用于复合材料管道的脱模装置制造方法
【专利摘要】用于复合材料管道的脱模装置，它涉及一种脱模装置。本实用新型为解决采用卷扬机的脱模方式存在动力小、局限性大和安全性差以及采用水压脱模容易造成场地污染、操作不方便、工作效率低的问题。液压泵站设置在机架内；机架上沿长度方向设置有两根导轨，拔模轨道车设置在两根导轨上且沿着导轨的方向滑动，机架一端的上端面上竖直固装有脱模挡板，脱模挡板与导轨垂直设置，脱模挡板上沿厚度方向加工有中心通孔，脱模挡板远离机架的端面上水平固装有两个多级液压缸，两个多级液压缸关于中心通孔的中心线对称设置，模具支座设置在机架内，模具支座位于靠近脱模挡板的一端面上，两个多级液压缸通过液压泵站提供动力。本实用新型用于复合材料管道脱模。
【专利说明】用于复合材料管道的脱模装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种脱模装置，具体涉及一种用于复合材料管道的脱模装置。
【背景技术】
[0002]现有的用于复合材料管道的脱模方式有两种:一种是采用卷扬机脱模，另一种是采用水压作为动力脱模。采用卷扬机的脱模方式存在动力小、局限性大和安全性差的问题；采用水压脱模容易造成场地污染、操作不方便、工作效率低，影响产品的生产效率。
实用新型内容
[0003]本实用新型为解决采用卷扬机的脱模方式存在动力小、局限性大和安全性差以及采用水压脱模容易造成场地污染、操作不方便、工作效率低的问题，进而提供了一种用于复合材料管道的脱模装置。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
[0005]本实用新型的用于复合材料管道的脱模装置包括机架、拔模轨道车、液压泵站、模具支座、脱模挡板和两个多级液压缸，液压泵站设置在机架内；机架上沿长度方向设置有两根导轨，拔模轨道车设置在两根导轨上且沿着导轨的方向滑动，机架一端的上端面上竖直固装有脱模挡板，脱模挡板与导轨垂直设置，脱模挡板上沿厚度方向加工有中心通孔，脱模挡板远离机架的端面上水平固装有两个多级液压缸，两个多级液压缸关于中心通孔的中心线对称设置，模具支座设置在机架内，模具支座位于靠近脱模挡板的一端面上，两个多级液压缸通过液压泵站提供动力。
[0006]本实用新型的有益效果是:
[0007]本实用新型的用于复合材料管道的脱模装置设置有拔模轨道车、脱模挡板和两个多级液压缸，采用液压做为动力源，可以顺利将产品与模具分离，与现有的采用卷扬机的脱模方式相比，动力大、适合不同长度的复合材料管道脱模，实用性强，不存在安全隐患；
[0008]与现有的采用水压脱模相比，不会造成环境污染，操作方便，拔模过程能够一气呵成，大大提高了工作效率，工作效率提高了 50%以上，同时也提高了产品的生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的用于复合材料管道的脱模装置的整体结构主视示意图，图2是图1的俯视图，图3是图1的右视图。
【具体实施方式】
[0010]【具体实施方式】一:如图1?3所示，本实施方式的用于复合材料管道的脱模装置包括机架1、拔模轨道车2、液压泵站3、模具支座4、脱模挡板5和两个多级液压缸6，液压泵站3设置在机架1内；机架1上沿长度方向设置有两根导轨1-1，拔模轨道车2设置在两根导轨1-1上且沿着导轨1-1的方向滑动，机架1 一端的上端面上竖直固装有脱模挡板5，脱模挡板5与导轨1-1垂直设置，脱模挡板5上沿厚度方向加工有中心通孔5-1，脱模挡板5远离机架1的端面上水平固装有两个多级液压缸6，两个多级液压缸6关于中心通孔5-1的中心线对称设置，模具支座4设置在机架1内，模具支座4位于靠近脱模挡板5的一端面上，两个多级液压缸6通过液压泵站3提供动力。
[0011]本实用新型的脱模机架1由型材及钢板焊接而成。脱模时，芯模在两个多级液压缸6的拉力作用下，将芯模从脱模挡板5的中心通孔5-1中拉出，通过脱模挡板5将制得的复合材料管道挡住；
[0012]拔模小车2两侧的前后端装有耳板，上端焊有拔模用的套管和销轴以及液压缸顶板，拔模小车下部装有滚轮，它沿脱模机架上的导轨纵向移动，完成脱模工作；
