一种装配式地面及轨道二用输送小车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及输送车领域，尤其是一种装配式地面及轨道二用输送小车，用于在厂区或车间地面以及在铁路或地铁路轨上输送物资。
【背景技术】
[0002]在铁路局车辆段或地铁公司车辆段，用于车辆保养、维修及野外抢修等作业的工装、工具及设备品种多样。一些常用工具及设备如发电机、空压机、电焊机、起轨器、液压千斤顶、手掀液压栗等，由于自重达到几十至一、二百公斤，靠人力搬运比较困难，在车间内部或轨道间移动时，必须要有专门的运送车辆。
[0003]由于运行路面情况不同，这些专门的运送车辆分为两种:1、地面运送小车；2、轨道运送小车。这使得设备种类较多，增加了存放、维护保养及管理的难度。
[0004]我国铁路及地铁的标准轨距为1435mm，因此轨道运送小车的宽度一般都要超过1500mm，整个小车的尺寸及重量都很大，储存及移动都很不方便，特别是轨道间转移很困难，在缺少吊车的情况下要靠多人才能搬运，且易压伤作业人员。
[0005]因此，需要一种输送小车，能够同时满足在地面及轨道使用；且小车尺寸较小，重量较轻(一般整车重量不大于40Kg，二人能轻松搬运)。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种装配式地面及轨道二用输送小车，结构简单，能同时满足在地面及轨道上移动，且结构尺寸及重量较小。
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0008]本实用新型一种装配式地面及轨道二用输送小车，包括输送小车主体和边轮部件，边轮部件可拆卸的装配到输送小车主体上；输送小车主体包括车架、地面轮组和轨道轮部件，地面轮组和轨道轮部件安装在车架底部。
[0009]进一步地，边轮部件包括单挡边边轮、边轮盖、边轮轴和第一滚动轴承，单挡边边轮与边轮盖螺接，边轮轴的一端穿在第一滚动轴承中间，第一滚动轴承安装在单挡边边轮内；轨道轮部件包括轨道轮架、双挡边轨道轮、轨道轮轴、轨道轮盖和第二滚动轴承，双挡边轨道轮的两边与轨道轮盖螺接，第二滚动轴承安装在双挡边轨道轮内，轨道轮轴穿过第二滚动轴承中间并与轨道轮架螺接。
[0010]进一步地，单挡边边轮的挡边与双挡边轨道轮中靠近单挡边边轮的挡边间距离为1435mm0
[0011]进一步地，轨道轮架上焊接有钢管，钢管内孔与边轮轴外圆相配；边轮轴上焊接有定位挡圈。
[0012]进一步地，定位挡圈到边轮轴另一端的距离与钢管的长度相等，定位挡圈的直径长度大于钢管外径长度。
[0013]进一步地，车架由轻型槽钢和花纹钢板焊接而成，车架的运动方向的两侧安装有挂扣，另外两侧安装有扶手。
[0014]进一步地，地面轮组为6寸尼龙轮，由两个带刹车的万向轮和两个定向轮组成，双挡边轨道轮设置的位置高于尼龙轮25mm。
[0015]本实用新型的有益效果:
[0016]1、本实用新型既能在普通地面上使用，又能在轨道上使用，整合了现有输送小车的优点。
[0017]2、本实用新型在轨道上使用时只要将边轮轴插入即可，在地面使用或存放时只要将边轮轴拔出摆放在一边即可，因此结构简单，使用方便。
[0018]3、本实用新型的整体尺寸较小，重量轻，方便存放及转运，特别是轨道间转线方便省力，减轻工人劳动强度，提高工作效率。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型在轨道上移动时的结构示意图；
[0020]图2为图1的俯视图；
[0021]图3为本实用新型在地面上移动时的结构示意图；
[0022]图4为图3的俯视图；
[0023]图5为图1中边轮部件的结构示意图；
[0024]图6为图5中A部分的放大图；
[0025]图7为图3中轨道轮部件的结构示意图；
[0026]图8为图7的俯视图。
【具体实施方式】
[0027]本实用新型所列举的实施例，只是用于帮助理解本实用新型，不应理解为对本实用新型保护范围的限定，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型思想的前提下，还可以对本实用新型进行改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求保护的范围内。
[0028]如图3-4所示，当输送小车在地面上移动时，本实用新型包括输送小车主体，输送小车主体包括车架2、地面轮组4和轨道轮部件3，地面轮组4和轨道轮部件3安装在车架2底部，车架2由轻型槽钢和花纹钢板焊接而成，为方便使用，在车架2的运动方向的两侧安装有用于牵引的挂扣21，另外两侧安装有用于捆缚的扶手22，地面轮组4为6寸尼龙轮，由两个带刹车的万向轮和两个定向轮组成，双挡边轨道轮32设置的位置高于尼龙轮为25mm(高度根据地面情况调整)，使输送小车在地面移动时轨道轮与地面脱离，避免损坏地面及影响小车在地面移动。
