自动扶梯的扶手带的利记博彩app
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及自动扶梯设计领域，具体涉及一种自动扶梯的扶手带。
【背景技术】
[0002]扶梯是一种以运输带方式运送行人的运输工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。扶梯在两旁设有跟梯级同步移动的自动扶梯的扶手带，供使用者扶握。广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方。
[0003]近年来，在扶梯上发生的安全事故越来越多，在调查过程中，发现绝大多数人在乘坐扶梯时，都没有抓紧自动扶梯的扶手带的习惯，如果扶梯发生急停甚至逆行的情况，扶梯上的乘客会因为惯性的作用，极其容易摔伤。在调查问卷中发现，人们不习惯抓紧自动扶梯的扶手带的主要原因是因为自动扶梯的扶手带在挡板上和扶梯同步运动，而自动扶梯的扶手带下方的挡板是固定的，大多数人都害怕在抓紧自动扶梯的扶手带的过程中，手指被自动扶梯的扶手带和挡板夹伤。而手指被自动扶梯的扶手带和挡板夹伤的报道也数见不鲜。现在急需一种方便乘客抓握的自动扶梯的扶手带。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种方便乘客抓握的自动扶梯的扶手带。
[0005]本方案提供的基础方案为:自动扶梯的扶手带，包括扶手带本体、立柱、嵌入扶手带本体内的安装板、扶手导轨以及设置在扶梯两端的挡板;扶手带本体套置在扶手导轨上，扶手导轨与扶手带本体滑动连接;扶手带本体上均匀设有多个供立柱穿过的盲孔，立柱的数量与盲孔数量相等，立柱穿过盲孔并固定在安装板上;挡板上设有供扶手带本体和立柱穿过的异形孔。
[0006]本方案的工作原理及优点在于:由于扶手带本体在扶手导轨上随着扶梯的梯步同步运行，因此，当乘客站立在扶梯的梯步上时，立柱可方便乘客进行抓握。由于立柱是固定在安装板上，安装板是嵌入扶手带本体内的，因此，通过安装板可将立柱固定在扶手带本体上，乘客乘坐扶梯时，直接抓握立柱，与传统的抓握扶手带本体相比，立柱与扶手带本体固定连接，在乘客抓握立柱时，不用担心手会被夹伤。
[0007]而且在乘客抓握过程中，普通的扶手带，是乘客通过手与扶手带的摩擦力，来稳住身体的，当乘客想通过抓紧扶手带的方式来增大摩擦力时，会担心手被扶手带夹住而不敢用力。而立柱可使得乘客用力握紧的，不会被扶手带夹住。从而达到方便乘客抓握的目的。
[0008]优选方案一:作为基础方案的优选方案，立柱的顶端上设有球形的柱头。采用球形的的柱头，在乘客抓握时，更加舒适。
[0009]优选方案二:作为优选方案一的优选方案:立柱上设有凹凸纹。凹凸纹可增大手掌与立柱的摩擦力，让乘客能够能好的抓握立柱。
[0010]优选方案三:作为优选方案二的优选方案:盲孔上设有圆台形的底座，底座固定在扶手带本体上，底座上设有通孔，立柱穿过通孔。底座能够使立柱与扶手带本体之间连接更为牢固。
[0011]优选方案四:作为方案三的优选方案:相邻盲孔的间距与自动扶梯的梯级宽度相等。扶梯在满载时，正常情况下是一级梯级一人或者两人站立，因此盲孔的间距与自动扶梯的梯级宽度相等，可保证每一梯级的两旁有两根立柱，保证每人至少有一根立柱可抓握，方便乘客抓握。
【附图说明】
[0012]图1是本发明自动扶梯的扶手带实施例的扶手带本体截面的结构示意图；
图2是本发明自动扶梯的扶手带实施例的的挡板的结构示意图；
图3是本发明自动扶梯的扶手带实施例的扶手带本体侧面的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:扶手带本体1、立柱2、安装板3、底座4、挡板5。