[0013]液压泵站3是动力源泉，所有组件设计紧凑，安装在机架1体内，既节省了空间；
[0014]托模支座4顶部装有V型滚轮，滚轮上包裹有弹性保护层。
[0015]脱模挡板5由钢板加工而成；
[0016]多级液压缸6由无缝缸体和多级活塞组成，可以为脱模全程提供足够大的脱模力以及足够的行程；
[0017]制品托车7其顶部装有V型支座，由丝杠控制V型支座的升降。
[0018]【具体实施方式】二:如图2所示，本实施方式拔模轨道车2的下部设置有四个轨道轮2-1。如此设计，便于拔模轨道车2沿着两根导轨1-1滑动。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。
[0019]【具体实施方式】三:如图2所示，本实施方式托模支座4的上端设置有V型滚轮，滚轮的外表面包裹有弹性保护层。如此设计，可以对芯膜起到有效的支撑作用，同时对芯膜起到保护作用。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一或二相同。
[0020]【具体实施方式】四:如图1所示，本实施方式所述脱模装置还包括两个制品托车7，两个制品托车7设置在两个多级液压缸6的下方。如此设置，通过制品托车7可以将制品调整准确的位置后进行脱模。其它组成及连接关系与【具体实施方式】三相同。
[0021]【具体实施方式】五:如图1所示，本实施方式制品托车7的上端设置有V型滚轮，滚轮的外表面包裹有弹性保护层。如此设计，可以对制得的复合材料管道起到有效的支撑作用，同时对制得的复合材料管道起到保护作用。其它组成及连接关系与【具体实施方式】四相同。
[0022]工作原理:
[0023]将待脱模的复合材料管道制品吊放到两个制品托车7上，然后推动待脱模的复合材料管道制品，将待脱模的复合材料管道制品的一端与脱模挡板5接触，调整芯模中心与脱模挡板5的中心通孔5-1重合,将芯模与拔模轨道车2的中部固定，两个多级液压缸6的两个活塞端部顶在拔模轨道车2的两侧端上，然后启动液压泵站3，两个多级液压缸6活塞顶出，推动拔模小车2沿着两根导轨1-1向左移动，从而把芯模从待脱模的复合材料管道制品中拔出。
【权利要求】
1.一种用于复合材料管道的脱模装置，所述脱模装置包括机架(1)、拔模轨道车(2)、液压泵站(3 )、模具支座(4 )、脱模挡板(5 )和两个多级液压缸(6 )，液压泵站(3 )设置在机架(1)内；其特征在于:机架(1)上沿长度方向设置有两根导轨(1-1 )，拔模轨道车(2)设置在两根导轨(1-1)上且沿着导轨(1-1)的方向滑动，机架(1) 一端的上端面上竖直固装有脱模挡板(5)，脱模挡板(5)与导轨(1-1)垂直设置，脱模挡板(5)上沿厚度方向加工有中心通孔(5-1)，脱模挡板(5)远离机架(1)的端面上水平固装有两个多级液压缸(6)，两个多级液压缸(6)关于中心通孔(5-1)的中心线对称设置，模具支座(4)设置在机架(1)内，模具支座(4)位于靠近脱模挡板(5)的一端面上，两个多级液压缸(6)通过液压泵站(3)提供动力。
2.根据权利要求1所述的用于复合材料管道的脱模装置，其特征在于:拔模轨道车(2)的下部设置有四个轨道轮(2-1)。
3.根据权利要求1或2所述的用于复合材料管道的脱模装置，其特征在于:托模支座(4)的上端设置有V型滚轮，滚轮的外表面包裹有弹性保护层。
4.根据权利要求3所述的用于复合材料管道的脱模装置，其特征在于:所述脱模装置还包括两个制品托车(7)，两个制品托车(7)设置在两个多级液压缸(6)的下方。
5.根据权利要求4所述的用于复合材料管道的脱模装置，其特征在于:制品托车(7)的上端设置有V型滚轮，滚轮的外表面包裹有弹性保护层。
【文档编号】B29C33/44GK203557586SQ201320773715
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】赵迎春, 张华 , 金永根, 杨瑞庆, 陆秀丽, 孔凡旭, 周放, 霍岩, 李军英, 刘阳, 黄永亮, 康平 申请人:哈尔滨复合材料设备开发公司