一种汽车饰柱覆皮低压注塑模具结构的利记博彩app
【专利摘要】一种汽车饰柱覆皮低压注塑模具结构，该结构主要由斜顶、顶针、侧面大滑块、底板、热流道板、压块推板、斜顶针面板、斜顶针托板、油缸一、油缸二、推杆、压块、调整压条及导柱共同组成，其特征在于：利用压块，调整压条代替推板式结构，合模时，压块推板通过油缸一的作用，推动压块及调整压条压住预置材料两边，使布或皮均匀向模腔贴合并到位锁模；注塑完成后，斜顶针面板通过油缸二的作用，以斜方向顶出产品，达到顺利脱模。
【专利说明】一种汽车饰柱覆皮低压注塑模具结构【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种汽车饰柱覆皮低压注塑模具结构。
【背景技术】
[0002]目前随着汽车工业的发展，汽车零部件行业也在国内兴起。在过去的近十年间，我国的汽车零部件产量取得了大幅度的增长。随着汽车工业水平的提高，对汽车的模具也越来越受到汽车零部件企业的关心。汽车模具作为汽车工业的重要组成部分，它的功效性也成为汽车行业的重要评判标准之一。
[0003]现在的，一般的汽车饰柱覆皮低压注塑模具将预置材料(布或皮)与塑料进行复合注塑的模具技术现在的应用越来越广，它不仅省去了高成本且繁锁的搪塑工艺，而且大大提高了产品质量及美观度，但这类模具结构特殊，其模具结构较常规模具要复杂得多，在实际的生产应用之中由于结构的复杂会导致产品生产时的操作复杂，而且因为模具复杂会导致在操作过程中极易损坏零部件而导致时间的浪费，严重的会导致不能及时完成生产水泥任务，同时复杂的结构也降低了模具的使用寿命。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的是，汽车饰柱覆皮低压注塑模具结构特殊，其模具结构较常规模具要复杂得多，在实际的生产应用之中由于结构的复杂会导致产品生产时的操作复杂，而且因为模具复杂会导致 在操作过程中极易损坏零部件而导致时间的浪费，严重的会导致不能及时完成生产水泥任务，同时复杂的结构也降低了模具的使用寿命的问题。
[0005]本发明的技术方案是，一种汽车饰柱覆皮低压注塑模具结构，该结构主要由斜顶、顶针、侧面大滑块、底板、热流道板、压块推板、斜顶针面板、斜顶针托板、油缸一、油缸二、推杆、压块、调整压条及导柱共同组成，特别是对于利用压块，调整压条代替推板式结构，合模时，压块推板通过油缸一的作用，推动压块及调整压条压住预置材料两边，使布或皮均匀向模腔贴合并到位锁模；注塑完成后，斜顶针面板通过油缸二的作用，以斜方向顶出产品，达到顺利脱模。
[0006]其中，所述该结构将斜顶针板和压条推板分开成两个独立的部分，分别用各自的油缸作顶出及复位，完成整套过程。
[0007]本发明的有益效果是，在不影响原有工作要求，不增加生产成本的情况下，减少了生产工时，大大降低了生产过程中的损坏，确能保证连续自动的生产，产品质量能达到客户验收标准，对增加模具强度及降低模具成本起到了很大的作用，省时省力且大大增加了其使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明的后视结构示意图
[0009]图2是本发明的俯视结构示意图【具体实施方式】
[0010]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0011]参看图1和图2，是汽车饰柱覆皮低压注塑模具结构，其中由斜顶1、顶针2、侧面大滑块3、底板4、热流道板5、压块推板6、斜顶针面板7、斜顶针托板8、油缸一 9、油缸二 10、推杆11、压块12、调整压条13及导柱14共同组成，其中利用压块12，调整压条13代替推板式结构，合模时，压块推板6通过油缸一 9的作用，推动压块12及调整压条13压住预置材料两边，使布或皮均匀向模腔贴合并到位锁模；注塑完成后，斜顶针面板8通过油缸二 10的作用，以斜方向顶出产品，达到顺利脱模。
[0012]本发明采用了上述技术结构，在不影响原有工作要求，不增加生产成本的情况下，可以达到在开启和关闭汽车中央通道扶手盖板时均可以快速开启闭合，省时省力且大大增加了其使用寿命，增加了舒适度使车子使用更加简洁有效。
[0013]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种汽车饰柱覆皮低压注塑模具结构，该结构主要由斜顶、顶针、侧面大滑块、底板、热流道板、压块推板、斜顶针面板、斜顶针托板、油缸一、油缸二、推杆、压块、调整压条及导柱共同组成，其特征在于:利用压块，调整压条代替推板式结构，合模时，压块推板通过油缸一的作用，推动压块及调整压条压住预置材料两边，使布或皮均匀向模腔贴合并到位锁模；注塑完成后，斜顶针面板通过油缸二的作用，以斜方向顶出产品，达到顺利脱模。
2.根据权利要求1所述的汽车饰柱覆皮低压注塑模具结构，其特征在于:所述该结构将斜顶针板和压条推板分开成两个独立的部分，分别用各自的油缸作顶出及复位，完成整套过程。
【文档编号】B29C45/40GK103538204SQ201210251208
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2012年7月17日 优先权日:2012年7月17日
【发明者】朱正平, 方少平 申请人:宁波米勒模具制造有限公司