[0014]实施例基本如附图1、图2、图3所示:自动扶梯的扶手带，包括扶手带本体1、立柱2、嵌入扶手带本体1内的安装板3、扶手导轨以及设置在扶梯两端的挡板5;扶手带本体1套置在扶手导轨上，扶手导轨与扶手带本体1滑动连接;扶手带本体1上均匀设有多个供立柱2穿过的盲孔，立柱2的数量与盲孔数量相等，立柱2穿过盲孔并固定在安装板3上;挡板5上设有供扶手带本体1和立柱2穿过的异形孔。立柱2的顶端上设有球形的柱头。立柱2上设有凹凸纹。盲孔上设有圆台形的底座4，底座4固定在扶手带本体1上，底座4上设有通孔，立柱2穿过通孔。相邻盲孔的间距与自动扶梯的梯级宽度相等。
[0015]具体使用时:由于扶手带本体1在扶手导轨上随着扶梯的梯步同步运行，因此，当乘客站立在扶梯的梯步上时，立柱2可方便乘客进行抓握。由于立柱2是固定在安装板3上，安装板3是嵌入扶手带本体1内的，因此，通过安装板3可将立柱2固定在扶手带本体1上，乘客乘坐扶梯时，直接抓握立柱2，与传统的抓握扶手带本体1相比，立柱2与扶手带本体1固定连接，在乘客抓握立柱2时，不用担心手会被夹伤。
[0016]而且在乘客抓握过程中，普通的扶手带，是乘客通过手与扶手带的摩擦力，来稳住身体的，当乘客想通过抓紧扶手带的方式来增大摩擦力时，会担心手被扶手带夹住而不敢用力。而立柱2可使得乘客用力握紧的，不会被扶手带夹住。从而达到方便乘客抓握的目的。
[0017]采用球形的的柱头，在乘客抓握时，更加舒适。凹凸纹可增大手掌与立柱2的摩擦力，让乘客能够能好的抓握立柱2。底座4能够使立柱2与扶手带本体1之间连接更为牢固。扶梯在满载时，正常情况下是一级梯级一人或者两人站立，因此盲孔的间距与自动扶梯的梯级宽度相等，可保证每一梯级的两旁有两根立柱2，保证每人至少有一根立柱2可抓握，方便乘客抓握。
[0018]以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.自动扶梯的扶手带，其特征在于，包括扶手带本体、立柱、嵌入扶手带本体内的安装板、扶手导轨以及设置在扶梯两端的挡板;扶手带本体套置在扶手导轨上，扶手导轨与扶手带本体滑动连接;扶手带本体上均匀设有多个供立柱穿过的盲孔，立柱的数量与盲孔数量相等，立柱穿过盲孔并固定在安装板上;挡板上设有供扶手带本体和立柱穿过的异形孔。2.根据权利要求1所述的自动扶梯的扶手带，其特征在于，立柱的顶端上设有球形的柱头。3.根据权利要求2所述的自动扶梯的扶手带，其特征在于，立柱上设有凹凸纹。4.根据权利要求3所述的自动扶梯的扶手带，其特征在于，盲孔上设有圆台形的底座，底座固定在扶手带本体上，底座上设有通孔，立柱穿过通孔。5.根据权利要求4所述的自动扶梯的扶手带，其特征在于，相邻盲孔的间距与自动扶梯的梯级宽度相等。
【专利摘要】本发明属于自动扶梯设计领域，具体公开了自动扶梯的扶手带，包括扶手带本体、立柱、嵌入扶手带本体内的安装板、扶手导轨以及设置在扶梯两端的挡板；扶手带本体套置在扶手导轨上，扶手导轨与扶手带本体滑动连接；扶手带本体上均匀设有多个供立柱穿过的盲孔，立柱的数量与盲孔数量相等，立柱穿过盲孔并固定在安装板上；挡板上设有供扶手带本体和立柱穿过的异形孔。目的在于提供一种方便乘客抓握的自动扶梯的扶手带。
【IPC分类】B66B23/24
【公开号】CN105480836
【申请号】CN201510950430
【发明人】吴优良
【申请人】重庆威斯特电梯有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月18日