一种用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械技术领域，涉及一种用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构。
【背景技术】
[0002]在现代生活中，汽车裙边是汽车的重要配件，增加了车身侧面的美感，持久耐用不变形。同时，汽车裙边还可对汽车外壳起到一定的保护作用。总的来说，汽车裙边就是为了增加汽车整体的美观，也起到了保护汽车裙边里面和以上的部位。汽车裙边可采用注塑模具进行加工。
[0003]注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。目前，我国经济仍处于高速发展阶段，国际上经济全球化发展趋势日趋明显，这为我国模具工业高速发展提供了良好的条件和机遇。一方面，国内模具市场将继续高速发展，另一方面，模具制造也逐渐向我国转移以及跨国集团到我国进行模具采购趋向也十分明显。因此，放眼未来，国际、国内的模具市场总体发展趋势前景看好，预计中国模具将在良好的市场环境下得到高速发展，我国不但会成为模具大国，而且一定逐步向模具制造强国的行列迈进。
[0004]现有技术中，用于成型汽车裙边的注塑模具设有用于顶出压铸产品的直筒型顶杆，但大多数顶杆结构设计不合理，工作中顶杆需要先穿过深孔再顶出压铸产品，在顶杆通过深孔时容易产生偏位，降低了顶杆的移动精度，且偏移后的顶杆容易折断，降低了注塑模具的生产效率。
[0005]综上所述，需要设计一种设计合理、提高顶杆移动精度的用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种设计合理、提高顶杆移动精度的用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构。
[0007]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构，包括下模板，在下模板上设有用于成型汽车裙边的成型型腔，所述下模板内开设有倾斜设置的安装孔，在安装孔内紧密安装有中空设置的斜顶杆且斜顶杆的首端端部与成型型腔相联通，所述斜顶杆中部活动插设有用于顶出成型型腔内的汽车裙边的斜顶针，所述斜顶杆由末端至首端依次分为呈阶梯状设置且直径递减的安装部、连接部、工作部，所述安装孔由末端至首端设为分别与安装部、连接部、工作部外侧壁间隙配合的第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔，所述斜顶针呈圆柱形设置，所述斜顶针一端外套设有与安装部的内壁紧密配合的导套，另一端与工作部的内壁紧密配合，所述斜顶针的中部与连接部的内壁之间具有间隙并形成避空孔。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，在斜顶针的外周侧面上周向设有平行设置的若干自润滑石墨环。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，在下模板内还竖直穿设有用于顶出成型型腔内的汽车裙边的若干直顶针，所述直顶针平行设置，各直顶针首端端部与成型型腔相联通。
[0010]作为本实用新型的更进一步改进，所述安装部通过固定支架固设在下模板上，在固定支架上设有与斜顶针末端相连的斜顶针板，在固定支架上还设有同时与各直顶针末端相连的直顶针板，所述斜顶针板、直顶针板可同时动作并分别带动对应的斜顶针、各直顶针顶出成型型腔内的汽车裙边。
[0011]作为本实用新型的更进一步改进，在安装部靠近连接部的一端外侧壁上开设有限位槽，在下模板上设有与限位槽对应设置的限位凸起。
[0012]基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果:结构设计合理，顶针采用倾斜设置的斜顶针，便于穿过深孔，并配套地在斜顶针外罩设有起到限位、导向作用的斜顶杆，在斜顶杆内形成避空孔，采用“斜顶针两端紧密限位，中部通过避空孔”的技术方案，使得斜顶针通过深孔时不容易产生偏位，提高了斜顶针的移动精度，且偏移后的斜顶针不容易折断，保证了注塑模具的生产效率。
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明，其中:
[0014]图1是本实用新型一较佳实施例的局部结构示意图。
[0015]图2是本实用新型一较佳实施例中下模板的局部结构示意图。
[0016]图3是本实用新型一较佳实施例中斜顶杆的结构示意图。
[0017]图4是本实用新型一较佳实施例中斜顶杆的剖视图。
[0018]图中，10、下模板；20、成型型腔；30、斜顶杆；31、安装部；32、连接部；33、工作部；34、避空孔；35、限位槽；40、斜顶针；51、第一安装孔；52、第二安装孔；53、第三安装孔；60、导套；70、直顶针。
【具体实施方式】
[0019]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0020]由于汽车裙边该类大型产品的注塑模具中需要采用顶针穿过深孔并顶出成品，而这样的深孔精度往往不高，顶针钻深孔易偏位。对此，如图1至图4所示，本实用新型提供了一种用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构，其包括下模板10，在下模板10上设有用于成型汽车裙边的成型型腔20，下模板10内开设有倾斜设置的安装孔，在安装孔内紧密安装有中空设置的斜顶杆30且斜顶杆30的首端端部与成型型腔20相联通，斜顶杆30中部活动插设有用于顶出成型型腔20内的汽车裙边的斜顶针40，斜顶杆30由末端至首端依次分为呈阶梯状设置且直径递减的安装部31、连接部32、工作部33，安装孔由末端至首端设为分别与安装部31、连接部32、工作部33外侧壁间隙配合的第一安装孔51、第二安装孔52、第三安装孔53，斜顶针40呈圆柱形设置，斜顶针40 —端外套设有与安装部31的内壁紧密配合的导套60，另一端与工作部33的内壁紧密配合，斜顶针40的中部与连接部32的内壁之间具有间隙并形成避空孔34。
