一种齿圈一体式曳引轮的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种曳引轮，具体涉及一种齿圈一体式曳引轮，属于机械设备技术领域。
【背景技术】
[0002]曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮，是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，装在减速器中的蜗轮轴上，如是无齿轮曳引机，则装在制动器的旁侧，与电动机轴、制动器轴在同一轴线上，由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动静载荷，因此要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损和耐冲击等特点，然而，随着曳引轮的逐渐长时间使用，其一些使用缺陷也在不断显现，现有的曳引轮在使用时，由于曳引轮和齿圈未设计在一起，极容易产生加工与装配的误差，导致极大的使用和装配的麻烦，带来巨大的使用缺陷，严重的降低了曳引轮的使用综合经济效益，为此，我们提出一种齿圈一体式曳引轮。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种齿圈一体式曳引轮，通过曳引轮和齿圈设计在一起，可以减少加工与装配的误差，提升曳引轮的使用综合经济效益，由于曳引轮的质量标准和轮圈以及绳槽的规格设置保证了曳引机的安全运行以及使用寿命，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0005]本实用新型提供一种齿圈一体式曳引轮，包括曳引轮本体，所述曳引轮本体包括内圈和外圈，所述曳引轮本体内部设有空槽，所述外圈顶部设有齿圈和轮圈，所述齿圈包括齿槽和齿形角，所述齿圈外侧设有固定圈以及固定圈顶部设有限块。
[0006]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内圈与外圈通过连接块连接，所述轮圈内部设有绳槽。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述曳引轮本体(1)硬度为220-260HB且同一轮圈(12)硬度差不大于15HB，所述轮圈(12)两侧面靠近最大外圆处没有气孔、缩孔和裂纹等缺陷。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述绳槽11槽径半径方向相对允许差0.1mm，槽面反向跳动允许差0.1mm。
[0009]本实用新型所达到的有益效果是:一种齿圈一体式曳引轮，通过曳引轮和齿圈设计在一起，可以减少加工与装配的误差，提升曳引轮的使用综合经济效益，由于齿槽的设置可以便于曳引机的安装，由于曳引轮的质量标准和轮圈以及绳槽的规格设置保证了曳引机的安全运行以及使用寿命。
【附图说明】
[0010]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
[0011]在附图中:
[0012]图1是本实用新型实施例所述的一种齿圈一体式曳引轮整体结构示意图；
[0013]图2是本实用新型实施例所述的一种齿圈一体式曳引轮齿圈结构示意图
[0014]图3是本实用新型实施例所述的一种齿圈一体式曳引轮绳槽示意图；
[0015]图中标号:1、曳引轮本体;2、内圈；3、外圈；4、齿圈；5、空槽;6、齿槽;7、限块;8、固定圈;9、连接块;10、齿形角；11、绳槽;12、轮圈。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]实施例:请参阅图1-3，本实用新型一种齿圈一体式曳引轮，包括曳引轮本体1，所述曳引轮本体1包括内圈2和外圈3，所述曳引轮本体1内部设有空槽5，所述外圈3顶部设有齿圈4和轮圈12，所述齿圈4包括齿槽6和齿形角10，所述齿圈4外侧设有固定圈8以及固定圈8顶部设有限块7。
[0018]所述内圈2与外圈3通过连接块9连接，所述轮圈12内部设有绳槽11，连接块9的设置保证了内圈2和外圈3的连接稳固，同时空槽5的设置可以节约使用材料，降低经济成本，绳槽11的设置保证了曳引轮的有效工作，所述曳引轮本体1硬度为220-260HB且同一轮圈12硬度差不大于15HB，所述轮圈12两侧面靠近最大外圆处没有气孔、缩孔和裂纹等缺陷，保证了曳引轮的质量铸造和较为精准的验收标准，提高了曳引轮的使用寿命，节约经济成本，同时也保证避免危险的发生，所述绳槽11槽径半径方向相对允许差0.1_，槽面反向跳动允许差0.1_，绳槽11的规格设置保证了曳引轮运行的稳定性。
[0019]需要说明的是，本实用新型为一种齿圈一体式曳引轮，工作时，由于齿圈4的设置，可直接减少加工与装配的误差，待曳引轮通过齿圈4安装完毕，曳引轮和轮圈12在曳引机的牵动下开始工作，在此过程中，齿槽6的设置以及绳槽11的规格设置保证了曳引机安装以及运行的稳定性，避免曳引轮的使用问题。
[0020]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种齿圈一体式曳引轮，包括曳引轮本体(1)，其特征在于，所述曳引轮本体(1)包括内圈(2)和外圈(3)，所述曳引轮本体(1)内部设有空槽(5)，所述外圈(3)顶部设有齿圈(4)和轮圈(12)，所述齿圈(4)包括齿槽(6)和齿形角(10)，所述齿圈(4)外侧设有固定圈(8)以及固定圈(8)顶部设有限块(7)。2.根据权利要求1所述的一种齿圈一体式曳引轮，其特征在于，所述内圈(2)与外圈(3)通过连接块(9)连接，所述轮圈(12)内部设有绳槽(11)。3.根据权利要求1所述的一种齿圈一体式曳引轮，其特征在于，所述曳引轮本体(1)硬度为220-260HB且同一轮圈(12)硬度差不大于15HB，所述轮圈(12)两侧面靠近最大外圆处没有气孔、缩孔和裂纹等缺陷。4.根据权利要求2所述的一种齿圈一体式曳引轮，其特征在于，所述绳槽(11)槽径半径方向相对允许差0.1mm，槽面反向跳动允许差0.1mm。
【专利摘要】本实用新型属于机械设备技术领域且公开了一种齿圈一体式曳引轮，包括曳引轮本体，所述曳引轮本体包括内圈和外圈，所述曳引轮本体内部设有空槽，所述外圈顶部设有齿圈和轮圈，所述齿圈包括齿槽和齿形角，所述齿圈外侧设有固定圈以及固定圈顶部设有限块。本实用新型通过曳引轮和齿圈设计在一起，可以减少加工与装配的误差，提升曳引轮的使用综合经济效益。
【IPC分类】B66B11/08, F16H55/17
【公开号】CN205087764
【申请号】CN201520699580
【发明人】顾坤明, 姚国江, 章九五
【申请人】浙江弗尔德驱动科技有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年9月10日