专利名称：热板式活络模的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎硫化模具的技术领域，尤其是一种热板式活络模。
背景技术：
随着我国汽车工业的日益壮大和高速公路的飞跃发展，对轮胎的要求越来越高，目前汽车上使用的是子午胎和斜胶胎。可以高速行驶的轮胎叫子午胎，而一般低速行驶的轮胎叫斜胶胎。我国子午胎市场尚处于起步阶段，硫化斜胶胎
一般是热板式硫化机，模具叫斜胶胎模；硫化子午胎的一般是垂直式液压硫化机，模具叫活络模。垂直式液压硫化机的价格远高于热板式硫化机，目前我国大多数轮胎厂使用的是热板式硫化机，硫化子午胎的活络模不能在热板式硫化机上使用，随着子午胎市场的扩大和斜胶胎市场的萎縮。大部分厂家将兴建子午胎生产线，要淘汰热板式硫化机显然造成非常大的浪费，也随着我国环境保护的日益重视，对废弃轮胎的处理方式，也越加关注，将废弃轮胎的重新硫化使用，不仅可以节省材料，还能为环境的保护贡献一点力量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服因采用垂直硫化机而淘汰热板式硫化机而造成的资源浪费，现在完全不改变热板式硫化机的前提下，对原有的斜胶胎模在结构上重新设计,使在改进的模具上也能对子午胎进行硫化，节约了生产成本，有效的再利用了原有资源。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种热板式活络模，包括上盖、上胎侧板、底座、下胎侧板、花纹块、导环和滑块，导环及滑块与上盖相连接，花纹块位于
滑块的内侧，上盖与上胎侧板、底座与下胎侧板和滑块与花纹块都通过
螺栓连接，滑块的外侧面设置有限位槽，导环内设有蒸汽室和与限位槽相
对应的限位块，底座的前端下方固定安装有定位环。
本实用新型的有益效果是本实用新型对原有的斜胶胎模在结构上
的重新设计，使在改进的模具上也能对子午胎进行硫化，节约了成本，有效的
利用了原有资源，且具有环保的作用。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意其中l.导环1-1.蒸汽室1-2.限位块2.上盖3.上胎侧板4.滑块4-1.限位槽5.花纹块6.定位环7.底座8.下胎侧板。
具体实施方式
如
图1所示的一种热板式活络模，包括上盖2、上胎侧板3、底座7、下胎侧板8、花纹块5、导环1和滑块4，导环1及滑块4与上盖2相连接，花纹块5位于滑块4的内侧，上盖1与上胎侧板3、底座7与下胎侧板8和滑块4与花纹块5都通过螺栓连接，滑块4的外侧面设置有限位槽4-l，导环l内设有蒸汽室1-1和与限位槽4-1相对应的限位块1-2，底座7的前端下方固定安装有定位环6。
下面对本实用新型的工作过程做进一步的介绍
在对轮胎硫化时，导向条安装在滑块4外壁上，导向条和限位块1-2紧贴滑块4和导环1,限制了滑块4和导环1的径向运动,在上盖2和底座7分别与滑块4和侧板固定连接后，就组成了一封闭容腔。在完成硫化进行取胎，滑块4在导环1的热板带动作用下运动,滑块4与导环1分离，随着导环1的上移，底座7也与导环1分离，滑块4的径向运动空间逐渐变大，慢慢脱离花纹块5，逐渐向外移动，在达到既定位置后,模具分离，取出轮胎。
以上是从结束硫化到取出轮胎的全过程,进行放胎和进行硫化时逆向操作上述步骤。
权利要求1、一种热板式活络模，包括上盖(2)、上胎侧板(3)、底座(7)、下胎侧板(8)、花纹块(5)、导环(1)和滑块(4)，导环(1)及滑块(4)与上盖(2)相连接，花纹块(5)位于滑块(4)的内侧，上盖(1)与上胎侧板(3)、底座(7)与下胎侧板(8)和滑块(4)与花纹块(5)都通过螺栓连接，其特征在于所述的滑块(4)的外侧面设置有限位槽(4-1)，导环(1)内设有蒸汽室(1-1)和与限位槽(4-1)相对应的限位块(1-2)，底座(7)的前端下方固定安装有定位环(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种热板式活络模，包括上盖、上胎侧板、底座、下胎侧板、花纹块、导环和滑块，导环及滑块与上盖相连接，花纹块位于滑块的内侧，上盖与上胎侧板、底座与下胎侧板和滑块与花纹块都通过螺栓连接，滑块的外侧面设置有限位槽，导环内设有蒸汽室和与限位槽相对应的限位块，底座的前端下方固定安装有定位环。本实用新型对原有的斜胶胎模在结构上的重新设计，使在改进的模具上也能对子午胎进行硫化，节约了成本，有效的利用了原有资源，且具有环保的作用。
文档编号B29C33/30GK201313368SQ20082023753
公开日2009年9月23日 申请日期2008年12月17日 优先权日2008年12月17日
发明者羊文玉 申请人:常州市羊氏模具有限公司