风力发电机组的吊运机构、机舱及风力发电机组的利记博彩app

文档序号:10760647阅读:409来源:国知局
风力发电机组的吊运机构、机舱及风力发电机组的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型实施例提供一种风力发电机组的吊运机构、机舱及风力发电机组,吊运机构包括至少一个转向链轮以及设置在风力发电机组机舱内的提升机,链条自提升机引出,依次绕设在至少一个转向链轮上并延伸至需吊运的设备。本实用新型实施例提供的吊运机构,通过设计链轮等转向机构,扩大了提升机的范围,从而实现对远距离部件更换的目的,节约了人力,提升安全性,提高了工作效率。
【专利说明】
风力发电机组的吊运机构、机舱及风力发电机组
技术领域
[0001]本实用新型涉及风力发电机领域,尤其涉及一种风力发电机组的吊运机构、机舱及风力发电机组。
【背景技术】
[0002]在风力发电机中,机舱内的提升机是机组维护中的重要设备,可以使用提升机提升搬运较为沉重的物资。目前风力发电机的提升机类型分为固定式,轨道式和可旋转可折叠式,但无论对于那种提升机而言,一般也仅仅是在机舱内部运动,提升机仅能提升更换机舱内的机械设备,比如换热器、偏航电机、偏航减速器以及机舱控制柜等。然而,对于机舱顶部的测风支架、底座底部的偏航刹车、直驱风机发电机中的刹车以及叶轮中的变桨电机、变桨减速器、变桨控制柜等部件,由于距离机舱提升机较远,无法使用提升机进行维护更换,而只能使用人力进行搬运,劳动强度大,危险系数高,或者需要设计专门的工装设备,成本高,耗时长。
[0003]目前,在常规的设计中,对于风机上的设备,机舱提升机的提升载荷都要大于机舱偏航电机及偏航减速器的重量。这个等级的提升能力对于风机上的其他部件,比如测风支架、偏航刹车、小型控制柜、变桨电机和变桨减速器等而言,提升机的提升能力都是足够的,只是由于距离过远,导致提升机无法使用。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型实施例提供一种风力发电机组的吊运机构,以实现对不同位置的风电机组部件的吊运,扩大提升机的操作范围。
[0005]为了达到上述目的,本实用新型提供了一种风力发电机组的吊运机构,吊运机构包括至少一个转向链轮以及设置在风力发电机组机舱内的提升机,链条自提升机引出,依次绕设在至少一个转向链轮上并延伸至需吊运的设备。
[0006]进一步地,吊运机构还包括与转向链轮配合设置的旋转变位机构,旋转变位机构设置于轮毂的外壁上,转向链轮安装在旋转变位机构的顶端。
[0007]进一步地,吊运机构还包括与转向链轮配合设置的导轨,导轨设置于机舱的内壁上,转向链轮挂设在导轨上并可沿导轨的方向移动。
[0008]进一步地,至少一个转向链轮设置在机舱的内壁和/或外壁。
[0009]进一步地,需吊运的设备是测风支架,至少一个转向链轮之一设置在测风支架上方的转向链轮安装支架上,转向链轮安装支架设置在机舱的外壁上。
[0010]进一步地,需吊运的设备是变桨电机,在靠近变桨电机的转向链轮处设有导轨安装支架,导轨固定于导轨安装支架,导轨安装支架设置在机舱的内部底面上。
[0011 ] 进一步地,导轨水平设置。
[0012]本实用新型还提供了一种风力发电机组的机舱,包括如前任一项的吊运机构。
[0013]本实用新型还提供了一种风力发电机组,包括如前任一项的的吊运机构。
[0014]根据本实用新型实施例提供的风力发电机组的吊运机构,可以使用机舱提升机维护位于机舱内外不同位置的部件,有效地扩展了机舱提升机的用途,有效地节约了人力,节约了成本,并提高了工作效率。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的示例性实施例一的风力发电机组的吊运机构的示意性结构图;
[0016]图2是本实用新型的示例性实施例二的风力发电机组的吊运机构的示意性结构图;
[0017]图3是本实用新型的示例性实施例三的风力发电机组的吊运机构的示意性结构图。
[0018]附图标记说明
[0019]1、提升机;2、链条;3、转向链轮;4、测风支架;5、变桨电机;6、导轨;7、旋转变位机构。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图详细描述本实用新型的示例性实施例。
[0021]如图1?图3所示,本实用新型实施例提供了一种风力发电机组的吊运机构,吊运机构包括至少一个转向链轮3以及设置在风力发电机组机舱内的提升机1,链条2自提升机I引出,依次绕设在至少一个转向链轮3上并延伸至需吊运的设备。
