母线槽运输用存放装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种母线槽运输用存放装置，属于存放设备领域。
【背景技术】
[0002]随着现代化工程设施和装备的涌现，各行各业的用电量迅增，尤其是众多的高层建筑和大型厂房车间的出现，作为输电导线的传统电缆在大电流输送系统中已不能满足要求，多路电缆的并联使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。插接式母线槽作为一种新型配电导线应运而生，母线槽与传统的电缆相比，在大电流输送时充分体现出它的优越性，具有系列配套、商品性生产、体积小、容量大、设计施工周期短、装拆方便、不会燃烧、安全可靠、使用寿命长等特点，随着母线槽使用的越来越广泛，如何安全方便的对母线槽进行运输变得尤为重要了，现在并没有专门的用于母线槽运输中的存放装置，这在运输过程中会导致母线槽出现损坏的情况，所以需要一种母线槽运输用存放装置来解决上述问题。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种母线槽运输用存放装置，通过添加隔热层以及限位板以解决上述【背景技术】中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种母线槽运输用存放装置，包括箱体部分以及存放部分，所述箱体部分由箱体外壁、箱体内壁、推手、弹性卡扣、铰链、万向轮以及连接杆组成，所述箱体外壁左上方安装有推手，所述箱体外壁下方左右两侧位置安装有弹性卡扣，所述弹性卡扣设置有四个，两个所述弹性卡扣位于箱体外壁下方左侧位置，两个所述弹性卡扣位与箱体外壁下方右侧位置，两个所述弹性卡扣之间安装有连接杆，所述连接杆设置有两个，两个所述连接杆通过铰链与箱体外壁连接，两个所述连接杆底部安装有万向轮，所述存放部分由放置层、隔热层以及限位板组成，所述放置层与箱体内壁进行固定，所述放置层上设置有限位板，所述限位板之间的间距以及限位板和箱体内壁之间的间距与母线槽宽度相等，所述隔热层设置在箱体外壁与箱体内壁之间。
[0005]进一步地，所述隔热层采用的材料为一种石棉材料。
[0006]进一步地，所述放置层底部刻有防滑纹。
[0007]进一步地，所述箱体内壁表面左右两侧设置有橡胶涂层。
[0008]进一步地，所述限位板表面设置有橡胶涂层。
[0009]进一步地，所述推手表面设置有一层防滑纹。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型的一种母线槽运输用存放装置，设置的隔热层，能有效的避免母线槽在运输过程中遭受高温而出现损坏的情况，弹性卡扣和铰链的设置能随时放下和收起万向轮，万向轮的设置能方便进行移动，减少人力的使用，限位板的设置避免了母线槽在运输过程中因为相互撞击和跌落而出现损坏，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
【附图说明】
[0011]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
[0012]图1为本实用新型一种母线槽运输用存放装置的结构示意图。
[0013]图中:1-箱体内壁、2-箱体外壁、3-推手、4-隔热层、5-限位板、6-放置层、7-弹性卡扣、8-铰链、9-万向轮、I O-连接杆。
【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0015]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种母线槽运输用存放装置，包括箱体部分以及存放部分，箱体部分由箱体外壁2、箱体内壁1、推手3、弹性卡扣7、铰链8、万向轮9以及连接杆10组成，箱体外壁2左上方安装有推手3，箱体外壁2下方左右两侧位置安装有弹性卡扣7，弹性卡扣7设置有四个，两个弹性卡扣7位于箱体外壁2下方左侧位置，两个弹性卡扣7位与箱体外壁下2方右侧位置，两述弹性卡扣7之间安装有连接杆10，连接杆10设置有两个，两个连接杆10通过铰链8与箱体外壁2连接，弹性卡扣7和铰链8的设置能随时放下和收起万向轮，两个连接杆10底部安装有万向轮9，存放部分由放置层6、隔热层4以及限位板5组成，放置层6与箱体内壁I进行固定，放置层6上设置有限位板5，限位板5的设置避免了母线槽在运输过程中因为相互撞击和跌落而出现损坏，限位板5之间的间距以及限位板5和箱体内壁I之间的间距与母线槽宽度相等，隔热层4设置在箱体外壁2与箱体内壁I之间，隔热层4能有效的避免母线槽在运输过程中遭受高温而出现损坏的情况。
