一种起吊装置及车辆的利记博彩app

文档序号:10928851阅读:590来源:国知局
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【专利摘要】本实用新型公开了一种起吊装置及车辆,所述起吊装置包括:支撑座;第一连接杆,一端与所述支撑座可旋转地固定连接;第二连接杆,一端与所述第一连接杆可旋转地固定连接;伸缩臂,一端与所述第二连接杆的另一端可旋转地固定连接,且所述伸缩臂可伸长或缩短;托板,所述托板可拆卸地固定在所述伸缩臂的另一端;其中,所述伸缩臂伸长或缩短来调节托板的高度,通过所述第一连接杆和所述第二连接杆发生水平位移以调节所述托板的水平位置。本实用新型解决了现有技术中大尺寸和较重货物装卸成本高且随时装卸不便的技术问题,达到了货物装卸方便、降低成本及劳动强度的技术效果。
【专利说明】
一种起吊装置及车辆
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械设备技术领域,特别涉及一种起吊装置及车辆。
【背景技术】
[0002]在生产加工或日常物流运输中,通常需要对一些小型设备或货物进行运输。在生产加工中通过采用天车对小型设备等进行吊运,但是天车成本高、占用面积大;特别是日常物流运输中,对于大尺寸和较大重量的货物不可能随时采用天车进行吊运,给运输和装卸人员带来较大不便,增大了随车工作人员的劳动强度及成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种起吊装置及车辆,解决了现有技术中大尺寸和较重货物装卸成本高且随时装卸不便的技术问题,达到了货物装卸方便、降低成本及劳动强度的技术效果O
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种起吊装置,所述起吊装置包括:
[0005]支撑座;
[0006]第一连接杆,一端与所述支撑座可旋转地固定连接;
[0007]第二连接杆,一端与所述第一连接杆可旋转地固定连接;
[0008]伸缩臂,一端与所述第二连接杆的另一端可旋转地固定连接,且所述伸缩臂可伸长或缩短;
[0009]托板,所述托板可拆卸地固定在所述伸缩臂的另一端;
[0010]其中,所述伸缩臂伸长或缩短来调节托板的高度,通过所述第一连接杆和所述第二连接杆发生水平位移以调节所述托板的水平位置。
[0011]优选的,所述起吊装置还包括一连接盘,所述连接盘的两端分别与所述支撑座和所述第一连接杆固定连接,以使所述支撑座与所述第一连接杆可围绕所述连接盘的轴线旋转。
[0012]优选的,所述第一连接杆包括:
[0013]第一杆,一端与所述支撑座可旋转的固定连接;
[0014]第二杆,一端与所述第一杆的另一端固定连接,另一端与所述第二连接杆可旋转地固定连接;
[0015]第一支撑杆,所述第一支撑杆的两端分别于所述第一杆和所述第二杆固定连接。
[0016]优选的,所述起吊装置还包括第二支撑杆,所述第二支撑杆的两端分别固定在所述托板和所述伸缩臂上。
[0017]优选的,所述伸缩臂具体为液压缸。
[0018]优选的,所述起吊装置还包括一脚踩油栗,所述脚踩油栗与所述液压缸连接,以驱动所述液压缸伸缩。
[0019]优选的,所述第二连接杆与所述伸缩臂通过销轴固定连接。
[0020]优选的,所述第二连接杆上固定设置有一轴承,所述销轴固定设置在所述轴承的内圈中。
[0021]本申请还提供一种车辆,所述车辆包括上述的起吊装置。
[0022]优选的,所述支撑座通过至少两个永磁磁铁固定在所述车辆上。
[0023]本申请有益效果如下:
[0024]本申请提供的起吊装置及车辆,本申请通过设置多级旋转杆来调节水平位移,提高了所述托板的位置调节的灵活性;
[0025]进一步的,通过设置脚踩油栗驱动所述伸缩臂伸缩改变所述托板的高度,使用方便且降低了成本;
[0026]进一步的,所述支撑座通过至少两个永磁磁铁固定在其他部件上,固定和拆卸方便,提高了所述起吊装置的拆卸方便性及固定稳固性,避免了传统通过螺栓固定地繁琐性及局限性。
【附图说明】
