一种铝线打捆机的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种线型材料的打捆装置，尤其涉及一种铝线打捆机。
【背景技术】
[0002]在铝线的加工过程中，生产的铝线经过盘绕形成铝线盘便于运输和储存。现有的铝线盘绕装置就是简单的在铝线甩嘴下设置一盛放铝线的圆盘，待装满铝线后用吊车将其吊走称重、包装，同时将一个空的铝线盘吊来继续生产，这样的操作不仅效率低，而且收集的铝线没有对铝线最终整形，容易导致铝线形状不规则，影响产品质量;铝线在缠线辊外侧缠绕不均匀，影响了铝线的打捆包装效果。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，能方便对铝线进行缠绕打捆，并且缠绕效率高的铝线打捆机。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种铝线打捆机，包括机座，所述机座上设有电机和减速器，所述电机的输出端连接所述减速器的输入端，所述减速器的输出端上固定有绕线筒，所述电机通过所述减速器带动所述绕线筒轴向转动，所述减速器的输出端处固定有第一挡线板，所述第一挡线板设在所述减速器和所述绕线筒之间。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过电机带动使得绕线筒轴向转动，在实际使用过程中，首先将铝线的一端绕在绕线筒上，然后开启电机，电机带动绕线筒转动，实现铝线的缠绕;在减速机的输出端处设置第一挡线板，可以避免在缠绕铝线的过程中铝线往减速器的输出端方向脱离绕线筒，避免影响铝线的缠绕以及安全事故的发生。
[0006]在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
[0007]进一步，所述绕线筒上设有沿其长度方向延伸至所述绕线筒两端的绑扎槽。
[0008]采用上述进一步方案的有益效果是:绑扎槽的设置可以实现在将铝线的初始端插在绑扎槽内，避免在缠绕铝线的过程中铝线与绕线筒之间发生相对滑动，对铝线的缠绕造成影响。
[0009]进一步，所述第一挡线板为圆形板，所述第一挡线板与所述绕线筒同轴线，且所述第一挡线板的直径大于所述绕线筒的直径。
[0010]进一步，所述绕线筒远离所述减速器的一端可拆卸固定有第二挡线板。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是:第二挡线板的设置可以避免在缠绕铝线的过程中铝线往绕线筒的端头脱离绕线筒，避免影响铝线的缠绕。
[0012]进一步，所述第二挡线板为圆形板，所述第二挡线板与所述绕线筒同轴线，且所述第二挡线板的直径大于所述绕线筒的直径。
[0013]进一步，所述第二挡线板与所述绕线筒通过螺钉固定连接。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是:第二挡线板与绕线筒通过螺钉固定，方便第二挡线板的安装和拆卸。
[0015]进一步，所述第二挡线板的一面上设有直径与所述绕线筒的内径相匹配的圆柱形固定座，所述固定座上设有螺纹，所述绕线筒远离所述减速器的一端的内壁上设有螺纹，所述固定座与所述绕线筒通过螺纹固定连接。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是:第二挡线板通过固定座与绕线筒螺纹固定连接，方便了第二挡线板的安装和拆卸。
[0017]进一步，所述电机与所述机座通过焊接固定连接或通过螺钉固定连接。
[0018]进一步，所述减速器与所述机座通过焊接固定连接或通过螺钉固定连接。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是:电机和减速器通过焊接或螺钉连接与机座固定连接，安装方便，固定牢固。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的第一种实施例的结构示意图；
[0021]图2为本实用新型的第二种实施例的结构示意图，附图中第二挡线板未安装在绕线筒上；
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0023]1、机座，2、电机，3、减速器，4、绕线筒，5、第一挡线板，6、绑扎槽，7、第二挡线板，8、螺钉，9、固定座，10、螺纹。
【具体实施方式】
[0024]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0025]实施例一
[0026]如图1所示，本实施例包括机座I，所述机座I上设有电机2和减速器3，所述电机2的输出端连接所述减速器3的输入端，所述减速器3的输出端上固定有绕线筒4，所述电机2通过所述减速器3带动所述绕线筒4轴向转动，所述减速器3的输出端处固定有第一挡线板5，所述第一挡线板5设在所述减速器3和所述绕线筒4之间，所述绕线筒4上设有沿其长度方向延伸至所述绕线筒4两端的绑扎槽6。所述绕线筒4远离所述减速器3的一端通过螺钉8与所述第二挡线板7固定连接，所述第一挡线板5和所述第二挡线板7均为圆形板，所述第一挡线板5和所述第二挡线板7均与所述绕线筒4同轴线，且所述第一挡线板5的直径和所述第二挡线板7的直径大于所述绕线筒4的直径。所述电机2与所述机座I通过焊接固定连接，所述减速器3与所述机座I通过螺钉8固定连接。