[0016]隔热层4采用的材料为一种石棉材料，放置层6底部刻有防滑纹，箱体内壁I表面左右两侧设置有橡胶涂层，限位板5表面设置有橡胶涂层，推手3表面设置有一层防滑纹。
[0017]【具体实施方式】:在使用时需要检查放置层6以及限位板5是否完好，弹性卡扣7能否正常使用，铰链8是否有损坏，如果检查有缺陷就无法使用了，如果检查一切正常便能使用了，在对母线槽进行运输时，将母线槽放在限位板5之间的空间以及限位板5与箱体内壁I之间的空间中，因为限位板5之间的间距以及限位板5与箱体内壁I之间的间距与母线槽宽度相等，还有放置层6底部的防滑纹，在运输过程中能防止母线槽之间的相互撞击以及掉落，在母线槽放置完成后，利用连接杆10与箱体外壁2之间的铰链8放下万向轮，并利用连接杆10下方的弹性卡扣7固定住连接杆10，便能利用推手3和万向轮9将母线槽推入运输车辆中，避免了用人力直接搬运，在进入运输车辆后，利用连接杆10上方的弹性卡扣7和铰链8固定连接杆10，便能将万向轮收起，隔热层4在夏季运输过程中能避免母线槽因高温而出现损坏。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0019]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种母线槽运输用存放装置，包括箱体部分以及存放部分，其特征在于:所述箱体部分由箱体外壁(2)、箱体内壁(1)、推手(3)、弹性卡扣(7)、铰链(8)、万向轮(9)以及连接杆(10)组成，所述箱体外壁(2)左上方安装有推手(3)，所述箱体外壁(2)下方左右两侧位置安装有弹性卡扣(7)，所述弹性卡扣(7)设置有四个，两个所述弹性卡扣(7)位于箱体外壁(2)下方左侧位置，两个所述弹性卡扣(7)位与箱体外壁(2)下方右侧位置，两个所述弹性卡扣(7)之间安装有连接杆(10)，所述连接杆(10)设置有两个，两个所述连接杆(10)通过铰链(8)与箱体外壁(2)连接，两个所述连接杆(10)底部安装有万向轮(9)，所述存放部分由放置层(6)、隔热层(4)以及限位板(5)组成，所述放置层(6)与箱体内壁(I)进行固定，所述放置层(6)上设置有限位板(5)，所述限位板(5)之间的间距以及限位板(5)和箱体内壁(I)之间的间距与母线槽宽度相等，所述隔热层(4)设置在箱体外壁(2)与箱体内壁(I)之间。2.根据权利要求1所述的母线槽运输用存放装置，其特征在于:所述隔热层(4)采用的材料为一种石棉材料。3.根据权利要求1所述的母线槽运输用存放装置，其特征在于:所述放置层(6)底部刻有防滑纹。4.根据权利要求1所述的母线槽运输用存放装置，其特征在于:所述箱体内壁(I)表面左右两侧设置有橡胶涂层。5.根据权利要求1所述的母线槽运输用存放装置，其特征在于:所述限位板(5)表面设置有橡胶涂层。6.根据权利要求1所述的母线槽运输用存放装置，其特征在于:所述推手(3)表面设置有一层防滑纹。
【专利摘要】本实用新型提供一种母线槽运输用存放装置,包括箱体部分以及存放部分，箱体部分由箱体外壁、箱体内壁、推手、弹性卡扣、铰链、万向轮以及连接杆组成，弹性卡扣设置有四个，两个弹性卡扣位于箱体外壁下方左侧位置，两个弹性卡扣位与箱体外壁下方右侧位置，两述弹性卡扣之间安装有连接杆，两个连接杆底部安装有万向轮，存放部分由放置层、隔热层以及限位板组成，设置的隔热层，能有效的避免母线槽在运输过程中遭受高温而出现损坏的情况，弹性卡扣和铰链的设置能随时放下和收起万向轮，万向轮的设置能方便进行移动，减少人力的使用，限位板的设置避免了母线槽在运输过程中因为相互撞击和跌落而出现损坏。
【IPC分类】B65D81/05, B65D25/20, B65D81/38
【公开号】CN205221539
【申请号】CN201521038762
【发明人】张勇, 周安根
【申请人】重庆吉能变压器有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月15日