汽车玻璃托架的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车玻璃技术领域，特别涉及一种汽车玻璃托架。
【背景技术】
[0002]天窗玻璃与汽车车顶的尺寸、弧度等配合，防止天窗渗水的重要零部件是密封条，所以密封条与天窗玻璃的粘贴工作显得尤为重要。密封条粘贴是一道关键工序，工作人员粘贴过程需要支撑天窗玻璃，同时需要从不同的角度对天窗玻璃进行密封条的粘贴，工作人员需要绕着玻璃周缘进行作业，工作效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种提高工作效率的汽车玻璃托架。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种汽车玻璃托架，其特征在于:包括底板、连接在底板上的支撑杆、可旋转连接在支撑杆顶部的转盘，所述的转盘上设有玻璃支撑柱，所述的玻璃支撑柱为四个，呈矩形分布，所述的玻璃支撑柱的顶端设有玻璃吸盘，所述的支撑杆中部连接有物料板，所述的物料板的两端分别伸出有翘起斜板。
[0005]所述的玻璃支撑柱为聚氨酯材料。
[0006]所述的转盘的下方设有连接在支撑杆上的转轴，所述的转轴上套接有轴承。
[0007]所述的底板的周缘设有防撞缓冲层，所述的防撞缓冲层为橡胶层。
[0008]本实用新型采用上述结构，具有以下优点:1、转盘易于旋转，方便了工作人员对天窗玻璃不同位置的密封条粘贴；2、物料板方便工具的放置，物料板两端的翘起斜板可以防止工具从物料板两侧滚落；3、提高工作效率。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明；
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的截面结构示意图；
[0012]在图1?图2中，1、底板；2、支撑杆；3、转盘；4、玻璃支撑柱；5、物料板；6、翘起斜板。
【具体实施方式】
[0013]如图1?图2所示一种汽车玻璃托架，包括底板1、连接在底板1上的支撑杆2、可旋转连接在支撑杆2顶部的转盘3，转盘3上设有玻璃支撑柱4。玻璃支撑柱4为四个，呈矩形分布。玻璃支撑柱4的顶端设有玻璃吸盘，当天窗玻璃放置在玻璃支撑柱4上面时，玻璃吸盘对天窗玻璃有吸附作用，保证了支撑的稳定。玻璃支撑柱4为聚氨酯材料。
[0014]转盘3的下方设有连接在支撑杆2上的转轴，转轴上套接有轴承，方便转盘3的转动，从而带动玻璃支撑柱4上的天窗玻璃旋转，工作人员对天窗玻璃一侧密封条粘贴完成后，转动转盘3，将天窗玻璃转动，接着对天窗玻璃另一位置进行作业，方便了工作人员对天窗玻璃不同位置的密封条粘贴。
[0015]支撑杆2中部连接有物料板5。物料板5的两端分别伸出有翘起斜板6。物料板5方便工具、底涂等的放置，物料板5两端的翘起斜板可以防止工具从物料板5两侧滚落。底板1的周缘设有防撞缓冲层。防撞缓冲层为橡胶层对底板1起保护作用，防止工作人员脚步撞击。
[0016]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车玻璃托架，其特征在于:包括底板(1)、连接在底板(1)上的支撑杆(2)、可旋转连接在支撑杆(2)顶部的转盘(3)，所述的转盘(3)上设有玻璃支撑柱(4)，所述的玻璃支撑柱(4)为四个，呈矩形分布，所述的玻璃支撑柱(4)的顶端设有玻璃吸盘，所述的支撑杆(2)中部连接有物料板(5)，所述的物料板(5)的两端分别伸出有翘起斜板(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃托架，其特征在于:所述的玻璃支撑柱(4)为聚氨酯材料。3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃托架，其特征在于:所述的转盘(3)的下方设有连接在支撑杆(2)上的转轴，所述的转轴上套接有轴承。4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃托架，其特征在于:所述的底板(1)的周缘设有防撞缓冲层，所述的防撞缓冲层为橡胶层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车玻璃托架，包括底板、连接在底板上的支撑杆、可旋转连接在支撑杆顶部的转盘，所述的转盘上设有玻璃支撑柱。本实用新型采用上述结构，具有以下优点：1、转盘易于旋转，方便了工作人员对天窗玻璃不同位置的密封条粘贴；2、物料板方便工具的放置，物料板两端的翘起斜板可以防止工具从物料板两侧滚落；3、提高工作效率。
【IPC分类】B65D85/48, B65D61/00
【公开号】CN204999002
【申请号】CN201520776166
【发明人】周玉成, 程永海, 邵文彬, 王飞, 卢峰
【申请人】芜湖莫森泰克汽车科技有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月30日