双主梁龙门起重机渣箱自翻转装置的制造方法
【专利摘要】一种双主梁龙门起重机渣箱自翻转装置，属于道路桥梁、隧道施工设备技术领域，其特征是：在渣箱两侧上端部轴线位置安装吊钩吊点，在渣箱下部两侧各安装一个偏心柱位于渣箱重心线一侧位置，在龙门起重机两主梁各连接出一个立柱，立柱下设短梁与起重机主支腿连接，在两立柱内侧安装渣箱翻转支架即渣箱偏心柱托架。有益效果是：该装置无需人工配合即可实现渣箱翻转完成吊卸渣土，在渣箱翻转卸渣土的过程中，吊车可同时延钢轨行走，缩短出渣时间。本装置在出渣过程中无需人工配合，龙门起重机操作手可单独完成出渣工作，且出渣过程操作简单、易行。出渣连续工作效率高。无需人工近距离配合，安全可靠。
【专利说明】
双主梁龙门起重机渣箱自翻转装置
技术领域
[0001]本实用新型属于道路桥梁、隧道施工设备技术领域。
[0002]【背景技术】:
[0003]目前盾构掘进施工中，土方的垂直运输主要采用龙门吊提升碴箱至地表的运输方式，而碴箱卸土方式主要有两种:一是碴箱底部翻板卸土，需人工配合，这种方式既增加了施工人员，有时操作人员的安全又有很大隐患；另外一种大、小吊钩配合，实现碴箱上口翻转卸土方式，这种方式出渣过程操作复杂，出渣连续工作效率低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是:提供一种双主梁龙门起重机渣箱自翻转装置，它可在出渣过程中无需人工配合，出渣连续工作效率高。
[0005]本实用新型的技术方案是:在渣箱两侧上端部轴线位置安装吊钩吊点，在渣箱下部两侧各安装一个偏心柱位于渣箱重心线一侧位置，在龙门起重机两主梁各连接出一个立柱，立柱下设短梁与起重机主支腿连接，在两立柱内侧安装渣箱翻转支架即渣箱偏心柱托架。
[0006]本实用新型的有益效果是:该装置无需人工配合即可实现渣箱翻转完成吊卸渣土，在渣箱翻转卸渣土的过程中，吊车可同时延钢轨行走，缩短出渣时间。本装置在出渣过程中无需人工配合，龙门起重机操作手可单独完成出渣工作，且出渣过程操作简单、易行。出渣连续工作效率高。无需人工近距离配合，安全可靠。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型结构主视图；
[0008]图2是本实用新型结构侧视图；
[0009]图3是本实用新型渣箱翻转工作示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0011 ]如图1、2所不，I是小车、2是主梁、3是支腿、4是立柱、5是吊钩、6是渣箱、7是偏心轴、8是翻转支架、9是地梁、1是短梁、11是吊钩吊点。
[0012]如图3所示，12是偏心轴托架。
[0013]本实用新型需与双主梁龙门起重机配合使用，本实用新型是利用重力及偏心轴的原理，渣箱6由于自重力以偏心轴7为中心翻转，进而完成出渣工作。
[0014]吊钩5吊起渣箱6至翻转支架8位置缓慢落下，待偏心轴7完全落稳在翻转支架8上后继续下落吊钩5，渣箱6因自重原因及翻转支架8支撑偏心轴7使渣箱6围绕偏心轴7翻转，即完成渣土倾卸。提升吊钩5至渣箱6脱离翻转支架8即完成一次出渣。
【主权项】
1.一种双主梁龙门起重机渣箱自翻转装置，其特征是:在渣箱两侧上端部轴线位置安装吊钩吊点，在渣箱下部两侧各安装一个偏心柱位于渣箱重心线一侧位置，在龙门起重机两主梁各连接出一个立柱，立柱下设短梁与起重机主支腿连接，在两立柱内侧安装渣箱翻转支架即渣箱偏心柱托架。
【文档编号】B66C13/08GK205555890SQ201620204597
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】张俊英, 翟锐, 董涛
【申请人】中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司