专利名称：一种注塑模具用螺纹芯轴限位结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于塑胶注塑模具领域，尤其涉及一种用于注塑模具中由液压 马达带动的螺紋芯轴限位结构。
背景技术：
在塑胶产品中经常会遇见带有螺紋的孔， 一般通常是采用液压马达带动链 条、链轮、齿轮和螺紋芯轴等做旋转抽芯脱螺紋机构。但是由于一般液压马达 是由注塑机控制的，因此，它不能保证螺紋芯轴旋转到某一特定点时精确的定 位。若采用行程开关直接限位，则行程开关只能安装在模具内部，这样不便于
调节，且行程开关的体积较大，会对模具强度产生一定的影响；再则由于齿轮、 链轮等都是旋转运动， 一旦制造上有误差，就会损坏行程开关。
然而，若液压马达或油缸等液压动力装置的行程没有灵敏有效的控制(现 有大多模具中，液压动力装置的行程限位是依靠模具本身来完成，而此时液压 动力装置还在继续加压)，则容易形成过载，从而对模具或液压动力装置造破坏 性的伤害。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服上述现有技术的缺陷，提供一种 安装快捷、调节灵活、定位精确、运动可靠之注塑模具用螺紋抽芯的限位结构。
本实用新型是这样实现的， 一种注塑模具用螺紋芯轴限位结构，包括一马 达支承板、固于所述马达支承板上之油压马达、与所述油压马达输出轴相连之 传动机构及螺紋芯轴之一端，在所述马达支承板上，还连接有一滑动座，该滑动座上设有两行程限位开关；所述螺紋芯轴另一端旋合有一可在所述滑动座上 移动之螺紋滑动座，该螺紋滑动座上设有可位于两行程限位开关之间且可与之 触碰之定位调节块I。
本实用新型通过将液压马达的转动转换为螺紋滑动座的移动，同时在马达 支承板上连接一滑动座，由该滑动座上之行程限位开关与螺紋滑动座所设的定 位调节块I触碰，在液压马达的运行过程中，只要调节定位调节块I,就能有效 控制液压马达或油缸等液压动力装置的行程，方便、可靠、准确，且整个结构 设置于模具外侧，安装便捷且不影响模具强度，同时，将旋转运动转换为直线 往复运动，可提高运动部件之可靠性和安全性能。
图l是本实用新型提供的实施例结构立体图; 图2是本实用新型提供的实施例结构分解图。 图中
I -油压马达； 3-马达支撑板； 5 -平键； 7 -链轮； 9-螺紋芯轴；
II -定位调节块I; 122-第二行程限位开关； 14 -滑动座； 16-定位销。
2-底座； 4 -垫套； 6-链条； 8 -止动4建； 10-螺紋滑动座； 121-第一行程限位开关； 13-定位调节块II; 15-连接螺钉；
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体 实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参见图1~图2，本实用新型实施例包括一直立设置的马达支承板3，所述 马达支承板3可固定于一水平设置的底座2上，与其形成一L形结构，也可两 者整体制造。在所述马达支承板3上，加工有一通孔，油压马达l固于所述马 达支承板3上之一侧，其进出油嘴与注塑机液压系统相连，油压马达1之输出 轴穿越所述通孔延伸至马达支承板3上之另一侧，在所述油压马达1输出轴上， 连接有一传动机构以及螺紋芯轴9之一端，所述传动机构可为链轮与链条的组 合，或为至少一对齿轮的组合，通过上述传动件的啮合，可将液压马达动力传 递给液压模具上其它机构。本实用新型图示实施例为链轮7和链条6的组合， 其中所述链轮7套设于油压马达1输出轴上，通过一平键5使两者连接，可在 油压马达1输出轴的作用下带动链轮7转动。在所述油压马达1输出轴上，还 套设有一垫套4，其位于马达支承板3之侧端，可弥补马达支承板3的厚度， 使链轮7和马达支承板3之间形成一定的间距，避免两者之间的干涉。所述螺 紋芯轴9 一端与油压马达1输出轴相连，通过一止动键8和连接件使其与油压 马达l、链轮7—起做同轴旋转运动。
