缝隙式高效节能喷枪的利记博彩app

文档序号:4558231阅读:698来源:国知局
专利名称:缝隙式高效节能喷枪的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种既可燃烧气体燃料又可燃烧液体燃料的燃烧器,特别是指一种缝隙式高效节能喷枪。
现有各种工业炉窑用的燃烧器形式多种,其中可供给扁平形火焰的燃烧器均是在燃烧器出口端部开设一排或多排平行交错的多孔孔口,由于结构设计上的原因,燃烧气体燃料与燃烧液体燃料必须分别采用不同的燃烧器才能正常工作,而不能做到用同一燃烧器既燃烧气体燃料,又燃烧液体燃料。而燃用液体液料的燃烧器,其存在的最为突出的问题,是容易发生积炭堵塞等现象,即是在燃烧器末端孔口内易产生积炭堵塞,且常易在燃烧器末端面积炭结焦,严重时的结焦就象挂着一串坚硬的钟乳石,一直到燃烧器不能继续工作。此外,对于一般燃烧器来说,通常都在因油压与气压之比相差较大时,导致相互封锁屏敝,甚至倒灌互串,出现所谓负性反应现象,尤其在石化、建材等领域的加热炉上使用时表现最为突出。而这些领域在一些大型设备上,目前主要采用从国外进口的燃烧器。但是,上述问题也依然不同程度地在进口燃烧器上存在。进口国外燃烧器不但需要外汇及价格昂贵,而且使用骄气,不适用品质较差的油品,甚至产生故障更多,积炭结焦严重。事实证明,其技术水准仍然有限。
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的,乃是提供一种雾化效果好而不易堵塞、不积炭结焦而适用油品范围广、燃烧速度快而火焰刚性好、操作维护方便且可燃气燃油两用的缝隙式高效节能喷枪。
本实用新型的解决方案如下。它仍然包括有喷头、雾化器芯、涡流器、内套管、外套管及后座,而其特征之处在于,喷头内从前往后开设有依次相连通的锥形导流孔、柱状混合喷孔和锥形喷管,这些孔管通道的横截面形状均为长度比宽度大的狭长式缝隙孔口,喷头的锥形导流孔前方开设的与之相通的孔道内置有雾化器芯,该孔道内壁与雾化器芯之间留有介质通道,雾化器芯内设有环状多级旋流室和旋流槽(或孔),且沿其轴向从前往后开设有多级依次相连通的圆锥形导流孔、圆柱形混合喷孔和圆锥形喷管,但末级端的一个与圆柱形混合喷孔相连通的喷管为扁锥形喷管,即其横截面形状为长度比宽度大的狭长式缝隙孔口,且喷头内的锥形导流孔正对着雾化器芯末级端该扁锥形喷管的出口,雾化器芯每一级的圆锥形导流孔也正对着前一级圆锥形喷管的出口,它们两者相互间均形成一通道环隙,雾化器芯的最前端开设有与前级的圆锥形导流孔相连通的涡流器室,在涡流器室内置有涡流器,涡流器前端固连有穿过内套管和后座上的开孔而伸出在后座外的拉杆,拉杆后端部滑套有与后座相旋接的螺塞。
具有上述结构的本实用新型,在使用时将液体燃料和雾化剂通过后座上相应的孔道,分别引入内套管和外套管。由于雾化器芯采用了多级旋流,强化混合喷射,所以混合和雾化效果好,能获得一种燃烧速度快而火焰刚性强的特殊扁平形火焰。如果将内套管和外套管同时改为输送燃料气,即可实现燃气燃烧,从而做到燃油燃气两用。
本实用新型设计新颖,能广泛适用各种液体燃料(如轻油、原油、重油、渣油、废油等)和气体燃料(如煤气、天然气、炼厂气等)的燃烧,高效节能,无负性反应,工况负荷调节比大于1比10,雾化剂耗率约0.1左右,工作稳定,不积炭结焦,故障少。万一喷枪内发生机械杂质堵塞,打开后座端部旋接的螺塞,向后取出拉杆和与拉杆相连的涡流器,只需花1~2分钟即可完成清洗维护,无需将喷枪整体进行拆卸清洗,这一点也是较其它同类装置先进之处。
