专利名称：汽车前顶灯烫接夹具的利记博彩app
技术领域：
汽车前顶灯烫接夹具技术领域[0001]本实用新型属于汽车灯具加工工装领域，尤其是汽车前顶灯烫接夹具。
技术背景[0002]目前，汽车车内的前顶灯都是一种简单的照明装置，他们除了照明之外并没有 其他一些辅助功能，随着汽车天窗的普及，天窗需要开关来控制，越来越多的汽车生产 厂家把汽车天窗的开关安装到前顶灯内，形成一体设置，这样既美观又方便，但是需要 精准的工艺以及精确地工装的夹持，天窗开关才能完美的设置在前顶灯上，现有的技术 中，一般都是依靠工人眼睛观察手动定位进行烫接，使得工人工作环境差、劳动强度 高，而且生产效率低下。发明内容[0003]本实用新型的目的是针对上述技术中存在的缺点，提供一种汽车前顶灯烫接夹 具，它能为前顶灯提供夹持力，并自动烫接。[0004]实现本实用新型目的的技术方案如下[0005]汽车前顶灯烫接夹具，它包括底板，底板上设有开关、外罩壳定位板、支撑 板、温控仪、电磁阀以及时间继电器，支撑板通过支撑连接板固定在外罩壳定位板的侧 面，支撑板上设有驱动机构，驱动机构上设有烫接机构，开关与时间继电器以及电磁阀 电连接，温控仪与烫接机构电连接。[0006]所述的驱动机构包括气缸，该气缸通过气缸连接板固定在支撑板上，烫接机构 设于气缸缸杆的端部。[0007]所述的烫接机构包括与气缸缸杆连接的铜模固定板，铜模通过隔热板与铜模固 定板连接，铜模内设有热电偶、加热管，铜模端部设有连接块与定位块。[0008]所述的气缸连接板与支撑板之间设有加强板。[0009]所述的铜模固定板上设有导向杆。[0010]采用了上述方案，温控仪设定好温度后通过热电偶、加热管给铜模加热，把前 顶灯外罩壳放在外罩壳定位板上，按下开关，通过电磁阀给气缸充气，气缸把铜模顶下 将假天窗开关烫接到外罩壳上，时间继电器控制好烫接时间后，气缸控制将铜模收回。[0011]本实用新型的好处是结构简单、实用，提高了工作效率，提升了产品质量。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0013]如图1所示，汽车前顶灯烫接夹具，它包括底板1，底板1上设有开关12、外罩 壳定位板2、支撑板4、温控仪13、电磁阀15以及时间继电器14，支撑板4通过支撑连接板3固定在外罩壳定位板2的侧面，支撑板4上设有驱动机构，驱动机构上设有烫接机 构，开关12与时间继电器14以及电磁阀15电连接，温控仪13与烫接机构电连接，驱动 机构包括气缸19，该气缸19通过气缸连接板7固定在支撑板4上，烫接机构设于气缸缸 杆的端部，烫接机构包括与气缸缸杆连接的铜模固定板9，铜模16通过隔热板17与铜模 固定板9连接，铜模16内设有热电偶、加热管18，铜模16端部设有连接块10与定位块 11，气缸连接板7与支撑板4之间设有加强板6，铜模固定板9上设有导向杆8，底板1 上在外罩壳定位板两侧还设有把手20。
权利要求1.汽车前顶灯烫接夹具，其特征在于它包括底板，底板上设有开关、外罩壳定位 板、支撑板、温控仪、电磁阀以及时间继电器，支撑板通过支撑连接板固定在外罩壳定 位板的侧面，支撑板上设有驱动机构，驱动机构上设有烫接机构，开关与时间继电器以 及电磁阀电连接，温控仪与烫接机构电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车前顶灯烫接夹具，其特征在于所述的驱动机构包括 气缸，该气缸通过气缸连接板固定在支撑板上，烫接机构设于气缸缸杆的端部。
3.根据权利要求1或2所述的汽车前顶灯烫接夹具，其特征在于所述的烫接机构包 括与气缸缸杆连接的铜模固定板，铜模通过隔热板与铜模固定板连接，铜模内设有热电 偶、加热管，铜模端部设有连接块与定位块。
4.根据权利要求2所述的汽车前顶灯烫接夹具，其特征在于所述的气缸连接板与 支撑板之间设有加强板。
5.根据权利要求3所述的汽车前顶灯烫接夹具，其特征在于所述的铜模固定板上 设有导向杆。
专利摘要本实用新型属于汽车灯具加工工装领域，尤其是汽车前顶灯烫接夹具。它包括底板，底板上设有开关、外罩壳定位板、支撑板、温控仪、电磁阀以及时间继电器，支撑板通过支撑连接板固定在外罩壳定位板的侧面，支撑板上设有驱动机构，驱动机构上设有烫接机构，开关与时间继电器以及电磁阀电连接，温控仪与烫接机构电连接。本实用新型的好处是结构简单、实用，提高了工作效率，提升了产品质量。
文档编号B29C65/30GK201808221SQ201020535858
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月20日 优先权日2010年9月20日
发明者姚小明 申请人:常州市明宇交通器材有限公司