一种组合模的油箱盖体装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于一种注塑机合模油缸领域，特别涉及一种组合模的油箱盖体装置。
【背景技术】
[0002]现有技术所公开的注塑机合模油缸，合模子缸进油孔设置在缸下模板上，连接在合模子缸进油孔上的油管因长期随缸下模板做往复运动，容易出现折裂漏油的现象。此外，现有技术所公开的合模油缸上盖，子缸杆和盖体是一体成型的，加工子缸杆结构要浪费大量的原材料。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供了一种组合模的油箱盖体装置，以达到杜绝油管因晃动而导致折裂漏油现象发生的目的。
[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案如下:
一种组合模的油箱盖体装置，包括底部设有圆台的盖体，以及和所述圆台螺纹连接的子缸杆，所述盖体侧面上开设有通至所述盖体轴心处的合模子缸进油孔一，所述子缸杆轴心位置开设有合模子缸进油孔二，所述合模子缸进油孔一和所述合模子缸进油孔二相连通，所述盖体侧面上还向下开设有L型合模母缸进油孔。
[0005]进一步地说明，所述盖体顶面中央设有顶针油缸座。
[0006]再进一步地说明，所述盖体侧面上设有顶针油缸进油孔。
[0007]更进一步地说明，所述盖体侧面上还设有顶针油缸出油孔。
[0008]本发明的优点:
本发明提供的一种合模油缸上盖包括盖体和可以拆分的子缸杆，并且在其上设置了原本设置在缸下模板上的合模子缸进油孔，杜绝了连接在合模子缸进油孔上的油管因长期随缸下模板做往复运动而折裂漏油的现象。
【附图说明】
[0009]下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。
[0010]图1是一种组合模的油箱盖体装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0012]结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步说明。
[0013]本发明提供了一种组合模的油箱盖体装置，包括底部设有圆台6的正方柱体状盖体1，以及和盖体I底部圆台6螺纹连接的子缸杆2，盖体I的顶面中央设有用于安装顶针油缸的顶针油缸座2，左侧面上开设有顶针油缸进油孔3和通至盖体I轴心处的合模子缸进油孔一 5，右侧面上设有顶针油缸出油孔4，主视面上设有一端和油箱连通，另一端和合模母缸连通的L形合模母缸进油孔8，子缸杆2轴心位置设有和合模子缸进油孔一 5相连通的合模子缸进油孔二 7，其中，顶针油缸进油孔3、顶针油缸出油孔4、合模子缸进油孔一 5、合模子缸进油孔二 7在同一个剖面上从上到下依次设置，此外，盖体I底部圆台6的侧面设有一圈在本发明和缸套之间起密封作用的O型油封。
[0014]使用时，将子缸杆2插入活塞轴心设有的合模子缸中，压力油从合模子缸进油孔一 5注入，经由合模子缸进油孔二 7到达合模子缸底部，因为在合模过程中本发明相对整机位置是固定不变的，且合模子缸是一个相对封闭的空间，类似公知的针筒吸入注射液的过程，随着压力油的注入活塞受到挤压会向下运动在合模母缸中拉扯出真空，然后利用真空吸力将油箱中的液压油吸入合模母缸中。
[0015]该发明提供的一种合模油缸上盖包括盖体I和可以拆分的子缸杆2，并且在其上设置了原本设置在缸下模板上的合模子缸进油孔，杜绝了连接在合模子缸进油孔上的油管因长期随缸下模板做往复运动而折裂漏油的现象。
[0016]此外,该发明的盖体I和子缸杆2是分开加工的,加工子缸杆2结构时可以选用直径较小的圆钢，能够节省原材料。
[0017]当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例。
[0018]本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种组合模的油箱盖体装置，其特征在于，包括底部设有圆台的盖体，以及和所述圆台螺纹连接的子缸杆，所述盖体侧面上开设有通至所述盖体轴心处的合模子缸进油孔一，所述子缸杆轴心位置开设有合模子缸进油孔二，所述合模子缸进油孔一和所述合模子缸进油孔二相连通，所述盖体侧面上还向下开设有L型合模母缸进油孔。
2.根据权利要求1所述的一种组合模的油箱盖体装置，其特征在于，所述盖体顶面中央设有顶针油缸座。
3.根据权利要求1所述的一种组合模的油箱盖体装置，其特征在于，所述盖体侧面上设有顶针油缸进油孔。
4.根据权利要求1所述的一种组合模的油箱盖体装置，其特征在于，所述盖体侧面上还设有顶针油缸出油孔。
5.根据权利要求1所述的一种组合模的油箱盖体装置，其特征在于，所述圆台侧面设有一圈O型油封。
【专利摘要】本发明公开了一种组合模的油箱盖体装置，其特征在于：包括底部设有圆台的盖体，以及和圆台螺纹连接的子缸杆，盖体侧面上开设有通至盖体轴心处的合模子缸进油孔一，子缸杆轴心位置开设有合模子缸进油孔二，合模子缸进油孔一和合模子缸进油孔二相连通，盖体侧面上还向下开设有L型合模母缸进油孔，该发明包括盖体和可以拆分的子缸杆，并且在其上设置了原本设置在缸下模板上的合模子缸进油孔，杜绝了连接在合模子缸进油孔上的油管因长期随缸下模板做往复运动而折裂漏油的现象，此外，盖体和子缸杆分开加工还能够节省原材料。
【IPC分类】B29C45-67
【公开号】CN104723522
【申请号】CN201310710264
【发明人】李洋
【申请人】李洋
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2013年12月22日