[0027]实施例二
[0028]如图2所示，本实施例包括机座I，所述机座I上设有电机2和减速器3，所述电机2的输出端连接所述减速器3的输入端，所述减速器3的输出端上固定有绕线筒4，所述电机2通过所述减速器3带动所述绕线筒4轴向转动，所述减速器3的输出端处固定有第一挡线板5，所述第一挡线板5设在所述减速器3和所述绕线筒4之间，所述绕线筒4上设有沿其长度方向延伸至所述绕线筒4两端的绑扎槽6。所述第二挡线板7的一面上设有直径与所述绕线筒4的内径相匹配的圆柱形固定座9，所述固定座9上设有螺纹10，所述绕线筒4远离所述减速器3的一端的内壁上设有螺纹10，所述固定座9与所述绕线筒4通过螺纹10固定连接，所述第一挡线板5和所述第二挡线板7均为圆形板，所述第一挡线板5和所述第二挡线板7均与所述绕线筒4同轴线，且所述第一挡线板5的直径和所述第二挡线板7的直径大于所述绕线筒4的直径。所述电机2与所述机座I通过焊接固定连接，所述减速器3与所述机座I通过螺钉8固定连接。
[0029]工作原理:将铝线的初始端插在绑线槽或弯折后置于绑线槽内，然后将铝线在绕线筒4上缠绕几圈且将铝线的初始端压住，开启电机2，电机2通过减速器3带动绕线筒4轴线转动，从而使得铝线不断缠绕在绕线筒4上。由于在绕线筒4的两端分别设有第一挡线板5和第二挡线板7，缠绕中的铝线不会从绕线筒4的两端脱落。当绕线完成后，拆卸掉第二挡线板7，然后将缠绕好后的铝线从绕线筒4上抽出即可。
[0030]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，操作方便，并且绕线的速度快，效率高。绑扎槽6的设置可以实现在将铝线的初始端插在绑扎槽6内，避免在缠绕铝线的过程中铝线与绕线筒4之间发生相对滑动，对铝线的缠绕造成影响。第二挡线板7与绕线筒4通过螺钉8或螺纹10固定连接，均方便第二挡线板7的安装和拆卸。
[0031]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种铝线打捆机，其特征在于，包括机座(I)，所述机座(I)上设有电机(2)和减速器(3)，所述电机(2)的输出端连接所述减速器(3)的输入端，所述减速器(3)的输出端上固定有绕线筒(4)，所述电机(2)通过所述减速器(3)带动所述绕线筒(4)轴向转动，所述减速器(3)的输出端处固定有第一挡线板(5)，所述第一挡线板(5)设在所述减速器(3)和所述绕线筒⑷之间。2.根据权利要求1所述的一种铝线打捆机，其特征在于，所述绕线筒(4)上设有沿其长度方向延伸至所述绕线筒(4)两端的绑扎槽(6)。3.根据权利要求1或2所述的一种铝线打捆机，其特征在于，所述第一挡线板(5)为圆形板，所述第一挡线板(5)与所述绕线筒(4)同轴线，且所述第一挡线板(5)的直径大于所述绕线筒(4)的直径。4.根据权利要求1或2所述的一种铝线打捆机，其特征在于，所述绕线筒(4)远离所述减速器(3)的一端可拆卸固定有第二挡线板(7)。5.根据权利要求4所述的一种铝线打捆机，其特征在于，所述第二挡线板(7)为圆形板，所述第二挡线板(7)与所述绕线筒(4)同轴线，且所述第二挡线板(7)的直径大于所述绕线筒(4)的直径。6.根据权利要求4所述的一种铝线打捆机，其特征在于，所述第二挡线板(7)与所述绕线筒(4)通过螺钉(8)固定连接。7.根据权利要求4所述的一种铝线打捆机，其特征在于，所述第二挡线板(7)的一面上设有直径与所述绕线筒(4)的内径相匹配的圆柱形固定座(9)，所述固定座(9)上设有螺纹(10)，所述绕线筒(4)远离所述减速器(3)的一端的内壁上设有螺纹(10)，所述固定座(9)与所述绕线筒(4)通过螺纹(10)固定连接。8.根据权利要求1或2所述的一种铝线打捆机，其特征在于，所述电机(2)与所述机座(I)通过焊接固定连接或通过螺钉(8)固定连接。9.根据权利要求1或2所述的一种铝线打捆机，其特征在于，所述减速器(3)与所述机座(I)通过焊接固定连接或通过螺钉(8)固定连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种线型材料的打捆装置，尤其涉及一种铝线打捆机，包括机座，所述机座上设有电机和减速器，所述电机的输出端连接所述减速器的输入端，所述减速器的输出端上固定有绕线筒，所述电机通过所述减速器带动所述绕线筒轴向转动，所述减速器的输出端处固定有第一挡线板，所述第一挡线板设在所述减速器和所述绕线筒之间。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过电机带动使得绕线筒轴向转动，在实际使用过程中，首先将铝线的一端绕在绕线筒上，然后开启电机，电机带动绕线筒转动，实现铝线的缠绕；在减速机的输出端处设置第一挡线板，可以避免在缠绕铝线的过程中铝线往减速器的输出端方向脱离绕线筒。
【IPC分类】B65H54/12
【公开号】CN205328348
【申请号】CN201620081534
【发明人】熊勇, 马玉生, 马国荣
【申请人】新疆新铝铝业有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月27日