一种新型卷布机箱体及其制作工艺的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及卷布机，尤其涉及一种新型卷布机箱体及其制作工艺，属于机械领域。
【背景技术】
[0002]传统卷布机变速箱的箱体是以开模后铸铝或铸件，而后经铣、刨、钻等一系列工艺步骤加工制造而成，制造工艺复杂，箱体用料成本高，重量大。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决现有技术的上述不足，提供了一种新型卷布机箱体及其制作工艺。
[0004]本发明的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种新型卷布机箱体，其特征在于:所述箱体由两侧方管和中部方管构成，所述两侧方管与中部方管通过螺钉固定连接，所述两侧方管底部设有封板，所述中部方管和两侧方管设有相通的横向轴承孔，所述中部方管设有纵向轴承孔和轴承座定位孔，两侧方管侧壁上设有调节旋钮固定孔。
[0005]所述两侧方管底部焊接有固定片，固定片上设有螺丝孔，所述封板通过螺丝锁住螺丝孔固定在两侧方管底部。
[0006]所述固定片由螺母替代，所述螺母焊接在左侧方管、右侧方管底部。
[0007]一种新型卷布机箱体的制作工艺，其特征在于:包括以下步骤:
A、选材:截取长方形方管作为两侧方管，截取正方形方管作为中部方管；
B、焊接:在两侧方管的管口四角处焊接固定片，并在固定片在钻出螺丝孔；
C、开横向轴孔:在两侧方管和中部方管侧壁开设相通的两组横向轴孔；
D、开纵向轴孔:在中部方管的顶面和底面开设一组纵向轴孔；
E、锁紧方管:在两侧方管与中部方管相邻的面上开设螺丝孔，通过螺丝将两侧方管与中部方管锁紧，即形成箱体。
[0008]本发明与现有技术相比的优点是:本发明的变速箱箱体采用普通的金属方管，经过切割、拼装、焊接等简单的工艺即可制造完成，其造价低廉，而又不失其应有的刚性和稳定性。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的底部结构示意图。
[0010]图2是本发明的一侧的结构示意图。
[0011]图3是本发明的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明进一步详述。
[0013]如图1、图2及图3所示，一种新型卷布机箱体，其特征在于:所述箱体由左侧方管1、右侧方管2和中部方管3构成，所述左侧方管1、右侧方管2与中部方管3通过螺钉4固定连接，所述左侧方管1、右侧方管2底部设有封板5，所述中部方管3、左侧方管1、右侧方管2均设有相通的横向轴承孔6，所述中部方管3设有纵向轴承孔7和轴承座定位孔8，左侧方管1、右侧方管2侧壁上设有调节旋钮固定孔9。
[0014]所述左侧方管1、右侧方管2底部焊接有固定片10，固定片10上设有螺丝孔11，所述封板5通过螺丝锁住螺丝孔11固定在左侧方管1、右侧方管2底部。
[0015]所述固定片10由螺母替代，所述螺母焊接在左侧方管1、右侧方管2底部。
[0016]一种新型卷布机箱体的制作工艺，包括以下步骤:
A、选材:截取长方形方管作为两侧方管，截取正方形方管作为中部方管；
B、焊接:在两侧方管的管口四角处焊接固定片，并在固定片在钻出螺丝孔；
C、开横向轴孔:在两侧方管和中部方管侧壁开设相通的两组横向轴孔；
D、开纵向轴孔:在中部方管的顶面和底面开设一组纵向轴孔；
E、锁紧方管:在两侧方管与中部方管相邻的面上开设螺丝孔，通过螺丝将两侧方管与中部方管锁紧，即形成箱体。
[0017]上述的【具体实施方式】只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
【主权项】
1.一种新型卷布机箱体，其特征在于:所述箱体由两侧方管和中部方管构成，所述两侧方管与中部方管通过螺钉固定连接，所述两侧方管底部设有封板，所述中部方管和两侧方管设有相通的横向轴承孔，所述中部方管设有纵向轴承孔和轴承座定位孔，两侧方管侧壁上设有调节旋钮固定孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型卷布机箱体，其特征在于:所述两侧方管底部焊接有固定片，固定片上设有螺丝孔，所述封板通过螺丝锁住螺丝孔固定在两侧方管底部。
3.根据权利要求2所述的一种新型卷布机箱体，其特征在于:所述固定片由螺母替代，所述螺母焊接在左侧方管、右侧方管底部。
4.一种新型卷布机箱体的制作工艺，其特征在于:包括以下步骤: A、选材:截取长方形方管作为两侧方管，截取正方形方管作为中部方管； B、焊接:在两侧方管的管口四角处焊接固定片，并在固定片在钻出螺丝孔； C、开横向轴孔:在两侧方管和中部方管侧壁开设相通的两组横向轴孔； D、开纵向轴孔:在中部方管的顶面和底面开设一组纵向轴孔； E、锁紧方管:在两侧方管与中部方管相邻的面上开设螺丝孔，通过螺丝将两侧方管与中部方管锁紧，即形成箱体。
【专利摘要】本发明公开了一种新型卷布机箱体，其特征在于：所述箱体由两侧方管和中部方管构成，所述两侧方管与中部方管通过螺钉固定连接，所述两侧方管底部设有封板，所述中部方管和两侧方管设有相通的横向轴承孔，所述中部方管设有纵向轴承孔和轴承座定位孔，两侧方管侧壁上设有调节旋钮固定孔。其制作工艺，包括以下步骤：A、选材；B、焊接；C、开横向轴孔；D、开纵向轴孔；E、锁紧方管。本发明与现有技术相比的优点是：本发明的变速箱箱体采用普通的金属方管，经过切割、拼装、焊接等简单的工艺即可制造完成，其造价低廉，而又不失其应有的刚性和稳定性。
【IPC分类】B65H18-00, B23P15-00
【公开号】CN104627708
【申请号】CN201310550956
【发明人】吴文锋
【申请人】泉州精鸿机械有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月9日