轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置的制造方法

文档序号:8691679阅读:375来源:国知局
轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置。
【背景技术】
[0002]传统的轨道式设备整机滚装船、卸船时,其过桥的长度是固定不变的。此过桥是连接船上的轨道和岸边的轨道。船随着潮位的变化和缆绳的松紧变化,船上的轨道和岸边的轨道之间的距离随时发生变化,因此,固定长度的过桥不能适应距离的变化,导致此过桥很难安装,且经常造成险情。
[0003]有鉴于此,本发明人专门研发出一种轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置,本案由此产生。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置,方便安装,且能自动调节过桥长度,使轨道式设备可以安全、快捷地进行滚装、卸船。
[0005]为了达成上述目的,本实用新型的解决方案后:
[0006]轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置,由过桥支撑座、过桥、滑动支撑座和滑动平台组成,过桥的两端以可转动的方式分别架设在过桥支撑座和滑动支撑座上,滑动支撑座以可前后滑动的方式安装在滑动平台上。
[0007]所述过桥的两端分别通过销轴枢接架设在过桥支撑座和滑动支撑座上。
[0008]所述滑动平台上形成滑轨,滑动支撑座的下方形成滑块,借助滑块与滑轨配合,使滑动支撑座可在滑动平台上前后滑动。
[0009]采用上述方案后,本实用新型使用时,将过桥支撑座安装在船上,将滑动支撑座安装在码头上,使过桥将船上的轨道和码头上的轨道连接在一起。本实用新型方便过桥快捷安装,可以适应船上的轨道和岸边的轨道之间的距离随时发生变化,能自动调节长度的过桥,使过桥的安装更安全。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图;
[0011]图2是图1的俯视图。
[0012]标号说明
[0013]过桥支撑座1,过桥2,滑动支撑座3,滑块31,滑动平台4,滑轨41,销轴5,船上的轨道6,码头上的轨道7。
【具体实施方式】
[0014]如图1和图2所示,本实用新型揭示的轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置,由过桥支撑座1、过桥2、滑动支撑座3和滑动平台4组成。
[0015]过桥2的两端以可转动的方式分别架设在过桥支撑座I和滑动支撑座3上。本实用新型具体是将过桥2的两端分别通过销轴5枢接架设在过桥支撑座I和滑动支撑座3上,使过桥2可以绕着销轴5在过桥支撑座I上转动,也可以绕着销轴5在滑动支撑座3上转动。
[0016]滑动支撑座3以可前后滑动的方式安装在滑动平台4上。本实用新型具体是:在滑动平台4上形成滑轨41,滑动支撑座3的下方形成滑块31,借助滑块31与滑轨41配合,使滑动支撑座3可以在滑动平台4上前后滑动。
[0017]本实用新型使用时,将过桥支撑座I安装在船上,将滑动支撑座3安装在码头上,使过桥2将船上的轨道6和码头上的轨道7连接在一起。
[0018]当轨道式设备的车轮经过过桥2时,船会随着车轮的移动而上浮(卸船)或下沉(滚装),这时本实用新型可以随着设备的移动自动调节过桥2的倾斜角度,并拉动滑动支撑座3在滑动平台4上进行滑动,而自动调节距离且保证了整条轨道的连续性,从而保证轨道式设备方便快捷地进行滚装船或卸船。
[0019]本实用新型最大的改进点是在船上的轨道6和码头上的轨道7之间增加了一段可前后滑动的过桥2,以便自动地调整过桥的长度。
【主权项】
1.轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置,其特征在于:由过桥支撑座、过桥、滑动支撑座和滑动平台组成,过桥的两端以可转动的方式分别架设在过桥支撑座和滑动支撑座上,滑动支撑座以可前后滑动的方式安装在滑动平台上。
2.如权利要求1所述的轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置,其特征在于:所述过桥的两端分别通过销轴枢接架设在过桥支撑座和滑动支撑座上。
3.如权利要求1所述的轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置,其特征在于:所述滑动平台上形成滑轨,滑动支撑座的下方形成滑块,借助滑块与滑轨配合,使滑动支撑座在滑动平台上前后滑动。
【专利摘要】本实用新型公开一种轨道式设备整机滚装、卸船的过桥装置,由过桥支撑座、过桥、滑动支撑座和滑动平台组成,过桥的两端以可转动的方式分别架设在过桥支撑座和滑动支撑座上,滑动支撑座以可前后滑动的方式安装在滑动平台上。本实用新型方便安装,且能自动调节过桥长度,使轨道式设备可以安全、快捷地进行滚装、卸船。
【IPC分类】B65G69-30, B65G67-62
【公开号】CN204400238
【申请号】CN201520005089
【发明人】李京波, 黄道锋
【申请人】诺尔起重设备(中国)有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月6日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1