基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯安全领域，更具体地说，涉及一种基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统。
【背景技术】
[0002]电梯是集机械、电器于一体的大型特种设备，其结构较为特殊。因为它属于载人的垂直交通运输工具，必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全地运行，在电梯运行及控制的各个部位分别装有许多安全部件(即安全开关)，例如限速器、安全钳、紧急停车按钮、紧急出口开关、底坑开关、限位开关等安全部件。而上述安全部件的触点和继电器串联构成了电梯安全回路。上述电梯安全回路中，一方面由于串联的安全开关数量较多，另一方面在空间上各个安全开关的分布较为分散，例如分别分布在机房、井道、轿顶等，一旦安全开关出现故障，则需要花费大量的人力和物力进行排查。
[0003]如图1所示，是现有的通过安全开关短路法进行电梯安全开关故障定位的示意图。该方案利用数学的二分法的思想对安全开关进行短接，并在每次安全开关的短接过程中不断缩小故障点的范围，即先短接Al、An两点进行检测，若有故障则分别短接Al、Am两点及Am+
l、An两点进行检测，直到找到故障点。安全开关短接法具有成本小、操作简单、定位精度高等优点，目前运用比较广泛。但该方案也存在检测步骤繁琐和短接次数受故障点的位置不同而不同，并且如果短接端子没有及时去掉，将涉及到电梯系统的正常运行，甚至影响人身安全。
[0004]如图2所示，是现有的通过并接电容进行电梯安全开关故障定位的示意图。该方案在每个安全开关增加并接电容C，由于故障发生的位置不同，从而使电梯安全回路呈现出不同的容值，通过振荡电路检测出不同容值来确认故障的安全开关的位置。但该方法中，由于线缆的寄生参数的存在，将对谐振电路的检测精度产生影响。
[0005]如图3所示，是现有的通过并接LED灯进行电梯安全开关故障定位的示意图。在故障发生时，根据LED灯呈现不同的亮和灭的状态来判断故障定位的位置。但该方案需要检修人员进入井道、坑底、轿顶等位置进行排查，费时费力。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述电梯安全回路故障定位繁琐的问题，提供一种新的电梯安全回路故障定位系统。
[0007]本实用新型解决上述技术问题的技术方案是，提供一种基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统，所述电梯安全回路包括由多个串联连接的安全开关构成的安全开关组，所述故障定位系统包括电荷检测电路、切换开关、放电单元及多个电容，其中:所述电荷检测电路包括高电平端子和低电平端子，且所述放电单元、切换开关与安全开关组在高电平端子和低电平端子之间连接形成检测回路;每一所述电容的一端分别连接到一个安全开关的前端、另一端连接电荷检测电路的低电平端子;所述安全开关组通过切换开关在安全回路与检测回路之间切换;所述电荷检测电路在安全开关组接入检测回路并通过放电单元为电容放电完成后对电容进行二次充电，并通过检测充电电荷确定故障的安全开关的位置。
[0008]在本实用新型所述的基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统中，所述放电单元包括旁路开关;所述旁路开关在为电容放电时将电荷检测电路从检测回路中旁路开，并在电容放电完成后将电荷检测电路与安全开关组连接。
[0009]在本实用新型所述的基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统中，所述放电单元还包括限流电阻。
[0010]在本实用新型所述的基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统中，所述切换开关采用单刀双掷继电器。
[0011]在本实用新型所述的基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统中，所述安全开关为机房安全开关、层门安全开关、限速器、安全钳、紧急停车按钮、紧急出口开关、底坑开关或限位开关。
[0012]在本实用新型所述的基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统中，所述多个电容的容值相同。
[0013]本实用新型的电梯安全回路故障定位系统具有以下有益效果:通过多个分别连接到各个安全开关电容，并通过电荷检测电压检测充电电荷完成自动在线检测。通过本实用新型，无需检修人员进入井道、坑底、轿顶等位置进行排查即可对故障点进行定位，不仅省时省力，而且还不会影响电梯系统的功能安全。
【附图说明】
[0014]图1是现有的安全开关短路法进行电梯安全开关故障定位的示意图。
[0015]图2是现有的通过并接电容进行电梯安全开关故障定位的示意图。
[0016]图3是现有的通过并接LED灯进行电梯安全开关故障定位的示意图。
[0017]图4是本实用新型基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统实施例的示意图。
[0018]图5是图4中基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统进行故障定位的原理图。
【具体实施方式】