[0027]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
[0028]图1为本申请一较佳实施方式起吊装置的结构示意图;
[0029]图2为本申请图1的剖视图;
[0030]图3为本申请图1中支撑座的局部视图;
[0031]图4为本申请图1中第二杆的局部视图;
[0032]100-起吊装置,1-支撑座,2-第一连接杆,21-第一杆,22-第一支撑杆,23-第二杆,3-第二连接杆,4-伸缩臂,5-托板,6-连接盘,7-第二支撑杆,8-脚踩油栗。
【具体实施方式】
[0033]为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0034]图1为本申请一较佳实施方式起吊装置的结构示意图;图2为本申请图1的剖视图。请同时参阅图1和图2,本申请提供的起吊装置100包括支撑座1、第一连接杆2、第二连接杆
3、伸缩臂4及托板5。
[0035]其中,请参阅图3,所述支撑座I用于支撑及固定所述起吊装置100。所述支撑座I通过至少两个永磁磁铁固定在其他部件上,例如固定在车辆车架上;该固定方式固定和拆卸方便,提高了所述起吊装置100的拆卸方便性及固定稳固性,避免了传统通过螺栓固定地繁琐性及局限性。优选的,所述永磁磁铁具体为起重永磁磁铁。
[0036]请参阅图4,所述第一连接杆2用于调整所述托板5的水平位移;所述第一连接杆2与所述支撑座I连接,用于大范围地调整所述托板5的水平位移。具体的,所述第一连接杆2的一端与所述支撑座I可旋转地固定连接。进一步的,所述起吊装置100还包括一连接盘6,所述连接盘6的两端分别与所述支撑座I和所述第一连接杆2固定连接,以使所述支撑座I与所述第一连接杆2可围绕所述连接盘6的轴线旋转。具体的,所述连接盘6上设置有轴承,所述连接盘6与所述第一连接杆2通过轴承连接,使得所述第一连接杆2可绕所述轴承的中心轴线旋转。
[0037]具体的,所述第一连接杆2包括第一杆21、第二杆23及第一支撑杆22。所述第一杆21的一端与所述支撑座I可旋转的固定连接;所述第二杆23的一端与所述第一杆21的另一端固定连接,所述第二杆23的另一端与所述第二连接杆3可旋转地固定连接。所述第一支撑杆22的两端分别于所述第一杆21和所述第二杆23固定连接,所述第一杆21、所述第二杆23及所述第一支撑杆22的连接形成一三角形固定连接,使得所述第一杆21、所述第二杆23及所述第一支撑杆22的连接更加稳固。所述第一连接杆2旋转时,所述第二杆23旋转大范围调整所述托板5的水平位移。
[0038]所述第二连接杆3用于小范围的调整所述托板5的水平位置。所述第二连接杆3的一端与所述第一连接杆2可旋转地固定连接;所述第二连接杆3可相对所述第一连接杆2作水平旋转。具体的,所述第二连接杆3与所述第二杆23通过销轴连接,使所述第二连接杆3可相对所述销轴的轴线旋转。优选的,所述第二连接杆3和/或所述第二杆23上还设置有轴承,使所述销轴固定在轴承的内圈,以减小所述第二连接杆3与所述第二杆23旋转时的摩擦,使其运转灵活。
[0039]所述伸缩臂4用于通过伸长或缩短来调节所述托板5的高度。所述伸缩臂4的一端与所述第二连接杆3的另一端可旋转地固定连接,且所述伸缩臂4可伸长或缩短;具体的,所述伸缩臂4的一端与所述第二连接杆3通过销轴连接,优选的,所述第二连接杆3的另一端固定设置有轴承,使所述销轴固定在轴承的内圈,以减小所述第二连接杆3与所述伸缩臂4旋转时的摩擦,使其运转灵活。在本实施方式中,所述伸缩臂4具体为液压缸。所述起吊装置100还包括一驱动件,用于驱动所述伸缩臂4伸长或缩短。在本实施方式中,所述驱动件为一脚踩油栗8,所述脚踩油栗8与所述液压缸连接,以驱动所述液压缸伸缩。
[0040]所述托板5用于承载货物,所述托板5可拆卸地固定在所述伸缩臂4的另一端。为了保证所述托板5在承载货物时所述托板5受力稳定,所述起吊装置100还包括第二支撑杆7,所述第二支撑杆7的两端分别固定在所述托板5和所述伸缩臂4上,以使所述伸缩臂4、托板5及所述第二支撑杆7之间的连接,提高了托板5的连接稳固性,且所述托板5承载货物时,所述伸缩臂4通过所述第二支撑杆7对所述托板5向下的支撑力保证所述托板5两端受力平衡,可有效的防止伸缩臂4的偏载。