[0029]如图7-8所示，轨道轮部件3包括轨道轮架31、双挡边轨道轮32、轨道轮轴33、轨道轮盖34和第二滚动轴承35，双挡边轨道轮32的两边与轨道轮盖34螺接，第二滚动轴承35安装在双挡边轨道轮32内，轨道轮轴33穿过第二滚动轴承35中间并与轨道轮架31螺接，轨道轮架31上焊接有钢管311，钢管311内孔与边轮轴13外圆相配，输送小车需在轨道上使用时，只要将边轮轴13插入轨道轮架31上的钢管311内孔即可。
[0030]如图1-2所示，当输送小车在轨道上移动时，本实用新型包括输送小车主体和边轮部件1，边轮部件1装配到输送小车主体上。边轮部件1作为独立的结构部件，只有当输送小车在轨道上移动时才装配到输送小车主体上，当输送小车在地面移动或存放时，边轮部件1可拆下另外存放。
[0031]如图5-6所示，边轮部件1包括单挡边边轮11、边轮盖12、边轮轴13和第一滚动轴承14，单挡边边轮11与边轮盖12螺接，边轮轴13的一端穿在第一滚动轴承14中间，第一滚动轴承14安装在单挡边边轮11内，边轮轴13上焊接有定位挡圈131，定位挡圈131到边轮轴13另一端的距离与钢管311的长度相等，定位挡圈131的直径长度大于钢管311外径长度。
[0032]单挡边边轮11的挡边与双挡边轨道轮32中靠近单挡边边轮11的挡边间距离为1435mm，使输送小车能在轨道上正常移动。
[0033]综上所述:
[0034]1、本实用新型既能在普通地面上使用，又能在轨道上使用，整合了现有输送小车的优点。
[0035]2、本实用新型在轨道上使用时只要将边轮轴13插入即可，在地面使用或存放时只要将边轮轴13拔出摆放在一边即可，因此结构简单，使用方便。
[0036]3、本实用新型中车架2由轻型槽钢和花纹钢板焊接而成，同时单挡边边轮11的挡边与双挡边轨道轮32中靠近单挡边边轮11的挡边间距离为1435mm，地面轮组4为6寸尼龙轮41，由两个带刹车的万向轮和两个定向轮组成，从而使得整个输送小车的尺寸变小，重量变轻(一般整车重量不大于40Kg，二人能轻松搬运)，方便存放及转运，特别是轨道间转线方便省力，减轻工人劳动强度，提高工作效率。
【主权项】
1.一种装配式地面及轨道二用输送小车，其特征在于:包括输送小车主体和边轮部件(I)，所述边轮部件(1)可拆卸的装配到输送小车主体上；所述输送小车主体包括车架(2)、地面轮组(4)和轨道轮部件(3)，地面轮组(4)和轨道轮部件(3)安装在车架(2)底部。2.根据权利要求1所述的装配式地面及轨道二用输送小车，其特征在于:所述边轮部件(1)包括单挡边边轮(11)、边轮盖(12)、边轮轴(13)和第一滚动轴承(14)，单挡边边轮(II)与边轮盖(12)螺接，边轮轴(13)的一端穿在第一滚动轴承(14)中间，第一滚动轴承(14)安装在单挡边边轮(11)内；所述轨道轮部件(3)包括轨道轮架(31)、双挡边轨道轮(32)、轨道轮轴(33)、轨道轮盖(34)和第二滚动轴承(35)，双挡边轨道轮(32)的两边与轨道轮盖(34)螺接，第二滚动轴承(35)安装在双挡边轨道轮(32)内，轨道轮轴(33)穿过第二滚动轴承(35)中间并与轨道轮架(31)螺接。3.根据权利要求2所述的装配式地面及轨道二用输送小车，其特征在于:所述单挡边边轮(11)的挡边与双挡边轨道轮(32)中靠近单挡边边轮(11)的挡边间距离为1435mm。4.根据权利要求2所述的装配式地面及轨道二用输送小车，其特征在于:所述轨道轮架(31)上焊接有钢管(311)，钢管(311)内孔与边轮轴(13)外圆相配；所述边轮轴(13)上焊接有定位挡圈(131)。5.根据权利要求4所述的装配式地面及轨道二用输送小车，其特征在于:所述定位挡圈(131)到边轮轴(13)另一端的距离与钢管(311)的长度相等，定位挡圈(131)的直径长度大于钢管(311)外径长度。6.根据权利要求1所述的装配式地面及轨道二用输送小车，其特征在于:所述车架(2)由轻型槽钢和花纹钢板焊接而成，车架(2)的运动方向的两侧安装有挂扣(21)，另外两侧安装有扶手(22)。7.根据权利要求1所述的装配式地面及轨道二用输送小车，其特征在于:所述地面轮组⑷为6寸尼龙轮，由两个带刹车的万向轮和两个定向轮组成，双挡边轨道轮(32)设置的位置高于尼龙轮25_。
【专利摘要】本实用新型涉及一种装配式地面及轨道二用输送小车，包括输送小车主体和边轮部件，边轮部件可拆卸的装配到输送小车主体上；输送小车主体包括车架、地面轮组和轨道轮部件，地面轮组和轨道轮部件安装在车架底部。本实用新型的结构简单，能同时满足在地面及轨道上移动，且结构尺寸及重量较小。
【IPC分类】B65G35/00
【公开号】CN205076408
【申请号】CN201520784720
【发明人】袁武, 葛明华
【申请人】无锡市海鹰工程装备公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月10日