[0022]提升机I通常被设置在机舱内部靠上的位置,例如,可将提升机I固定在机舱内部的顶部。链条2从提升机I的内部引出,链条2的长度留有足够的余量,足以延伸至风力发电机组的所有零部件,这样方便提升机I的调运范围可覆盖风力发电机组机舱内、外的任意位置。
[0023]为了方便提升机I可方便地吊运不同位置、不同方向的设备,设置了至少一个转向链轮3,用以改变链条2的方向。转向链轮3固定于转向链轮安装座上,该转向链轮安装座可设置在提升机I下方的机舱内壁上,也可自由设置在任意所需位置,因此,可实现转向链轮3的位置灵活多变,也可在不同位置实现对链条2方向的改变。在一些替代性实施例中,转向链轮3也可由滑轮等其他转向件代替。
[0024]具体地,在风力发电机组机舱的内部和/或外部设置有至少一个转向链轮3。在风力发电机组机舱内部设置转向链轮3,是为了保证链条2的张紧度或再次改变链条2的运动方向。可在链条2的不同位置设置多个转向链轮3以起到支撑链条2的作用,也可在需要链条2改变运动方向的位置设置至少一个转向链轮3以改变其运动方向。
[0025]在一些替代性实施例中,为了保证链条2转向位置的连接强度,也可在链条2改变方向的位置设置多个转向链轮3以保证链条2在转向时的稳定性和连接强度。同时,在风力发电机组机舱内部设置转向链轮3也可有效地防止链条2与其他设备发生癒碰。在风力发电机组机舱外设置转向链轮3可使得链条2的方向再一次改变,进一步地,还可将转向链轮3设置在需要吊运的设备的上方,在吊运该设备时该转向链轮3也可起到支撑作用。
[0026]为了辅助吊运,吊运机构还包括与转向链轮3配合设置的旋转变位机构7。旋转变位机构7设置于轮毂的外壁上,转向链轮3安装在旋转变位机构7的顶端。通过增加旋转变位机构7,可实现对于部件吊运方向、角度的改变,从而更加方便地将该部件吊运至所需位置。同时,该旋转变位机构7还可拆卸,当不需要时,可拆下单独保存。
[0027]为了提高链条2运动时的稳定性,吊运机构还包括与转向链轮3配合设置的导轨6,导轨6设置于机舱的内壁上,转向链轮3挂设在导轨6上并可沿着导轨6的方向移动,导轨6为可拆卸式的。通过增加导轨6,不仅可以有效地提高链条2运动时的稳定性,而且一定程度上也可提高链条2的张紧度,避免了链条2过于松动所造成的意外。
[0028]—般的,当吊运某些部件时,需要链条2多次转向,为此,该吊运机构中至少一个转向链轮3,转向链轮3可设置在机舱内壁上,该转向链轮3设置在风力发电机组机舱的内壁和/或外壁。这样保证了链条2可在风力发电机组机舱的内部和/或外部完成多次转向,从而满足不同方向的吊运需求。
[0029]图1是本实用新型的示例性实施例一的风力发电机组的吊运机构的示意性结构图。如图1所示,使用提升机I吊运机舱顶部的测风支架4时,可在测风支架4的上方设置一个转向链轮安装支架,该转向链轮安装支架设置在机舱的外壁上,转向链轮3安装在其上。链条2从提升机I引出后分别经过若干次换向后绕至该转向链轮3,再将链条2的头部与需要吊运的测风支架4相固定即可。
[0030]此时,只需要操作提升机I将链条2收回,就能实现将测风支架4提升、吊运的目的。一般的,可将转向链轮3设置在需吊运部件的正上方,这样设置保证了被吊运部件与机舱外壳的连接部不会受到切向力而导致该连接部发生形变也可降低提升机I所需要提供的拉力。
[0031]图2是本实用新型的示例性实施例二的风力发电机组的吊运机构的示意性结构图。如图2所示,该吊运装置吊运的设备是变桨电机5,在靠近变桨电机5的转向链轮3处还设有导轨安装支架,此时,导轨安装支架设置在机舱内部的底面,导轨6固定于该导轨安装支架。
[0032]通常,叶片的变桨电机5设置在导流罩中,为了进一步保证链条2实现高精度的直线运动并保证链条2的运动稳定性,同时为了方便维修,需要将变桨电机5吊运至机舱内,本实用新型实施例还在导流罩内部设置有导轨6。特别地,该导轨6靠近变桨电机5的转向链轮3设置。这样可保证链条2在靠近转向链轮3的部分运动平稳,不会出现较大的振幅。
[0033]当需要移动变桨电机5时,通过设置导轨6可更加方便地将变桨电机5移动到所需位置,使得操作更加简单、省力。在优选地实施例中,该转向链轮3设置在导轨6上,并可在导轨6上自由移动,但是当吊运变桨电机5时,该转向链轮3也可固定在导轨6上。
