模架的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模具领域，更具体地说，它涉及一种滑板避免润滑油快速流失的模架。
【背景技术】
[0002]模具在生产塑料产品中应用非常的广泛，模具的上模与下模分别固定连接在上模座与下模座上，模具内部凸块需要通过斜抽芯机构抽出，所述斜抽芯机构包括斜导柱、滑块、滑板，所述滑块上设有供斜导柱贯穿的导向通孔，所述滑板上设有供斜导柱贯穿的贯穿通孔，所述滑块滑动连接在滑板上，所述斜导柱固定连接在上模座上，所述滑动固定连接在下模座上，斜导柱随着上模座的移动而产生移动，从而通过斜导柱带动滑块在滑板上滑动，由于模具每天需要生产成千上万的产品，从而开合次数非常的多，且频率较快，导致滑块与滑板之间的磨损非常的大，一般人们在滑板上开设横竖的凹槽，在将润滑油倒入凹槽内，从而对滑块与滑板之间进行润滑，但由于滑块的滑动速度较块导致润滑油被滑块推动后容易聚集到一边，润滑油通过惯性原因而脱离凹槽飞溅而出，导致润滑油大大的流失，且润滑油在凹槽内的浮动量非常的小，导致润滑油很难与滑块接触，导致滑块与滑板还是容易产生磨损。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的主要目的在于提供一种滑板避免润滑油快速流失的模架。
[0004]为实现上述主要目的，本实用新型采用如下技术方案:一种模架，包括上模座、下模座，所述下模座上设有直导柱，所述上模座与直导柱所述上模座与下模座之间设有斜抽芯机构，所述斜抽芯机构包括斜导柱、滑块、滑板，所述滑块上设有供斜导柱贯穿的导向通孔，所述滑板上设有供斜导柱贯穿的贯穿通孔，所述滑块滑动连接在滑板上，所述斜导柱固定连接在上模座上，所述滑动固定连接在下模座上，所述滑板靠近滑块侧面整列有若干个环形凹槽，所述环形凹槽相互连通。
[0005]作为优选，横向排列的所述环形凹槽两两相交。
[0006]作为优选，竖向排列的所述环形凹槽两两相交。
[0007]作为优选，斜向排列的所述环形凹槽两两相离。
[0008]作为优选，所述环形凹槽与贯穿通孔相通。
[0009]作为优选，所述滑板上设有螺纹孔，所述滑板通过螺钉与下模座固定连接，所述环形凹槽与螺纹孔相通。
[0010]本实用新型相对现有技术相比具有:人们将润滑油倒入环形凹槽内，当滑块在滑板上滑动时，推动润滑油向外侧扩散，当存储在环形凹槽的润滑油进行移动时，靠近模具一端的润滑油沿着环形凹槽的槽壁向远离模具一端移动，润滑油在环形凹槽的一端移动另一端时，在环形凹槽内形成2个流道，当在环形凹槽远离模具的最远端，2个流道交汇在一个点上，从而内部的润滑油产生撞击，从而使润滑油的液位产生较大的浮动，从而润滑油液位产生较大的浮动后，润滑油能有效的溅到滑块上，从而提高了滑块与滑板之间的润滑效果，且润滑油产生撞击后向外的推力产生巨大的损耗，从而有效减少了润滑油向外移动的惯性，从而避免了润滑油受到较大的推动力而飞溅出去而产生浪费，且由于环形凹槽之间相通，小部分的推力沿着相通的环形凹槽继续流动，从而时每个冲击的点均能产生浮动。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型模架实施例的立体图；
[0012]图2为本实用新型模架实施例斜抽芯机构的安装结构图；
[0013]图3为本实用新型模架实施例滑板的安装结构图；
[0014]图4为本实用新型模架实施例下模座的俯视图；
[0015]图5为图4中A的放大图。
[0016]图中:1、上模座；2、下模座；3、滑块；4、斜导柱；5、滑板；51、环形凹槽；52、贯穿通孔；53、螺纹孔。
【具体实施方式】
[0017]参照图1至图5对本实用新型模架实施例作进一步说明。
[0018]一种模架，包括上模座1、下模座2，所述下模座2上设有直导柱，所述上模座I与直导柱所述上模座I与下模座2之间设有斜抽芯机构，所述斜抽芯机构包括斜导柱4、滑块
