双门架堆高车的利记博彩app

文档序号:9113547阅读:1017来源:国知局
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【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种地面运输设备领域,尤其涉及一种双门架堆高车。
【背景技术】
[0002]堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆;其结构一般包括车架,以及设置在车架上的驱动总成、手柄总成和门架系统,使用时通过手柄总成控制驱动总成运行,即车辆行进;通过门架系统上的托盘架抬升来堆高、堆垛和装卸货物。但是,现有的堆高车普遍存在着以下几方面的不足之处:1,门架结构复杂而稳定性不足,从而约束堆高车的使用环境;2,行驶系统结构不合理,致使车辆的稳定性不足,导致载重量下降。

【发明内容】

[0003]为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种双门架堆高车,该双门架堆高车门架结构合理,提升了托盘架抬升的稳定性;行驶系统的结构合理,提升了堆高车的稳定性,增加载重量。
[0004]为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
[0005]双门架堆高车,包括车架,以及设置在车架上的门架系统、行驶系统和操作系统,所述操作系统控制连接门架系统和行驶系统;所述门架系统包括外门架、内门架、托盘架和升降油缸,外门架包括两根平行设置的外门架杆,以及设置在两根外门架杆之间的加强架杆,两根外门架杆的下端固定在车架前端,且两根外门架杆的内侧面上开设有相对应的外门架槽,外门架槽的上端开口处设置有导轮装置和两组限位轮装置;所述导轮装置设置在外门架槽的前端面上,导轮装置包括导轮轴座,以及通过轴承定位在导轮轴座上的导轮;两组限位轮装置分别设置在外门架槽的侧面和后端面上,限位轮装置包括限位轮座,以及通过销轴定位在限位轮座上的限位轮;所述内门架包括两根平行设置的内门架杆,以及连接两根内门架杆上端部的内门架顶板;所述内门架杆滑动设置在外门架槽上,内门架杆的下端外侧壁面上通过轴承定位有内门架滚轮,内门架杆的杆体限位在导轮和两个限位轮之间;两根内门架杆的杆体内侧壁上开设有相对应的内门架槽,托盘架滑动定位在内门架槽内,托盘架上对称设置有两个货叉腿;所述升降油缸固定在外门架上,升降油缸连接有油栗,升降油缸的输出轴竖直朝上,升降油缸的输出轴端部上连接有链轮座,链轮座固定在内门架顶板的下端面中部,链轮座的两侧通过轴承定位有链轮,链轮上架设有链条,链条的两端部分别连接在外门架下端和托盘架上;
[0006]所述行驶系统包括设置在车架下端的驱动总成和万向轮总成,以及设置在货叉腿端部上的从动轮组;所述驱动总成包括驱动轮架,以及设置在驱动轮架上的转子组,以及通过轴承定位在驱动轮架上的驱动轮;转子组连接带动驱动轮,转子组包括转子壳体,以及设置在转子壳体内的转子,以及设置在转子端部上的刷架部件,以及设置在转子壳体端部上的转子端盖;所述万向轮总成包括固定在车架下端的连接件,以及设置在连接件中部的转向轴,以及通过转向轴承结构定位在转向轴上的万向轮架,以及通过轴承定位在万向轮架上的万向轮;所述转向轴承结构包括从内至外依次套设的深沟球轴承、推力球轴承和防尘圈,以及用于固定的压盖;防尘圈上还设有用于润滑深沟球轴承和推力球轴承的压注油杯;所述驱动轮和万向轮分别与两根货叉腿上的从动轮组相对应,从动轮组包括设置在货叉腿端部上的货叉轮架,以及设置在货叉轮架两侧的两轮连板,以及通过轴承定位在两轮连板上的两个从动轮。
[0007]本实用新型采用上述技术方案,该双门架堆高车具有以下两方面的优势:1,门架系统中的内门架滑动定位在外门架上,托盘架滑动定位在内门架上,升降油缸设置在外门架上,升降油缸的输出轴用于抵住内门架上端,并通过设置在内门架上端的链轮,以及架设在链轮上的两条链条抬升托盘架,增加托盘架抬升的稳定性,使车辆平稳性和安全性更好。2,行驶系统结构合理,其包括驱动总成、万向轮总成和两组从动轮组,驱动轮和万向轮分别与两组从动轮组相对应;使用时,由驱动轮主动行驶和转向,万向轮和两组从动轮被动行驶,万向轮可用以配合驱动轮转向,即四轮行驶设置将提升堆高车行驶的稳定性,有利于提升堆高车的行驶载重量。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为门架系统的升降结构爆炸图。
[0010]图3为升降油缸与油栗的连接示意图。
[0011]图4为行驶系统的安装示意图。
[0012]图5为万向轮总成的爆炸示意图。
[0013]图6为转子组的结构爆炸图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图,对本实用新型的优选实施方案作进一步详细的说明。
[0015]如图1~图6所示的一种双门架堆高车,包括车架1,以及设置在车架上的门架系统2、行驶系统和操作系统7,所述操作系统7控制连接门架系统2和行驶系统。
[0016]所述门架系统2包括外门架21、内门架22、托盘架23和升降油缸24,外门架21包括两根平行设置的外门架杆211,以及设置在两根外门架杆211之间的加强架杆212,两根外门架杆211的下端固定在车架I前端,且两根外门架杆211的内侧面上开设有相对应的外门架槽21a,外门架槽21a的上端开口处设置有导轮装置和两组限位轮装置。所述导轮装置设置在外门架槽21a的前端面上,导轮装置包括导轮轴座251,以及通过轴承定位在导轮轴座251上的导轮252。两组限位轮装置分别设置在外门架槽21a的侧面和后端面上,限位轮装置包括限位轮座253,以及通过销轴定位在限位轮座253上的限位轮254。所述内门架22包括两根平行设置的内门架杆221,以及连接两根内门架杆221上端部的内门架顶板222
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