[0019]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0020]如图4所示，是本实用新型基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统实施例的示意图，上述电梯安全回路包括由多个串联连接的安全开关构成的安全开关组44。具体地，上述安全开关可以为机房安全开关、层门安全开关、限速器、安全钳、紧急停车按钮、紧急出口开关、底坑开关或限位开关。本实施例中的故障定位系统包括电荷检测电路41、切换开关42、放电单元43及多个电容C。为便于计算，该多个电容C的容值可相同。
[0021]上述电荷检测电路41包括高电平端子和低电平端子，且放电单元43、切换开关42与安全开关组44在高电平端子和低电平端子之间连接形成检测回路;每一电容C的一端分别连接到一个安全开关的前端、另一端连接电荷检测电路41的低电平端子。
[0022]切换开关42具体可采用单刀双掷继电器kl，通过改变单刀双掷继电器kl的状态，可将安全开关组44连接到电梯安全回路供电(此时到单刀双掷继电器kl连接到c触点)，或者将安全开关组接入检测回路(此时到单刀双掷继电器kl连接到d触点)。电荷检测电路41在安全开关组44接入检测回路并通过放电单元43为电容C放电完成后对电容C进行二次充电，并通过检测充电电荷确定故障的安全开关的位置。
[0023]放电单元43包括旁路开关k2(具体可采用继电器)和限流电阻Rs，该旁路开关kl在为电容C放电时将电荷检测电路41从检测回路中旁路开(即旁路开关k2切换到触点b)，并在电容C放电完成后将电荷检测电路41与安全开关组44连接(即旁路开关k2切换到触点a))。
[0024]在使用上述基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统进行安全回路故障定位时，首先通过切换开关42将安全开关组由安全回路供电切换到检测回路(即单刀双掷继电器kl从图中的c触点切换到d触点)；并通过放电单元43对与安全开关并接的电容C进行放电(即旁路开关k2切换到图中的b触点)。电容C放电结束后，旁路开关k2从图中的b触点切换到a触点，通过电荷检测电路41的输出电压U对多个电容C进行二次充电，充电的电荷Q = η.C.U=Jidt(其中C为单个电容的容值，U为电荷检测电路41的输出电压值，均为已知量)，最后通过电荷值推导得到故障开关的位置。
[0025]如图5所示，即使线缆存在寄生参数，(Μ=η.C.U+m.Cs.U = Q+Qs = Jidt，根据上述系统寻找的电容的容值C、电荷检测电路41的输出电压值U和电荷检测电路参数，能很好的解决线缆寄生参数对故障定位精度的影响。
[0026]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统，所述电梯安全回路包括由多个串联连接的安全开关构成的安全开关组，其特征在于:所述故障定位系统包括电荷检测电路、切换开关、放电单元及多个电容，其中:所述电荷检测电路包括高电平端子和低电平端子，且所述放电单元、切换开关与安全开关组在高电平端子和低电平端子之间连接形成检测回路;每一所述电容的一端分别连接到一个安全开关的前端、另一端连接电荷检测电路的低电平端子;所述安全开关组通过切换开关在安全回路与检测回路之间切换;所述电荷检测电路在安全开关组接入检测回路并通过放电单元为电容放电完成后对电容进行二次充电，并通过检测充电电荷确定故障的安全开关的位置。2.根据权利要求1所述的基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统，其特征在于:所述放电单元包括旁路开关;所述旁路开关在为电容放电时将电荷检测电路从检测回路中旁路开，并在电容放电完成后将电荷检测电路与安全开关组连接。3.根据权利要求1所述的基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统，其特征在于:所述放电单元还包括限流电阻。4.根据权利要求1所述的基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统，其特征在于:所述切换开关采用单刀双掷继电器。5.根据权利要求1所述的基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统，其特征在于:所述安全开关为机房安全开关、层门安全开关、限速器、安全钳、紧急停车按钮、紧急出口开关、底坑开关或限位开关。6.根据权利要求1所述的基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统，其特征在于:所述多个电容的容值相同。
【专利摘要】本实用新型提供了一种基于电荷检测的电梯安全回路故障定位系统，所述电梯安全回路包括由多个串联连接的安全开关构成的安全开关组，所述故障定位系统包括电荷检测电路、切换开关、放电单元及多个电容，其中：所述电荷检测电路包括高电平端子和低电平端子，且放电单元、切换开关与安全开关组在高电平端子和低电平端子之间连接形成检测回路；所述安全开关组通过切换开关在安全回路与检测回路之间切换；所述电荷检测电路在安全开关组接入检测回路并通过放电单元为电容放电完成后对电容进行二次充电，并通过检测充电电荷确定故障的安全开关的位置。通过本实用新型，无需检修人员进入井道、坑底、轿顶等位置进行排查即可对故障点进行定位，省时省力。
【IPC分类】B66B5/00
【公开号】CN205257697
【申请号】CN201521065404
【发明人】余福斌
【申请人】苏州汇川技术有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月18日