[0034]特别地,该导轨6为可拆卸式的,在不需要使用导轨6时,可将其拆下存放,不占用导流罩内部的空间。同时,该导轨6的方向可自由调节,即可水平放置也可与水平面呈一定角度设置,可根据实际需要具体设置。具体地,将链条2绕过该转向链轮3,其头部与变桨电机5相固定,这时只需要操作提升机I将链条2收回即可实现对变桨电机5的吊运。在本实用新型优选的实施例中,将转向链轮3固定在变桨电机5的正上方,这样可保证变桨电机5能够被竖直吊起,不会使得变桨电机5与变桨齿轮之间发生磕碰导致齿形变形。
[0035]图3是本实用新型的示例性实施例三的风力发电机组的吊运机构的示意性结构图。如图3所示,当需要将变桨电机5吊运至机舱外侧时,旋转变位机构7可安装在轮毂上,靠近变桨电机5的转向链轮3设置在旋转变位机构7的末端。
[0036]具体地,该旋转变位机构7可拆卸地设置在轮毂上,旋转变位机构7的固定端上设置有可360°转动及摆动的连接杆,同时,该连接杆也可固定于某个角度或某一位置并保持,优选地,该连接杆的长度也可进行调节。在该连接杆的另一端设置有转向链轮3,当需要将变桨电机5吊运至导流罩外进行维修或更换时,只要将链条2的头部与变桨电机5相固定,操作提升机I使链条2收回,即可实现将变桨电机5吊运至导流罩外的目的。
[0037]进一步地,旋转变位机构7也可将已经吊起的变桨电机5旋转至不同位置,从而方便操作人员对变桨电机5进行维修或更换。在吊运变桨电机5至导流罩外时,也可配合使用导轨6,使链条2的运转更加平稳,提高吊运时的稳定性。
[0038]同时,该旋转变位机构7的设置,也可用来吊运其他部件,例如变桨减速器、电气控制柜等,不仅仅局限于吊运变桨电机5。
[0039]在不使用提升机I时,也可将链条2收回至提升机I内,或将提升机I拆下保存,不会占用机舱内的空间。
[0040]本实用新型实施例还提供了一种风力发电机组的机舱,该机舱设有如前任一实施例的吊运机构。
[0041]此外,本实用新型实施例还提供了一种风力发电机组,该风力发电机组包括如前任一实施例的吊运机构。
[0042]本实用新型实施例提供的吊运机构,通过灵活设置的转向链轮可用于吊运位于机舱内外不同位置的部件,扩展了机舱提升机的用途,可实现将部件吊运至地面,对相应部件进行更换、维修后再将其吊运回机舱内部,直接而有效地实现了远距离部件的提升和更换。此外,其节约了人力和成本,并提高了工作效率。
[0043]以上,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种风力发电机组的吊运机构,其特征在于,所述吊运机构包括至少一个转向链轮(3)以及设置在风力发电机组机舱内的提升机(I),所述提升机(I)的链条(2)自所述提升机(I)引出,依次绕设在所述至少一个转向链轮(3)上并延伸至需吊运的设备。2.根据权利要求1所述的吊运机构,其特征在于,所述吊运机构还包括与所述转向链轮(3)配合设置的旋转变位机构(7),所述旋转变位机构(7)设置于轮毂的外壁上,所述转向链轮(3)安装在所述旋转变位机构(7)的顶端。3.根据权利要求1所述的吊运机构,其特征在于,所述吊运机构还包括与所述转向链轮(3)配合设置的导轨(6),所述导轨(6)设置于所述机舱的内壁上,所述转向链轮(3)挂设在所述导轨(6)上并可沿所述导轨(6)的方向移动。4.根据权利要求1所述的吊运机构,其特征在于,所述至少一个转向链轮(3)设置在所述机舱的内壁和/或外壁。5.根据权利要求1?4中任一项所述的吊运机构,其特征在于,所述需吊运的设备是测风支架(4),所述至少一个转向链轮(3)之一设置在所述测风支架(4)上方的转向链轮安装支架上,所述转向链轮安装支架设置在所述机舱的外壁上。6.根据权利要求3所述的吊运机构,其特征在于,所述需吊运的设备是变桨电机(5),在靠近所述变桨电机(5)的转向链轮(3)处设有所述导轨安装支架,所述导轨(6)固定于所述导轨安装支架,所述导轨安装支架设置在所述机舱的内部底面上。7.根据权利要求6所述的吊运机构,其特征在于,所述导轨(6)水平设置。8.—种风力发电机组的机舱,其特征在于,所述机舱设有如权利要求1?7中任一项所述的吊运机构。9.一种风力发电机组,其特征在于,所述风力发电机组设有如权利要求1?7中任一项所述的吊运机构。
【文档编号】F03D13/20GK205442409SQ201521141027
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】时洪奎, 孙涛
【申请人】北京金风科创风电设备有限公司
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