参见图1、图2，本实用新型实施例在所述马达支承板3上，还连接有一滑 动座14，其通过连接螺钉15和定位销16安装于马达支撑板3上，与油压马达 l输出轴位于同一侧。所述滑动座14中心位置开设有一直通槽，该直通槽底部 加工有滑槽，螺紋滑动座10置于所述滑动座14直通槽内，底部加工有可与直 通槽之滑槽对应配合之滑移副，可在直通槽内移动。在所述螺紋滑动座10中心 位置，还加工有一螺紋通孔，所述螺紋芯轴9另一端旋合于螺紋通孔内，以带 动螺紋滑动座10在所述滑动座14直通槽内的移动，这样，可将螺紋芯轴9的 旋转运动转换为于滑动座14内之直线往复运动。在所述滑动座14凹槽两侧之 上表面，分别装设有第一行程限位开关121和第二行程限位开关l22，两行程 限位开关具有一定的间距。在所述两行程限位开关121、 122之间，设有一可与两行程限位开关121、 122触碰之定位调节块I 11,所述定位调节块I 11通过固 定件和定位件固于螺紋滑动座10上表面，可由螺紋滑动座10带动做直线往复 运动，用于所述固定件穿入之通孔为一长形孔，可调整其在螺紋滑动座IO上之 位置。当注塑机内置液压回路油压马达1带动链轮7和螺紋芯轴9做逆时针或 顺时针旋转运动时，螺紋滑动座IO在螺紋芯轴9的推动下，将沿滑动座14直 通槽做往复运动，其往复运动的距离为两行程限位开关121、 122之间的间距， 通过定位调节块I 11触碰行程限位开关，将这种往复运动传递到注塑机油压马 达1，可控制其旋转，从而也就控制了与之相连的传动机构如链条6、链轮7 或其它传动件如齿轮的旋转。
进一步地，本实用新型实施例中，所述滑动座14上，还"^殳有一定位调节块 II 13，所述第一行程限位开关121或第二行程限位开关122可固定于该定位调 节块II 13上(可根据定位调节块II 13的设置位置选择第一行程限位开关121 还是第二行程限位开关122于定位调节块II 13上，本实用新型图示实施例为第 一行程限位开关121固定于所述定位调节块II 13上)，所述定位调节块II 13 可通过固定件紧定螺4丁和定位件定位销固于所述滑动座14上，其中用于所述固 定件穿入之通孔为一长形孔。这样，可对定位调节块II 13在滑动座14上之位 置进行调整，进而可调整第一行程P艮位开关121或第二行程限位开关l22的设 定位置，既可以保证其定位的精确性，同时也可调整第一行程限位开关121和 第二行程限位开关122之间的间距，从而进一步保证了对链轮7或其它传动件 旋转位置的精准控制。
本实用新型所述底座2可通过螺钉和定位销将其固定在注塑模具之顶部， 即可将整个构件设置于注塑模具之顶部，可使整个构件安装和调节变得非常方 便。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型， 凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应 包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1. 一种注塑模具用螺纹芯轴限位结构，包括一马达支承板、固于所述马达支承板上之油压马达、与所述油压马达输出轴相连之传动机构及螺纹芯轴之一端，其特征在于所述马达支承板上还连接有一滑动座，该滑动座上设有两行程限位开关；所述螺纹芯轴另一端旋合有一可在所述滑动座上移动之螺纹滑动座，该螺纹滑动座上设有可位于两行程限位开关之间且可与之触碰之定位调节块I。
2、 如权利要求1所述的一种注塑模具用螺紋芯轴限位结构，其特征在于 所述滑动座中心位置开设有一直通槽，该直通槽底部加工有滑槽，螺紋滑动座 置于所述滑动座直通槽内，底部加工有可与直通槽之滑槽对应配合、可在直通 槽内移动之滑移副。
3、 如权利要求1或2所述的一种注塑模具用螺紋芯轴限位结构，其特征在 于所述传动机构为链轮与链条的组合，或为至少一对齿轮的组合。
4、 如权利要求1或2所述的一种注塑模具用螺紋芯轴限位结构，其特征在 于所述滑动座上还设有一定位调节块II，所述两行程限位开关之任一固于所 述定位调节块II上。
5、 如权利要求1或2所述的一种注塑模具用螺紋芯轴限位结构，其特征在 于所述定位调节块I通过固定件和定位件固于螺紋滑动座上，用于所述固定 件穿入之通孔为 一 长形孔。
6、 如权利要求4所述的一种注塑模具用螺紋芯轴限位结构，其特征在于 所述定位调节块II通过固定件和定位件固于滑动座上，用于所述固定件穿入之 通孔为一长形孔。
专利摘要本实用新型提供了一种注塑模具用螺纹芯轴限位结构，包括一马达支承板、固于所述马达支承板上之油压马达、与所述油压马达输出轴相连之传动机构及螺纹芯轴之一端，在所述马达支承板上，还连接有一滑动座，该滑动座上设有两行程限位开关；所述螺纹芯轴另一端旋合有一可在所述滑动座上移动之螺纹滑动座，该螺纹滑动座上设有可位于两行程限位开关之间且可与之触碰之定位调节块I。本实用新型在液压马达的运行过程中，只要调节定位调节块I，就能有效控制液压马达或油缸等液压动力装置的行程，方便、可靠、准确，且整个结构设置于模具外侧，安装便捷且不影响模具强度，同时，将旋转运动转换为直线往复运动，可提高运动部件之可靠性和安全性能。
文档编号B29C45/36GK201271998SQ20082021203
公开日2009年7月15日 申请日期2008年9月18日 优先权日2008年9月18日
发明者饶庆平 申请人:深圳创维－Rgb电子有限公司