一种电梯的轿顶轮组件的利记博彩app
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电梯的轿顶轮组件。
【背景技术】
[0002]目前，电梯的轿顶轮组件基本上包括上梁和安装在上梁上的返绳轮，其中返绳轮的轮轴与上梁的长度延伸方向平行设置，而大多数的厂家，直接通过安装座和螺栓直接固定在上梁的上，虽然，这种连接方式比较简单，但是安全性较差。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种改进的电梯的轿顶轮组件。
[0004]为达到上述目的，本实用新型提供一种电梯的轿顶轮组件，其包括上梁、返绳轮、能够反拉的设置在上梁上的轮架，该轮架包括位于两侧的侧板、用于将两侧的侧板的底部固定连接且开口朝下的U型撑板，其中U型撑板的顶部与上梁底部面面接触，且通过外连接件固定在上梁上，返绳轮的轮轴两端部安装在两侧的侧板上，且该轮轴的轴心线与上梁的长度方向平行设置。
[0005]根据本实用新型的一个具体实施和优选方面，轮架还包括设置在U型撑板与上梁之间的缓冲垫。
[0006]进一步的，缓冲垫为橡胶。降低噪音，减少电梯运动中返绳轮的晃动。
[0007]根据本实用新型的一个具体实施和优选方面，轿顶轮组件还包括用于将上梁上端部固定连接的定位条。使得轿顶轮组件更加的牢固，确保运行的安全性。
[0008]此外，轮架还包括设置在侧板上、并围设在返绳轮外周的围板。提高轿顶轮组件运行的安全性。
[0009]相较于现有技术，本实用新型具有如下优点:
[0010]本实用新型采用反拉的方式将返绳轮固定在上梁上，确保轿顶轮组件的安全性，结构简单，实施方便。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的轿顶轮组件的主视示意图；
[0012]图2为图1中轿顶轮组件的左视示意图；
[0013]附图中:1、上梁；2、返绳轮；3、轮架；30、侧板；31、U型撑板；32、缓冲垫；33、围板；
4、定位条。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型优选的实施方式进行详细说明。
[0015]如图1和图2所示，本实施例提供一种电梯的轿顶轮组件，其包括上梁1、返绳轮2、能够反拉的设置在上梁1上的轮架3，该轮架3包括位于两侧的侧板30、用于将两侧的侧板30的底部固定连接且开口朝下的U型撑板31，其中U型撑板31的顶部与上梁1底部面面接触，且通过外连接件固定在上梁1上，返绳轮2的轮轴两端部安装在两侧的侧板30上，且该轮轴的轴心线与上梁1的长度方向平行设置。
[0016]本例中，轮架3还包括设置在U型撑板31与上梁1之间的缓冲垫32。
[0017]进一步的，缓冲垫32为橡胶。降低噪音，减少电梯运动中返绳轮2的晃动。
[0018]此外，轿顶轮组件还包括用于将上梁1上端部固定连接的定位条4。使得轿顶轮组件更加的牢固，确保运行的安全性。
[0019]轮架3还包括设置在侧板30上、并围设在返绳轮2外周的围板33。提高轿顶轮组件运行的安全性。
[0020]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电梯的轿顶轮组件，其包括上梁、返绳轮，其特征在于:所述的轿顶轮组件还包括能够反拉的设置在所述上梁上的轮架，所述的轮架包括位于两侧的侧板、用于将两侧的所述侧板的底部固定连接且开口朝下的U型撑板，所述U型撑板的顶部与所述上梁底部面面接触，且通过外连接件固定在所述上梁上，所述的返绳轮的轮轴两端部安装在两侧的所述侧板上，且该轮轴的轴心线与所述上梁的长度方向平行设置。2.根据权利要求1所述的电梯的轿顶轮组件，其特征在于:所述的轮架还包括设置在所述U型撑板与所述上梁之间的缓冲垫。3.根据权利要求2所述的电梯的轿顶轮组件，其特征在于:所述的缓冲垫为橡胶。4.根据权利要求1所述的电梯的轿顶轮组件，其特征在于:所述的轿顶轮组件还包括用于将所述上梁上端部固定连接的定位条。5.根据权利要求1所述的电梯的轿顶轮组件，其特征在于:所述轮架还包括设置在所述侧板上、并围设在所述返绳轮外周的围板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电梯的轿顶轮组件，其包括上梁、返绳轮、能够反拉的设置在上梁上的轮架，该轮架包括位于两侧的侧板、用于将两侧的侧板的底部固定连接且开口朝下的U型撑板，其中U型撑板的顶部与上梁底部面面接触，且通过外连接件固定在上梁上，返绳轮的轮轴两端部安装在两侧的侧板上，且该轮轴的轴心线与上梁的长度方向平行设置。本实用新型采用反拉的方式将返绳轮固定在上梁上，确保轿顶轮组件的安全性，结构简单，实施方便。
【IPC分类】B66B7/00
【公开号】CN204980717
【申请号】CN201520616206
【发明人】张林峰, 梁雷
【申请人】苏州乐丰电梯部件有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月17日