侧后端部设有室内空气向外部排出的室内空气排出口(56)，排出口(56)插入固定于箱体(50)中形成的排出口安装槽(图中未示)。排出口安装槽的内部设有排气风扇机壳(58)，使得通过下面将要说明的排气风扇(80)强制送出的室内空气引导到室内空气排出口(56)。
排气风扇机壳(58)的内侧设有室内空气排气风扇(80)。排气风扇(80)把通过下面将要说明的室内空气吸入口(88)而吸入的空气强制送出到排出口(56)，风扇以多叶片风扇为佳。
箱体(50)的右侧前端部，即，外部空气吸入口(52)设置位置的相反侧，设有外部空气送出口(82)。送出口(82)插入到箱体(50)的右侧面形成送出口安装槽(84)中，并且从箱体(50)的右侧面向其右侧方一定长度突出设置。此外，送出口安装槽(84)的内部设有给气风扇机壳(86)，使得通过下面将要说明的给气风扇(96)强制送出的室外空气引导到送出口(82)。
箱体(50)的右侧后端部，即，室内空气排出口(56)设置位置的相反侧设有室内空气吸入口(88)。室内空气吸入口(88)从箱体(50)的右侧面向其右侧方突出设置，并固定于箱体(50)的右侧面后端部形成的圆形的室内吸入口安装槽(90)中。此外，室内吸入口安装槽(90)的内部设有右侧吸入风道(92)，使得从室内空气吸入口(88)吸入的空气引导到电热交换器(60)中。
同时，右侧吸入风道(92)的内部设有风挡(94)，使得通过室内空气吸入口(88)吸入的室内空气选择性流入到电热交换器(60)中。即，风挡(94)根据下面将要说明的控制箱(100)的控制开闭右侧吸入风道(92)。由此，当风挡(94)开闭右侧吸入风道(92)时，通过室内空气吸入口(88)吸入的室内空气不通过电热交换器(60)，而直接通过室内空气排出口(56)向外部排出。
外部空气送出口(82)和室内空气排出口(56)之间设有用于向外部空气送出口(82)强制送出外部空气的给气风扇(96)。使得从外部空气吸入口(52)吸入的外部空气在给气风扇(96)的作用下，通过外部空气送出口(82)向室内排出。
箱体(50)的前面设有下面将要说明的控制箱(100)，另外还设有顶棚固定具(102)，使换气系统能固定设置在天花板上。此外，箱体(50)的前面中央部形成检验舱口(104)，检验舱口(104)的前面设有下面将要说明的检验舱门(110)，以选择性开闭检验舱口(104)。
箱体(50)的右侧前端设有控制箱(100)。控制箱(100)的内部形成控制部，用于控制换气系统的工作条件。即，控制电源以开/关换气系统，并控制给气风扇(96)和排气风扇(80)的风扇旋转数调节风量。此外，通过调节风挡(94)的传动结构(图中未示)，以控制换气方式等如电热交换模式或一般换气模式。
检验舱口(104)的前方设有检验舱门(110)以开闭检验舱口(104)。因此，当包括电热交换器(60)在内的部件需要替换或检修时，开启检验舱门(110)并取出电热交换器(60)等。
如图7a所示，检验舱门(110)大致成矩形平板形状，检验舱门(110)的右侧端前方设有舱门把手(112)，便于检验舱门(110)的移动。
另外，箱体的(50)前端面(50’)设有移动导轨(120)。移动导轨(120)由设置在前端面(50’)上端部的上侧导轨(122)，以及设置在前端面(50’)下端部的下侧导轨(124)相对应设置。移动导轨(120)设置在从箱体(50)前端面(50’)的左侧端到检验舱口(104)的区间范围内。
因此，当检验舱门(110)向左侧移动并位于箱体(50)的左侧端部时，检验舱口(104)将开启；当检验舱门(110)向右侧移动时，检验舱口(104)则被开闭。虽未图示，移动导轨(120)中另行设有固定装置，使当检验舱门(110)开闭检验舱口(104)时得以固定。
图7b提示出检验舱门安装结构的另一实例。如图所示，检验舱门(110)大致成矩形平板形状，检验舱门(110)的左右侧端前方设有舱门把手(112)，便于检验舱门(110)的移动。
这里，箱体(50)的前端面(50’)设有磁性部件(130)。磁性部件(130)设置在位于检验舱口(104)的上下左右部位为佳，并且直接固定于箱体(50)的前端面(50’)或另行附加设置。
