一种机载外挂复合材料蒙皮整体成型结构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机载外挂技术领域，尤其是一种机载外挂复合材料蒙皮整体成型结构。
【背景技术】
[0002]机载外挂是直升机、运输机和无人机的常用机载设备，它一般采用铝合金蒙皮机械加工成型，再通过铆接、螺接等机械连接方式装配。如图1所示，现有的复合材料蒙皮结构，其内部是典型的金属框架，外部为复合材料蒙皮。
[0003]通用的复合材料蒙皮是先采用分段成型，再每段与金属框架的端框装配。这种工艺方法是成型相对比较简单的，但是后续处理比较繁琐。模具一般采用阴模结构，将预浸料和蜂窝芯依次铺贴，成型结束后，复合材料蒙皮根据金属框段长度使用切割机或数控机床加工，然后再装配到金属框段上，进行铆接、螺接工作。如果有一种结构能将蒙皮与金属框架一体成型，将减少了很多后续的操作。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:基于上述问题，提供一种机载外挂复合材料蒙皮整体成型结构。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种机载外挂复合材料蒙皮整体成型结构，包括由模具与金属框架组成的组合工装，所述金属框架设置于模具的端部，金属框架的上、下两端分别紧固有第一镶块和第二镶块，所述模具为多个模芯块装配成的柱状结构，所述组合工装外依次铺贴有预浸料层和真空辅料层。
[0006]进一步地，所述模芯块包括第一模芯块、第二模芯块、第三模芯块、第四模芯块和第五模芯块，所述第一模芯块位于模具中心，且为长方体结构，在第一模芯块左右两侧对称设置第三模芯块和第二模芯块，在第一模芯块的上下两侧对称设置第四模芯块和第五模芯块。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型将由模具与金属框架组成组合工装，进而实现蒙皮与金属框架共固化，便于安装和方便脱模，采用本实用新型制作的复合材料蒙皮结构具有如下优点:
[0008]1.减轻机载外挂的重量；
[0009]2.减少标准件的使用和装配时间；
[0010]3.大幅减少零件制造成本；
[0011]4.整体铺覆成型，力学性能优良；
[0012]5.后续的切割和装配工艺简单。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]图1是现有的复合材料蒙皮结构。
[0015]图2是本实用新型的结构示意图。
[0016]图3是本实用新型固化后的结构示意图。
[0017]图中:1.模具，2.金属框架，3.第一镶块，4.第二镶块，5.第一模芯块，6.第二模芯块，7.第三模芯块，8.第四模芯块，9.第五模芯块，10.复合材料蒙皮。
【具体实施方式】
[0018]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0019]如图2?3所示，一种机载外挂复合材料蒙皮整体成型结构，包括由模具I与金属框架2组成的组合工装，金属框架2设置于模具I的端部，金属框架2的上、下两端分别紧固有第一镶块3和第二镶块4，模具I为多个模芯块装配成的柱状结构，组合工装外依次铺贴有预浸料层和真空辅料层。
[0020]在本实施例中，模芯块包括第一模芯块5、第二模芯块6、第三模芯块7、第四模芯块8和第五模芯块9，第一模芯块5位于模具I中心，且为长方体结构，在第一模芯块5左右两侧对称设置第三模芯块7和第二模芯块6，在第一模芯块5的上下两侧对称设置第四模芯块8和第五模芯块9。
[0021]成型时，如图2所示，依次安装好第一模芯块5、第二模芯块6、第三模芯块7、第四模芯块8和第五模芯块9，并紧固；然后将第一镶块3和第二镶块4紧固于金属框架2的上、下端；确认组合工装表面对接齐平，过渡平滑后，在其上依次铺贴预浸料层和真空辅料层；最后，连接好真空管路和热电偶后放入热压罐固化；待组合工装整体固化完全，拆除真空辅料层，先将第一模芯块5抽出，再从上至下依次拆卸第四模芯块8、第三模芯块7、第二模芯块6和第五模芯块9。由此，如图3所示，整个一体成型的复合材料蒙皮结构已经制造完成，待切割后，再将第一镶块3和第二镶块4取出即可。
[0022]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种机载外挂复合材料蒙皮整体成型结构，其特征在于:包括由模具(I)与金属框架(2)组成的组合工装，所述金属框架(2)设置于模具(I)的端部，金属框架(2)的上、下两端分别紧固有第一镶块(3)和第二镶块(4)，所述模具(I)为多个模芯块装配成的柱状结构，所述组合工装外依次铺贴有预浸料层和真空辅料层。2.根据权利要求1所述的一种机载外挂复合材料蒙皮整体成型结构，其特征在于:所述模芯块包括第一模芯块(5)、第二模芯块￠)、第三模芯块(7)、第四模芯块(8)和第五模芯块(9)，所述第一模芯块(5)位于模具(I)中心，且为长方体结构，在第一模芯块(5)左右两侧对称设置第三模芯块(7)和第二模芯块￠)，在第一模芯块(5)的上下两侧对称设置第四模芯块(8)和第五模芯块(9)。
【专利摘要】本实用新型涉及机载外挂技术领域，尤其是一种机载外挂复合材料蒙皮整体成型结构。一种机载外挂复合材料蒙皮整体成型结构，包括由模具与金属框架组成的组合工装，所述金属框架设置于模具的端部，金属框架的上、下两端分别紧固有第一镶块和第二镶块，所述模具为多个模芯块装配成的柱状结构，所述组合工装外依次铺贴有预浸料层和真空辅料层。本实用新型将由模具与金属框架组成组合工装，进而实现蒙皮与金属框架共固化，便于安装和方便脱模，采用本实用新型制作的复合材料蒙皮结构具有如下优点：1.减轻机载外挂的重量；2.减少标准件的使用和装配时间；3.大幅减少零件制造成本；4.整体铺覆成型，力学性能优良；5.后续的切割和装配工艺简单。
【IPC分类】B29C70/70, B29L31/30
【公开号】CN204894565
【申请号】CN201520673451
【发明人】柳毅, 朱桂龙, 韩世亮, 徐艳波, 李成华
【申请人】江苏美龙航空部件有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月2日