以下结合附图和实施例对本实用新型加以进一步说明。


图1为本实用新型的一种具体结构图;图2为
图1中本实用新型的喷头与雾化器芯的放大结构图;图3为图2的P向视图。
参见
图1至图3。本实用新型包括有喷头1、雾化器芯2、涡流器3、内套管4、外套管5、拉杆6、后座7、螺塞8,内套管4的前、后端分别与雾化器芯2和后座7相螺纹旋接,外套管5的前、后端则分别与喷头1和后座7相螺纹旋接。喷头1内从前往后开设有依次相连通的锥形导流孔11、柱状混合喷孔10和锥形喷管9,这些孔管通道的横截面形状均为长度比宽度大的狭长式缝隙孔口(参见图3),喷头1的锥形导流孔11前方开设的与之相通的孔道内置有雾化器芯2,该孔道内壁与雾化器芯2之间留有介质通道12,雾化器芯2内设有环状多级旋流室14和旋流槽(或孔)13,且沿其轴向从前往后开设有多级依次相连通的圆锥形导流孔19、圆柱形混合喷孔18和圆锥形喷管20,但末级端的一个与圆柱形混合喷孔18相连通的喷管为扁锥形喷管16,即其横截面形状为长度比宽度大的狭长式缝隙孔口(参见图3),且喷头1内的锥形导流孔11正对着雾化器芯2末级端该扁锥形喷管16的出口,雾化器芯2每一级的圆锥形导流孔19也正对着前一级圆锥形喷管20的出口,它们两者相互间均形成一通道环隙17,雾化器芯2的最前端开设有与前级的圆锥形导流孔19相连通的涡流器室15,在涡流器室内置有涡流器3,涡流器3前端固连有穿过内套管4和后座7上的开孔而伸出在后座7外的拉杆6,拉杆6后端部滑套有与后座7相旋接的螺塞8。
权利要求1.一种缝隙式高效节能喷枪,包括有喷头、雾化器芯、涡流器、内套管、外套管及后座,其特征在于,喷头内从前往后开设有依次相连通的锥形导流孔、柱状混合喷孔和锥形喷管,这些孔管通道的横截面形状均为长度比宽度大的狭长式缝隙孔口,喷头的锥形导流孔前方开设的与之相通的孔道内置有雾化器芯,该孔道内壁与雾化器芯之间留有介质通道,雾化器芯内设有环状多级旋流室和旋流槽(或孔),且沿其轴向从前往后开设有多级依次相连通的圆锥形导流孔、圆柱形混合喷孔和圆锥形喷管,但末级端的一个与圆柱形混合喷孔相连通的喷管为扁锥形喷管,即其横截面形状为长度比宽度大的狭长式缝隙孔口,且喷头内的锥形导流孔正对着雾化器芯末级端该扁锥形喷管的出口,雾化器芯每一级的圆锥形导流孔也正对着前一级圆锥形喷管的出口,它们两者相互间均形成一通道环隙,雾化器芯的最前端开设有与前级的圆锥形导流孔相连通的涡流器室,在涡流器室内置有涡流器,涡流器前端固连有穿过内套管和后座上的开孔而伸出在后座外的拉杆,拉杆后端部滑套有与后座相旋接的螺塞。
专利摘要缝隙式高效节能喷枪由喷头、雾化器芯、涡流器、内套管、外套管、拉杆、后座、螺塞等构成。喷头内开设有锥形导流孔、柱状混合喷孔和锥形喷管,雾化器芯由多级旋流室组成。喷头内的孔管通道及雾化器芯末端的横截面形状均为长度比宽度大的狭长式缝隙孔口。该喷枪可燃油燃气两用,可获得某种需要的扁平型特殊火焰。燃油雾化优良混合好,燃烧充分速度快,高效节能,安全可靠,无负性反应,工况负荷调节比大,不积炭结焦,使用维护方便。
文档编号F23D11/38GK2248292SQ95237220
公开日1997年2月26日 申请日期1995年7月17日 优先权日1995年7月17日
发明者汪育明, 熊丽萍 申请人:汪育明
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