另外，磁性部件(130)可以在箱体(50)前端面(50’)向其前方突出固定，或者完全凹陷于箱体(50)内部设置，再者磁性部件(130)的前面跟箱体(50)的前端面(50’)共面设置也可。
当磁性部件(130)固定设置于箱体(50)前端面(50’)的情况下，检验舱门(110)最好是铁质材料，以便被磁性部件(130)吸附并固定。当然，检验舱门(110)无需整体都成铁质材料，而是与磁性部件(130)相对应的检验舱门(110)四个边缘位置的上面由铁质材料构成即可。
还有，磁性部件(130)除了固定于箱体(50)前端面(50’)，也可固定于检验舱门(110)的背面。当磁性部件(130)固定于检验舱门(110)时，箱体(50)前端面(50’)最好由磁性部件(130)易吸附的铁质材料构成。
诚然，如上所述，箱体(50)前端面(50’)无需整体都成铁质材料，而是与磁性部件(130)相切的一部分由铁质材料构成即可。
下面参照图8及图9说明通过如上结构的本发明换气系统室内外空气流动的状态。
图8提示出电热换气模式下通过换气系统的空气流动状态。电热换气模式一般用于夏季或冬季等室内和室外温度及湿度差较大的情况。
以下参照图示说明换气状态，当使用者选择电热换气模式时，根据控制箱(100)内部的控制部的指令，风挡(94)开放右侧吸入风道(92)。
同时，随着给气风扇(96)开始工作，外部空气通过外部空气吸入口(52)吸入到换气系统内部。吸入到的外部空气靠左侧吸入风道(54)导入，并经过电热交换器(60)的下部左侧面吸入到电热交换器(60)的内部。这时，外部空气将通过安装于电热交换器(60)下部左侧面的预过滤器(68)，待过滤空气中的杂物后吸入到电热交换器(60)的内部。
吸入到电热交换器(60)内部的空气与排出的室内空气进行热和水分的交换，并通过电热交换器(60)的上部右侧面排出。这里，电热交换器(60)的上部右侧设有高性能过滤器(73)，通过电热交换器(60)细微杂物再被过滤掉，使空气更加清新。
通过电热交换器(60)和高性能过滤器(73)的空气靠给气风扇(96)强制送出，通过箱体(50)的右侧面设置的外部空气送出口(82)排出到室内。
此外，室内空气通过排气风扇(80)排出到外部。室内空气通过室内空气吸入口(88)吸入到换气系统内部，由右侧吸入风道(92)导入并经过电热交换器(60)的下部右侧吸入到电热交换器(60)的内部。
电热交换器(60)的下部右侧面设有预过滤器(68)，以过滤室内空气中的杂物。由此，电热交换器(60)内部吸入到清新空气，保护电热交换器(60)的同时延长其寿命。
吸入到电热交换器(60)内部的室内空气与外部吸入的外气进行热和水分的交换，并通过电热交换器(60)的下部左侧面排出。从电热交换器(60)排出的室内空气靠排气风扇(80)强制送出，并通过箱体(50)的左侧面后端部设置的室内空气排出口(56)向外部排出。
下面参照图9说明一般换气模式下的空气流动状态。一般换气模式应用于春季或秋季等室内和室外的温度及湿度差不大的情况，室内空气将不通过电热交换器(60)而直接分流并排出到外部。
因此，当使用者选择一般换气模式时，根据控制箱(100)内部的控制部的指令，风挡(94)开闭右侧吸入风道(92)。这时，通过室内空气吸入口(88)吸入的空气将不经过电热交换器(60)，靠排气风扇(80)强制送出到室内空气排出口(56)并向外部排出。
以下观察外部空气的流动情况，当给气风扇开始工作时，外部空气通过外部空气吸入口(52)吸入到换气系统内部，吸入到的外部空气靠左侧吸入风道(54)导入，并经过电热交换器(60)的下部左侧面吸入到电热交换器(60)的内部。外部空气将通过安装于电热交换器(60)下部左侧面的预过滤器(68)，待过滤空气中的杂物后吸入到电热交换器(60)的内部。
吸入到电热交换器(60)内部的空气，由于室内空气不通过电热交换器(60)，将不进行热和水分的交换而直接通过电热交换器(60)的上部右侧面排出。这里，电热交换器(60)的上部右侧设有高性能过滤器(73)，通过电热交换器(60)细微杂物再被过滤掉，使空气更加清新。
通过电热交换器(60)和高性能过滤器(73)的空气靠给气风扇(96)强制送出，通过箱体(50)的右侧面设置的外部空气送出口(82)排出到室内。
