新能源燃料节能燃烧器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了新能源燃料节能燃烧器，涉及用于新型能源的燃烧器。包括燃料供给泵、供氧调风开关、电磁比例阀、燃烧出火腔、燃烧器整体外壳、电子点火器和燃料进口；燃料供给泵安装于燃烧器整体外壳下部，燃料供给泵连接燃料进口；燃料供给泵输出管路上安装有电磁比例阀，燃料供给泵输出管路末端连接燃烧出火腔；电子点火器设置于燃烧出火腔正对面，电子点火器侧面的供氧管路上安装有供氧调风开关。本实用新型解决了现有的燃烧器不适用于碳氢油的问题。
【专利说明】新能源燃料节能燃烧器
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及用于新型能源的燃烧器。
【背景技术】
[0002]碳氢油是一种可完全取代于石油的新型能源。它不仅能取代汽油用于各种汽油车使用，而且还可以取代石化柴油，液化气，煤广泛应用于宾馆，酒店，机关、工厂、学校食堂以及大排档，家庭作为非动力燃料使用；碳氢油低排放，高效率，是目前最为理想的低碳、环保新能源。碳氢油是以甲醇为主要原材料，工业油脂作为辅助原材料，在乳化剂作用下，通过逆向对撞合成反应原理生成的一种生物液体燃料，金黄色，显中性，其密度介于柴油与汽油之间，具有良好的燃烧性能。
[0003]燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合(或混合喷出)燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。
[0004]碳氢油作为新能源在使用时，必须使用新型的燃烧器，现有的燃烧器不适用于碳氢油。
【发明内容】
[0005]本实用新型提供新能源燃料节能燃烧器，本实用新型解决了现有的燃烧器不适用于碳氢油的问题。
[0006]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:新能源燃料节能燃烧器，包括燃料供给泵1、供氧调风开关3、电磁比例阀4、燃烧出火腔5、燃烧器整体外壳6、电子点火器7和燃料进口 8 ;燃料供给泵I安装于燃烧器整体外壳6下部，燃料供给泵I连接燃料进口 8 ；燃料供给泵I输出管路上安装有电磁比例阀4，燃料供给泵I输出管路末端连接燃烧出火腔5 ;电子点火器7设置于燃烧出火腔5正对面，电子点火器7侧面的供氧管路上安装有供氧调风开关3。
[0007]本实用新型的优点:适用于碳氢油新能源使用，具有结构简单，燃烧充分，效率高，方便使用，方便调节的优点。
[0008]
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型燃料供给泵、电磁比例阀、燃烧出火腔、燃烧器整体外壳、燃料进口的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型智能程控器、供氧调风开关、电子点火器的安装结构示意图。
[0011]图中符号说明:燃料供给泵1、智能程控器2、供氧调风开关3、电磁比例阀4、燃烧出火腔5、燃烧器整体外壳6、电子点火器7、燃料进口 8。
[0012]
【具体实施方式】
[0013]下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
[0014]如图1-2所示，新能源燃料节能燃烧器，包括燃料供给泵1、供氧调风开关3、电磁比例阀4、燃烧出火腔5、燃烧器整体外壳6、电子点火器7和燃料进口 8 ;燃料供给泵I安装于燃烧器整体外壳6下部，燃料供给泵I连接燃料进口 8 ;燃料供给泵I输出管路上安装有电磁比例阀4，燃料供给泵I输出管路末端连接燃烧出火腔5 ;电子点火器7设置于燃烧出火腔5正对面，电子点火器7侧面的供氧管路上安装有供氧调风开关3。在电子点火器7侧面还安装有智能程控器2。
[0015]该燃烧器燃料进口，至燃料供给泵，由智能程控器分变，自动打开供氧调风开关，电子点火器自动打火点燃，电磁比例阀打开自动调解燃料所需要的供给通过燃烧出火腔喷火为设备加热、烘干等服务达到所需要的效率进行正常工作。
[0016]最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【权利要求】
1.新能源燃料节能燃烧器，其特征在于，包括燃料供给泵(I)、供氧调风开关(3)、电磁比例阀⑷、燃烧出火腔(5)、燃烧器整体外壳(6)、电子点火器(7)和燃料进口⑶；燃料供给泵(I)安装于燃烧器整体外壳(6)下部，燃料供给泵(I)连接燃料进口(8);燃料供给泵(I)输出管路上安装有电磁比例阀(4)，燃料供给泵(I)输出管路末端连接燃烧出火腔(5)；电子点火器(7)设置于燃烧出火腔(5)正对面，电子点火器(7)侧面的供氧管路上安装有供氧调风开关(3)。
【文档编号】F23D11/00GK203927904SQ201420302674
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月9日 优先权日:2014年6月9日
【发明者】李润泽, 李元田 申请人:大庆盈达源科技有限公司