专利名称：防拉裂吸塑模结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种防拉裂吸塑模结构，属于吸塑模的技术领域。
技术背景世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化、环保化，减轻汽车自身的 重量是降低汽车排放，提高燃烧效率的最有效措施之一，汽车的自重每减少10%，燃油的消耗可降低6%~8%。为此降低整车成本及其重量，增加汽车的 有效载荷，汽车内的很多部件采用塑料件。塑料是以合成树脂(聚合树脂或縮聚树脂)为主要成分，并根据不同需 要而添加不同添加剂所组成的混合物。塑料在汽车工业上应用已经有50多年 了，因为塑料具有密度小、物理性能良好、设计自由度大、着色性好、加工 性能好及可回收利用的特点，塑料对汽车减重、安全、美观、舒适、节能、 耐用起到重大的作用。随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。车辆对于 人类的关系真可说是密不可分，而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人 间，不但追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于车身内 外的美观性和车身外的装饰组件也越来越注重。以已有的塑料件吸塑模结构为例，如图1所示，吸塑模一般采用金属制 成，包括底板1和吸盘2，底板1大体上设置为条状结构，底板1的两侧的边 缘设置为坡状结构，吸盘2设置与底板1的上方，吸盘2上设置若干吸气孔 (图中未示出)，产品3在吸盘2上，产品3的末端为三角形的尖角，制作产 品3时，将制备材料附在吸盘2上，在制备材料上方加一个盖子，进行吸塑 工艺抽真空时，制备材料一部分被吸入到吸盘2与底板1的连接处形成倒勾， 并且该吸塑模结构吸塑出来的产品容易在吸盘2与底板1的连接处薄膜起铍， 在脱模时，该吸塑模结构容易造成产品的拉裂。实用新型内容本实用新型就是为了解决上述问题，克服产品薄膜起皱、倒勾吸塑不到 位和产品容易造成拉裂的问题，提供一种防拉裂吸塑模结构。该实用新型适 用于汽车塑料件的生产。本实用新型所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现一种防拉裂吸塑模结构，包括底板和吸盘，所述吸盘设置与底板的上方， 所述吸盘上设置复数个吸气孔，其特征在于，所述底板设置为长方体型结构， 所述底板上紧挨着吸盘的位置设置与吸盘等高的墩状结构。所述墩状结构设置为锥台型结构，锥台型结构的上面与吸盘的上面设置 于同一水平面上，所述锥台型结构的下面与底板连接。本实用新型可设置为一体结构，本实用新型通过铸造的方式生产。本实 用新型根据实际需要釆用的不同的材料制成，除了采用低熔点合金和铝合金 等铸造而成；可采用石膏制作；可采用树酯类材料，如聚甲基丙烯酸甲酯或 聚甲基丙烯酸乙酯在石膏模具中在中温固化约而成；也可采用不同性质的材 料复合制成。使用方法制作产品时，将制备材料附在吸盘上，在制备材料上方加一个盖子，进 行吸塑工艺抽真空时，制备材料不会被吸入到吸盘与底板的连接处，不会形 成倒勾，该吸塑模结构吸塑出来的产品薄膜起铍；在脱模时，该吸塑模结构容易造成产品的拉裂，加工出来的产品边缘光 滑，提高合格率。本实用新型的有益效果本实用新型的所述底板上紧挨着吸盘的位置设置与吸盘等高的墩状结 构，制备材料不会被吸入到吸盘与底板的连接处，不会形成倒勾，该吸塑模 结构吸塑出来的产品不产生薄膜起皱；同时也方便产品的脱模，不容易被拉 裂。
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以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本实用新型。 图l为已有技术的截面图。图2为本实用新型的截面图。图面说明底板l、吸盘2、产品3、锥台型结构4。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。一种防拉裂吸塑模结构，如图2所示，包括底板1和吸盘2，底板1采用金属材料，如铜或铝合金制成长方体型结构，吸盘2设置与底板1的上方。吸盘2上设置复数个吸气孔(未附图示出)，吸盘2采用金属材料，如铜 或铝合金制成与欲加工的产品3相同的形状。底板1上设置墩状结构，墩状结构设置于紧挨着吸盘2的位置并且与吸 盘2的高度相等。墩状结构采用金属材料，如铜或铝合金制成锥台型结构4，锥台型结构4 的上面与吸盘2的上面设置于同一水平面上，锥台型结构4的上面用来承接 产品3的制备材料，锥台型结构4的下面与底板1连接，锥台型结构4 一竖 立的侧面紧挨着吸盘2的侧面。墩状结构可设置为与吸盘2正方体结构或长方体结构(未附图示出)，符 合与吸盘2等高， 一侧面与吸盘2的侧面紧挨着。本实用新型可设置为一体结构，本实用新型通过铸造的方式生产。本实 用新型根据实际需要采用的不同的材料制成，除了采用低熔点合金和铝合金 等铸造而成；可采用石膏制作；可采用树酯类材料，如聚甲基丙烯酸甲酯或 聚甲基丙烯酸乙酯在石膏模具中在中温固化约而成；也可采用不同性质的材 料复合制成。使用方法制作产品时，将制备材料附在吸盘2上，在制备材料上方加一个盖子， 进行吸塑工艺抽真空时，制备材料不会被吸入到吸盘2与底板1的连接处，不会形成倒勾，该吸塑模结构吸塑出来的产品薄膜起皱。
所以产品3的制备材料多余的部分，不会在吸塑工艺抽真空时，在吸盘2 和底板l的连接处形成倒勾。
在脱模时，该吸塑模结构容易造成产品的拉裂，加工出来的产品边缘光 滑，提高合格率。
与现有技术先比，本实用新型的底板1上紧挨着吸盘2的位置设置与吸 盘2等高的墩状结构，制备材料不会被吸入到吸盘2与底板1的连接处，不 会形成倒勾，该吸塑模结构吸塑出来的产品不产生薄膜起皱；同时也方便产 品的脱模，不容易被拉裂。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述 实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型 精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都 落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利 要求书及其等同物界定。
权利要求1、一种防拉裂吸塑模结构，包括底板和吸盘，所述吸盘设置与底板的上方，所述吸盘上设置复数个吸气孔，其特征在于，所述底板设置为长方体型结构，所述底板上紧挨着吸盘的位置设置与吸盘等高的墩状结构。
2、 根据权利要求1所述的防拉裂吸塑模结构，其特征在于所述墩状结 构设置为锥台型结构，锥台型结构的上面与吸盘的上面设置于同一水平面上， 所述锥台型结构的下面与底板连接。
专利摘要一种防拉裂吸塑模结构，包括底板和吸盘，所述吸盘设置与底板的上方，所述吸盘上设置复数个吸气孔，所述底板设置为长方体型结构，所述底板上紧挨着吸盘的位置设置与吸盘等高的墩状结构。所述墩状结构设置为锥台型结构，锥台型结构的上面与吸盘的上面设置于同一水平面上，所述锥台型结构的下面与底板连接。本实用新型的所述底板上紧挨着吸盘的位置设置与吸盘等高的墩状结构，制备材料不会被吸入到吸盘与底板的连接处，不会形成倒勾，该吸塑模结构吸塑出来的产品不产生薄膜起皱；同时也方便产品的脱模，不容易被拉裂。
文档编号B29C51/36GK201405514SQ200920069309
公开日2010年2月17日 申请日期2009年3月24日 优先权日2009年3月24日
发明者周明强, 夏永远, 戴晓东 申请人:宁波玛克特汽车饰件有限公司