如上所述，一般换气模式不同于电热换气模式，其电热交换器(60)内部不进行热和水分的交换。
下面参照图7a及图7b说明本发明中的检验舱门(110)的安装与拆卸过程。
首先观察如图7a所示的检验舱门的安装与拆卸。检验舱门(110)的上端和下端各挂在箱体(50)的前端面(50’)上下成对设置的移动导轨(120)中。
因此，握住检验舱门(110)的舱门把手(112)左右移动检验舱门(110)，即可实现箱体前端面(50’)形成的检验舱口(104)的开闭。即，手握舱门把手(112)左推时，检验舱门(110)由移动导轨(120)引导并向左侧方移动。
当检验舱门(110)向左侧方移动时，检验舱口(104)将向其前方开启，使用者就能通过检验舱口(104)取出箱体(50)内部的电热交换器(60)等部件或完成其它作业。
此外，若要开闭检验舱口(104)时，手握检验舱门(110)的舱门把手(112)右推，检验舱门(110)则向右侧方移动并开闭检验舱口(104)。
再观察如图7b所示实例的工作原理。箱体(50)的前端面(50’)固定有磁性部件(130)，当双手握住检验舱门(110)的舱门把手(112)，贴向检验舱口(104)前方时，由于磁性部件(130)吸附检验舱门(110)，检验舱门(110)则贴附在箱体(50)的前端面(50’)并开闭检验舱口(104)。
另外，若要在检验舱门(110)贴附于箱体前端面(50’)的状态下分离检验舱门(110)时，双手握住检验舱门(110)的前面两侧形成的舱门把手(112)向前拉，检验舱门(110)则从箱体(50)中分离并开启检验舱口(104)。
即，当使用者施加大于磁性部件(130)对检验舱门(110)吸附的作用力并向前拉检验舱门(110)时，检验舱门(110)就能从箱体的前端面(50’)脱离并得以拆卸。
如上结构的本发明不只局限于本实例，在其技术范围内，以本发明为基础可进行多种变形。
例如，在本实例的第一例(图7a)中，移动导轨(120)设置成左右方向，使检验舱门(110)左右移动并开闭检验舱口(104)。若移动导轨(120)设置成上下方向，使检验舱门(110)上下移动并开闭检验舱口(104)也无妨。
权利要求
1.一种换气系统的检验舱门安装结构，它是由形成用于内部检验以及更换内部部件的检验舱口的箱体的前端面和选择性开闭箱体前端面形成检验舱口的检验舱门组成，其特征在于在箱体形成检验舱口的前端面设有引导检验舱门移动的移动导轨。
2.根据权利要求1所述的一种换气系统的检验舱门安装结构，其特征在于移动导轨左右形成在箱体前端面的上下部位上，引导检验舱门左右移动。
3.一种换气系统的检验舱门安装结构，它是由形成用于内部检验以及更换内部部件的检验舱口的箱体的前端面和选择性开闭箱体前端面形成检验舱口的检验舱门组成，其特征在于在形成检验舱口的箱体前端面与检验舱门之间设有使检验舱门贴附于箱体的磁性部件。
4.根据权利要求3所述的一种换气系统的检验舱门安装结构，其特征在于磁性部件固定在箱体前端面或检验舱门两者之一上。
5.根据权利要求4所述的一种换气系统的检验舱门安装结构，其特征在于与装有磁性部件的面相接触的另一接触面则由铁质材料构成。
全文摘要
本发明是关于换气系统的检验舱门安装结构的发明。它是由设有用于内部检验以及内部部件交换窗口的检验舱口的箱体前端面；选择性开闭箱体前端面形成的检验舱口的检验舱门；引导检验舱门移动的移动导轨组成。移动导轨左右形成于箱体前端面的上下端部，引导检验舱门的左右移动。或者由如下结构组成在箱体前端面和检验舱门之间，设置使得检验舱门贴附于箱体前端面的磁性部件。根据如上结构的本发明中换气系统的检验舱门安装结构，可防止检验舱门的结合不良导致的热交换效率的降低，同时使其检验舱门的开闭更加容易。
文档编号F24F7/08GK1626968SQ200310107428
公开日2005年6月15日 申请日期2003年12月12日 优先权日2003年12月12日
发明者姜太旭, 姜光玉, 宋昌贤, 李虎范 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司