一种新型塑料燃油箱水冷定型架的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及塑料燃油箱技术领域，尤其是涉及一种新型塑料燃油箱水冷定型架。
【背景技术】
[0002]现有的塑料燃油箱水冷定型架为分体式水冷架，水冷架整体结构是由很多小的压块构成，小压块可以调节，形成一个燃油箱型腔轮廓，通过型腔对燃油箱的外形进行限制，让燃油箱本体快速冷却定型。
[0003]现有的分体式水冷架，水冷机组仅能使用60KPa左右的水冷压力，水冷压力较小，产品外形较难控制，并且压块不易调节，每一次换模调试都会耗费大量的人力和时间，增加了调试换模的成本。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型整体式塑料燃油箱水冷定型架，以达到水冷定型效果更佳的目的。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为:
[0006]该新型塑料燃油箱水冷定型架，包括相对应设置的上架体和下架体，所述上架体和下架体之间设有整体结构的侧架体，所述侧架体的内侧、上架体的下侧、下架体的上侧均设有整体结构的水冷型块，所述水冷型块上设有用于进水的进水口和用于出水的出水口，所述水冷型块内设有用于连通进水口和出水口的冷却通道。
[0007]进一步的，所述上架体上的水冷型块上设有可调节位置的钢带槽型块。
[0008]所述下架体上的水冷型块上设有可调节位置的焊接面型块。
[0009]所述上架体和下架体以及侧架体上均设有条形孔。
[0010]所述下架体与侧架体为一体结构。
[0011]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0012]整体式水冷定型架，水冷机组对燃油箱可填充600KPa的水冷内压，油箱能更加完整的贴合水冷架的型腔，冷却定型效果更佳，有效的降低了燃油箱冷却后的收缩率，缩短冷却周期，降低了产品后期变形的几率，减少产品报废量；并且降低了换模调试的时间，提高了生产效率。
【附图说明】
[0013]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0014]图1为本实用新型侧架体外部示意图。
[0015]图2为本实用新型上架体内部示意图。
[0016]图3为本实用新型下架体内部示意图。
[0017]图中:1.侧架体、2.上架体、201.上型块、202.钢带槽型块、3.下架体、301.下型块、302.焊接面型块。
【具体实施方式】
[0018]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0019]如图1至图3所示，该新型塑料燃油箱水冷定型架，包括相对应设置的上架体2和下架体3，以及设置在上架体2和下架体3之间的整体结构的侧架体I，上架体2和下架体3均为长方形板状结构；侧架体I为四块，分别设置在上、下架体的四个面，形成水冷架腔体。
[0020]上架体2的下部面上设有水冷的上型块201，下架体3的上部面上设有水冷的下型块301，侧架体I的内侧设有水冷的侧型块，通过上、下、侧面的水冷型块形成水冷架型腔。
[0021]上型块2、下型块3以及侧型块I均整体结构的水冷型块，每个水冷型块上都设有用于进冷却水的进水口和用于出水的出水口，在水冷型块内设有用于连通进水口和出水口的冷却通道。
[0022]燃油箱的钢带槽和焊接面对其表面位置要求较高，对应的钢带槽型块和焊接面型块位置可进行调节。
[0023]上架体2上的水冷型块上设有可调节位置的钢带槽型块202。钢带槽型块202通过螺栓固定在上架体上的上型块上，钢带槽型块上固定孔为腰型孔，可对钢带槽型块位置进行调整，凸出高度通过增减垫片进行调整。
[0024]下架体3上的水冷型块上设有可调节位置的焊接面型块302。焊接面型块302通过螺栓固定在下架体上的下型块上，焊接面型块上固定孔为腰型孔，可对焊接面型块位置进行调整，凸出的高度可通过增减垫片进行调整。
[0025]上架体2和下架体3以及侧架体I上均设有条形孔，能提高冷却效率。下架体与侧架体为一体结构，结构简单。
[0026]整体式结构的水冷定型架，，水冷机组对燃油箱可填充600KPa的水冷内压，是分体式水冷架压力的10倍，油箱能更加完整的贴合水冷架型腔，通过水冷型块中冷却水经过循环泵流入燃油箱表面，加速燃油箱冷却定型，冷却效果更好。且水冷机组通过精确的PID控制系统，可靠的把水冷交换的热量带走，正确地将循环水温度控制在设定范围内。
[0027]冷却定型效果更佳，有效的降低了燃油箱冷却后的收缩率，缩短冷却周期，降低了产品后期变形的几率，减少产品报废量，整体结构的水冷定型架降低了换模调试的时间，提高了生产效率。
[0028]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型塑料燃油箱水冷定型架，包括相对应设置的上架体和下架体，其特征在于:所述上架体和下架体之间设有整体结构的侧架体，所述侧架体的内侧、上架体的下侧、下架体的上侧均设有整体结构的水冷型块，所述水冷型块上设有用于进水的进水口和用于出水的出水口，所述水冷型块内设有用于连通进水口和出水口的冷却通道。
2.如权利要求1所述新型塑料燃油箱水冷定型架，其特征在于:所述上架体上的水冷型块上设有可调节位置的钢带槽型块。
3.如权利要求1所述新型塑料燃油箱水冷定型架，其特征在于:所述下架体上的水冷型块上设有可调节位置的焊接面型块。
4.如权利要求1所述新型塑料燃油箱水冷定型架，其特征在于:所述上架体和下架体以及侧架体上均设有条形孔。
5.如权利要求1所述新型塑料燃油箱水冷定型架，其特征在于:所述下架体与侧架体为一体结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型塑料燃油箱水冷定型架，包括相对应设置的上架体和下架体，所述上架体和下架体之间设有整体结构的侧架体，所述侧架体的内侧、上架体的下侧、下架体的上侧均设有整体结构的水冷型块，所述水冷型块上设有用于进水的进水口和用于出水的出水口，所述水冷型块内设有用于连通进水口和出水口的冷却通道。整体式水冷定型架，水冷定型的压力足够大，冷却定型效果更佳，有效的降低了燃油箱冷却后的收缩率，缩短冷却周期，降低了产品后期变形的几率，减少产品报废量；并且降低了换模调试的时间，提高了生产效率。
【IPC分类】B29C35-16
【公开号】CN204471693
【申请号】CN201420815404
【发明人】班晓辉, 张进, 李继
【申请人】芜湖亚奇汽车部件有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年12月20日