[0041]作业时,所述第一连接杆2旋转大范围调节所述托板5的水平位移,所述第二连接杆3旋转小范围调节所述托板5的水平位移,所述伸缩臂4伸长或缩短来调节所述托板5的高度。
[0042]基于同样的发明构思,本申请还提供一种车辆,所述车辆包括上述的起吊装置100。由于该起吊装置100在上述内容已经详述,在此不再详述。
[0043]所述起吊装置100中的支撑座I通过永磁磁铁固定在所述车辆上,使得固定和拆卸方便,提高了所述起吊装置100的拆卸方便性及固定稳固性,避免了传统通过螺栓固定地繁琐性及局限性。优选的,所述永磁磁铁具体为起重永磁磁铁。
[0044]作业时,所述第一连接杆2旋转大范围调节所述托板5的水平位移,所述第二连接杆3旋转小范围调节所述托板5的水平位移,所述伸缩臂4伸长或缩短来调节所述托板5的高度,解决了现有技术中大尺寸和较重货物装卸成本高且随时装卸不便的技术问题,达到了货物装卸方便、降低成本及劳动强度的技术效果。
[0045]本申请的有益效果如下:
[0046]本申请提供的起吊装置及车辆,本申请通过设置多级旋转杆来调节水平位移,提高了所述托板的位置调节的灵活性;
[0047]进一步的,通过设置脚踩油栗驱动所述伸缩臂伸缩改变所述托板的高度,使用方便且降低了成本;
[0048]进一步的,所述支撑座通过至少两个永磁磁铁固定在其他部件上,固定和拆卸方便,提高了所述起吊装置的拆卸方便性及固定稳固性,避免了传统通过螺栓固定地繁琐性及局限性。
[0049]最后所应说明的是,以上【具体实施方式】仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种起吊装置,其特征在于,所述起吊装置包括: 支撑座; 第一连接杆,一端与所述支撑座可旋转地固定连接; 第二连接杆,一端与所述第一连接杆可旋转地固定连接; 伸缩臂,一端与所述第二连接杆的另一端可旋转地固定连接,且所述伸缩臂可伸长或缩短; 托板,所述托板可拆卸地固定在所述伸缩臂的另一端; 其中,所述伸缩臂伸长或缩短来调节托板的高度,通过所述第一连接杆和所述第二连接杆发生水平位移以调节所述托板的水平位置。2.如权利要求1所述的起吊装置,其特征在于,所述起吊装置还包括一连接盘,所述连接盘的两端分别与所述支撑座和所述第一连接杆固定连接,以使所述支撑座与所述第一连接杆可围绕所述连接盘的轴线旋转。3.如权利要求1所述的起吊装置,其特征在于,所述第一连接杆包括: 第一杆,一端与所述支撑座可旋转的固定连接; 第二杆,一端与所述第一杆的另一端固定连接,另一端与所述第二连接杆可旋转地固定连接; 第一支撑杆,所述第一支撑杆的两端分别于所述第一杆和所述第二杆固定连接。4.如权利要求1所述的起吊装置,其特征在于,所述起吊装置还包括第二支撑杆,所述第二支撑杆的两端分别固定在所述托板和所述伸缩臂上。5.如权利要求1所述的起吊装置,其特征在于,所述伸缩臂具体为液压缸。6.如权利要求5所述的起吊装置,其特征在于,所述起吊装置还包括一脚踩油栗,所述脚踩油栗与所述液压缸连接,以驱动所述液压缸伸缩。7.如权利要求1所述的起吊装置,其特征在于,所述第二连接杆与所述伸缩臂通过销轴固定连接。8.如权利要求7所述的起吊装置,其特征在于,所述第二连接杆上固定设置有一轴承,所述销轴固定设置在所述轴承的内圈中。9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1至8任一所述的起吊装置。10.如权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述支撑座通过至少两个永磁磁铁固定在所述车辆上。
【文档编号】B66C23/36GK205616469SQ201620360468
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】李文慧, 李永刚
【申请人】文华学院
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