一种叉车后起升油缸支撑块的利记博彩app
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及叉车零部件的技术领域，具体是一种叉车后起升油缸支撑块。
【背景技术】
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[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车后起升用的油缸支架是固定和支撑油缸底部并提升叉车后部的部件，要求强度高，便于固定等要求。现有技术中的叉车的后起升油缸支架的结构比较简单，在提升过程中摩擦阻力大，强度低，而且固定不方便，重量较重。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构合理，使用方便，强度高，便于固定，重量轻，摩擦阻力小的叉车后起升油缸支撑块。
[0004]解决的技术问题所采用以下的技术方案:
[0005]一种叉车后起升油缸支撑块，其特征在于，包括本体，所述的本体包括底板和承重块，所述的底板的两端侧对称设置有U型槽，所述的承重块设置在底板的中间位置，承重块的上部中间位置设置有贯穿两侧的弧形槽，所述的弧形槽的内部设置有十字形凹槽。
[0006]所述的本体为一体式结构。
[0007]所述的十字形凹槽在沿弧形槽的弧形面上设置的凹槽的底部也为弧形。
[0008]所述的十字形凹槽延伸到承重块的侧面和端面。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构合理，使用方便，强度高，便于固定，重量轻，摩擦阻力小。
【附图说明】
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[0010]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
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[0011]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0012]如图1所示，一种叉车后起升油缸支撑块，包括本体，本体包括底板I和承重块2，底板I的两端侧对称设置有U型槽3，承重块2设置在底板I的中间位置，承重块2的上部中间位置设置有贯穿两侧的弧形槽4，弧形槽4的内部设置有十字形凹槽5。本体为一体式结构。十字形凹槽5在沿弧形槽4的弧形面上设置的凹槽的底部也为弧形。十字形凹槽5延伸到承重块2的侧面和端面。
[0013]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种叉车后起升油缸支撑块，其特征在于，包括本体，所述的本体包括底板和承重块，所述的底板的两端侧对称设置有U型槽，所述的承重块设置在底板的中间位置，承重块的上部中间位置设置有贯穿两侧的弧形槽，所述的弧形槽的内部设置有十字形凹槽。2.根据权利要求1所述的一种叉车后起升油缸支撑块，其特征在于:所述的本体为一体式结构。3.根据权利要求1所述的一种叉车后起升油缸支撑块，其特征在于:所述的十字形凹槽在沿弧形槽的弧形面上设置的凹槽的底部也为弧形。4.根据权利要求1、2或3所述的一种叉车后起升油缸支撑块，其特征在于:所述的十字形凹槽延伸到承重块的侧面和端面。
【专利摘要】一种叉车后起升油缸支撑块，涉及叉车零部件的技术领域，其特征在于，包括本体，所述的本体包括底板和承重块，所述的底板的两端侧对称设置有U型槽，所述的承重块设置在底板的中间位置，承重块的上部中间位置设置有贯穿两侧的弧形槽，所述的弧形槽的内部设置有十字形凹槽。本实用新型结构合理，使用方便，强度高，便于固定，重量轻，摩擦阻力小。
【IPC分类】B66F9/22
【公开号】CN204661259
【申请号】CN201520288354
【发明人】杨克全
【申请人】安徽省金寨县金钢叉车部件制造有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月6日