轮胎搬运车的利记博彩app

文档序号:10400903阅读:374来源:国知局
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【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种仓储搬运车技术领域,具体涉及一种轮胎搬运车。
【背景技术】
[0002]现今轮胎厂普遍使用叉车运输轮胎,弊端在于轮胎只能放在货架上,当轮胎成垛放在地上时,需要人工从上而下搬运,费时费力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种可以轻松挪运放在地面上的成垛轮胎的轮胎搬运车。
[0004]其技术方案是:一种轮胎搬运车,包括固定装置、升降装置和抱夹装置,其特征在于:所述固定装置包括门架、把手、底座、万向轮、固定轮和固定壁,所述门架固定在底座上,所述把手固定在门架上,所述万向轮固定在底座上,所述固定轮通过固定臂固定在底座上,所述升降装置包括导轨、油缸、控制手柄和挡板,所述导轨设于门架的两侧壁内,所述油缸下端固定在底座上,上端固定在挡板上,所述控制手柄固定于底座上,所述挡板固定在导轨上,所述抱夹装置包括夹片和夹臂,所述夹片铰接在夹臂上,夹臂通过液压装置固定在挡板上。
[0005]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定轮是充气轮。
[0006]作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹片高度大约为两个轮胎的宽度,所述夹片上设有防滑垫。
[0007]本实用新型与现有技术相比较,具有以下优点:本轮胎搬运车可以轻松挪运放在地面上的成垛轮胎,设计合理、结构简单、动作可靠,实用性强。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种轮胎搬运车的结构图。
【具体实施方式】
[0009]参照图1,一种轮胎搬运车,包括固定装置、升降装置和抱夹装置,其特征在于:所述固定装置包括门架1、把手2、底座5、万向轮7、固定轮8和固定壁12,所述门架I固定在底座5上,所述把手2固定在门架I上,所述万向轮7固定在底座5上,所述固定轮8通过固定臂12固定在底座5上,所述升降装置包括导轨3、油缸4、控制手柄6和挡板9,所述导轨3设于门架I的两侧壁内,所述油缸4下端固定在底座5上,上端固定在挡板9上,所述控制手柄6固定于底座5上,所述挡板9固定在导轨3上,所述抱夹装置包括夹片10和夹臂11,所述夹片10铰接在夹臂11上,夹臂11通过液压装置固定在挡板9上。
[0010]所述固定轮8是充气轮,所述夹片10高度大约为两个轮胎的宽度,所述夹片10上设有防滑垫。
[0011]需要说明的是,在使用过程中,手持把手2将轮胎搬运车推至合适位置,即轮胎处在两固定臂12中间,操作控制手柄6将抱夹装置降低到最低位置,操作液压装置使夹片夹住成垛轮胎的最下面两个,然后操作控制手柄6使成垛轮胎升高合适高度,进行搬运。
【主权项】
1.一种轮胎搬运车,包括固定装置、升降装置和抱夹装置,其特征在于:所述固定装置包括门架(I)、把手(2)、底座(5)、万向轮(7)、固定轮(8)和固定臂(12),所述门架(I)固定在底座(5)上,所述把手(2)固定在门架(I)上,所述万向轮(7)固定在底座(5)上,所述固定轮(8)通过固定臂(12)固定在底座(5)上,所述升降装置包括导轨(3)、油缸(4)、控制手柄(6)和挡板(9),所述导轨(3)设于门架(I)的两侧壁内,所述油缸(4)下端固定在底座(5)上,上端固定在挡板(9)上,所述控制手柄(6 )固定于底座(5 )上,所述挡板(9)固定在导轨(3)上,所述抱夹装置包括夹片(10)和夹臂(11),所述夹片(10)铰接在夹臂(11)上,夹臂(11)通过液压装置固定在挡板(9)上。2.根据权利要求1所述的一种轮胎搬运车,其特征在于:所述固定轮(8)是充气轮。3.根据权利要求1所述的一种轮胎搬运车,其特征在于:所述夹片(10)高度为两个轮胎的宽度,所述夹片(10)上设有防滑垫。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎搬运车,包括固定装置、升降装置和抱夹装置,其特征在于:固定装置包括门架、把手、底座、万向轮、固定轮和固定壁,门架固定在底座上,把手固定在门架上,万向轮固定在底座上,固定轮通过固定臂固定在底座上,升降装置包括导轨、油缸、控制手柄和挡板,导轨设于门架的两侧壁内,油缸下端固定在底座上,上端固定在挡板上,控制手柄固定于底座上,挡板固定在导轨上,抱夹装置包括夹片和夹臂,夹片铰接在夹臂上,夹臂通过液压装置固定在挡板上。固定轮是充气轮,夹片高度大约为两个轮胎的宽度,夹片上设有防滑垫。本轮胎搬运车可以轻松挪运放在地面上的成垛轮胎,设计合理、结构简单、动作可靠,实用性强。
【IPC分类】B66F9/18
【公开号】CN205313007
【申请号】CN201620003938
【发明人】薄纯国
【申请人】山东工力机械有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月6日
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