[0021]优选本案中斜顶杆30的倾斜角度为30°。本顶杆结构适用于成型汽车裙边的注塑模具中，结构设计合理，顶针采用倾斜设置的斜顶针40，便于穿过深孔，并配套地在斜顶针40外罩设有起到限位、导向作用的斜顶杆30，在斜顶杆30内形成避空孔34，采用斜顶针40两端紧密限位，中部通过避空孔34的技术方案，使得斜顶针40通过深孔时不容易产生偏位，提高了斜顶针40的移动精度，且偏移后的斜顶针40不容易折断，保证了注塑模具的生产效率。
[0022]优选地，在斜顶针40的外周侧面上周向设有平行设置的多个自润滑石墨环。石墨环具有自润滑功能，其作为斜顶针40的润滑剂，可以使得斜顶针40在运动的过程耗损较小，能长期达到润滑的作用，润滑效果好，保证长期工作下斜顶针40的工作效率。
[0023]进一步的，在下模板10内还竖直穿设有用于顶出成型型腔20内的汽车裙边的多个直顶针70，直顶针70平行设置，各直顶针70首端端部与成型型腔20相联通。
[0024]本用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构在初始状态下，整体结构布局紧凑且设计合理，采用了包含有斜向顶出和直线顶出的成品顶出机构，便于成型汽车裙边，且能一次脱模，不仅缩短了生产周期，而且进一步提高了生产效率，也提高了顶杆的移动精度。
[0025]作为本实用新型的更进一步改进，安装部31通过固定支架固设在下模板10上，在固定支架上设有与斜顶针40末端相连的斜顶针40板，在固定支架上还设有同时与各直顶针70末端相连的直顶针70板，斜顶针40板、直顶针70板可同时动作并分别带动对应的斜顶针40、各直顶针70顶出成型型腔20内的汽车裙边。这样的结构设计，便于各个顶针和对应顶杆的安装和拆卸，而顶针板的设置使得对应顶针位移精准，提高了移动精度，保证了模具的生产效率。
[0026]在安装部31靠近连接部32的一端外侧壁上开设有限位槽35，在下模板10上设有与限位槽35对应设置的限位凸起。限位槽35和限位凸起相互配合，加工方便，使得斜顶杆30带动斜顶针40安装在下模板10上更加准确、牢靠。
[0027]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构，其特征在于:包括下模板，在下模板上设有用于成型汽车裙边的成型型腔，所述下模板内开设有倾斜设置的安装孔，在安装孔内紧密安装有中空设置的斜顶杆且斜顶杆的首端端部与成型型腔相联通，所述斜顶杆中部活动插设有用于顶出成型型腔内的汽车裙边的斜顶针，所述斜顶杆由末端至首端依次分为呈阶梯状设置且直径递减的安装部、连接部、工作部，所述安装孔由末端至首端设为分别与安装部、连接部、工作部外侧壁间隙配合的第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔，所述斜顶针呈圆柱形设置，所述斜顶针一端外套设有与安装部的内壁紧密配合的导套，另一端与工作部的内壁紧密配合，所述斜顶针的中部与连接部的内壁之间具有间隙并形成避空孔。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构，其特征在于:在斜顶针的外周侧面上周向设有平行设置的若干自润滑石墨环。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构，其特征在于:在下模板内还竖直穿设有用于顶出成型型腔内的汽车裙边的若干直顶针，所述直顶针平行设置，各直顶针首端端部与成型型腔相联通。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构，其特征在于:所述安装部通过固定支架固设在下模板上，在固定支架上设有与斜顶针末端相连的斜顶针板，在固定支架上还设有同时与各直顶针末端相连的直顶针板，所述斜顶针板、直顶针板可同时动作并分别带动对应的斜顶针、各直顶针顶出成型型腔内的汽车裙边。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构，其特征在于:在安装部靠近连接部的一端外侧壁上开设有限位槽，在下模板上设有与限位槽对应设置的限位凸起。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构，属于机械技术领域。本用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构包括下模板，在下模板上设有用于成型汽车裙边的成型型腔，下模板内开设有倾斜设置的安装孔，在安装孔内紧密安装有中空设置的斜顶杆，斜顶杆中部活动插设有用于顶出汽车裙边的斜顶针，斜顶杆由末端至首端依次分为呈阶梯状设置的安装部、连接部、工作部，斜顶针呈圆柱形设置，斜顶针一端外套设有与安装部的内壁紧密配合的导套，另一端与工作部的内壁紧密配合，斜顶针的中部与连接部的内壁之间具有间隙并形成避空孔。本用于汽车裙边注塑模具的顶杆结构具有设计合理、提高顶杆移动精度的优点。
【IPC分类】B29C45/33, B29C45/40, B29C45/83
【公开号】CN204749162
【申请号】CN201520453976
【发明人】杨宝金
【申请人】宁波南方塑料模具有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月26日