3、滑板5，所述滑块3上设有供斜导柱4贯穿的导向通孔，所述滑板5上设有供斜导柱4贯穿的贯穿通孔52，所述滑块3滑动连接在滑板5上，所述斜导柱4固定连接在上模座I上，所述滑动固定连接在下模座2上，所述滑板5靠近滑块3侧面整列有若干个环形凹槽51，所述环形凹槽51相互连通，人们将润滑油倒入环形凹槽51内，当滑块3在滑板5上滑动时，推动润滑油向外侧扩散，当存储在环形凹槽51的润滑油进行移动时，靠近模具一端的润滑油沿着环形凹槽51的槽壁向远离模具一端移动，润滑油在环形凹槽51的一端移动另一端时，在环形凹槽51内形成2个流道，当在环形凹槽51远离模具的最远端，2个流道交汇在一个点上，从而内部的润滑油产生撞击，从而使润滑油的液位产生较大的浮动，从而润滑油液位产生较大的浮动后，润滑油能有效的溅到滑块3上，从而提高了滑块3与滑板5之间的润滑效果，且润滑油产生撞击后向外的推力产生巨大的损耗，从而有效减少了润滑油向外移动的惯性，从而避免了润滑油受到较大的推动力而飞溅出去而产生浪费，且由于环形凹槽51之间相通，小部分的推力沿着相通的环形凹槽51继续流动，从而时每个冲击的点均能产生浮动。
[0019]横向排列的所述环形凹槽51两两相交，竖向排列的所述环形凹槽51两两相交，当润滑油在环形凹槽51内流动时，在相互撞击之前，部分润滑油能传递到其他环形凹槽51内，使环形凹槽51之间的连接点与润滑油的撞击点不重合，防止润滑油发生碰撞后直接顺势流到另一个环形凹槽51，从而有效的提高了润滑油之间撞击形成的浮动。
[0020]斜向排列的所述环形凹槽51两两相离，由于润滑油产生撞击后会向各个方向释放能量，从而润滑油会向各个方向流动，由于斜向的环形凹槽51之间各不相通，有效的避免了润滑油斜向流走，从而时润滑油只能产生横向与竖向的集中，从而使产生的力聚集起来，使流动的润滑油带有较大的力，有效的避免能力过多扩散而大大消弱，保证继续碰撞的冲击力，避免各个不同流动时产生的碰撞角度为45度而减少碰撞力度，且当各个不同流动时产生的碰撞角度均为90度或者180度，有效的保证了碰撞力度。
[0021]所述环形凹槽51与贯穿通孔52相通，由于滑板5固定在下模座2上，从而贯穿通孔52与下模座2产生一个凹槽，从而润滑油能方便的存放在内，避免环形凹槽51内的润滑油干燥，且当斜导柱4伸入贯穿通孔52内时，使贯穿通孔52内的润滑油挤出，从而使润滑油溢到环形凹槽51中，从而使润滑油产生一定的浮动，挡板润滑油润滑滑块3与滑板5，且润滑油也能有效的润滑斜导柱4，避免斜导致产生磨损。
[0022]所述滑板5上设有螺纹孔53，所述滑板5通过螺钉与下模座2固定连接，所述环形凹槽51与螺纹孔53相通，螺纹孔53内也能有效的存储润滑油，且保证了螺钉的润滑，避免螺钉生锈，方便螺钉与滑板5的拆卸。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种模架，包括上模座、下模座，所述下模座上设有直导柱，所述上模座与直导柱所述上模座与下模座之间设有斜抽芯机构，所述斜抽芯机构包括斜导柱、滑块、滑板，所述滑块上设有供斜导柱贯穿的导向通孔，所述滑板上设有供斜导柱贯穿的贯穿通孔，所述滑块滑动连接在滑板上，所述斜导柱固定连接在上模座上，所述滑动固定连接在下模座上，其特征是:所述滑板靠近滑块侧面整列有若干个环形凹槽，所述环形凹槽相互连通。
2.根据权利要求1所述的模架，其特征是:横向排列的所述环形凹槽两两相交。
3.根据权利要求2所述的模架，其特征是:竖向排列的所述环形凹槽两两相交。
4.根据权利要求3所述的模架，其特征是:斜向排列的所述环形凹槽两两相离。
5.根据权利要求4所述的模架，其特征是:所述环形凹槽与贯穿通孔相通。
6.根据权利要求5所述的模架，其特征是:所述滑板上设有螺纹孔，所述滑板通过螺钉与下模座固定连接，所述环形凹槽与螺纹孔相通。
【专利摘要】本实用新型公开了一种模架，旨在提供一种滑板避免润滑油快速流失的模架，其技术方案要点是包括上模座、下模座，所述下模座上设有直导柱，所述上模座与直导柱所述上模座与下模座之间设有斜抽芯机构，所述斜抽芯机构包括斜导柱、滑块、滑板，所述滑块上设有供斜导柱贯穿的导向通孔，所述滑板上设有供斜导柱贯穿的贯穿通孔，所述滑块滑动连接在滑板上，所述斜导柱固定连接在上模座上，所述滑动固定连接在下模座上，所述滑板靠近滑块侧面整列有若干个环形凹槽，所述环形凹槽相互连通。
【IPC分类】B29C45-26, B29C45-83, B29C45-33
【公开号】CN204546925
【申请号】CN201520232039
【发明人】李军, 刘全锋, 周海波
【申请人】昆山富日兴金属制品有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月17日