专利名称：带有箱斗提升翻转机构的垃圾收运自卸车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及的是一种垃圾收运自卸车，特别是一种带有箱斗提升翻转机构和密封装置的垃圾收运自卸车。
现有的垃圾收运自卸车主要有以下几种型式1、吊桶式垃圾收运车该车在车箱前侧有一液压提升装置，与放置地面的垃圾桶配套使用，垃圾桶由液压提升装置提升到车顶翻倒入车箱内，然后再将桶放回地面，它的优点是定点放置，倒垃圾货物方便，但缺点是吊桶容积小，容易破损、腐烂、影响环境美观，吊桶不能随车行驶，车箱容积效率低，垃圾中转使用效率极低。2、液压吊式垃圾收运车该车在车箱前装有一液压吊，将垃圾货物吊入车箱内，优点是减轻了劳动强度，缺点是车箱容积变小，吊散装垃圾货物有很多不便，不容易保证密封，成本相对较高。3、后装式压缩垃圾车该车尾部装有压缩装置，使用时，垃圾货物倒入尾斗内，由液压压缩装置将垃圾压缩在相内，该车优点是对环境无污染、载量大、密封安全效率高，缺点是结构复杂、成本高、机动灵活性差，对垃圾定点、定时收集不适应，只能压缩松散物。
本实用新型的任务是提供一种带有箱斗提升翻转机构和密封装置的垃圾收运自卸车，以适应环卫部门对垃圾及散装货物运输的需要，防止在运输中的二次污染，实现操作运输机械化，降低劳动强度。
本实用新型是这样实现的在汽车底盘上安装可向后倾斜的自卸车箱，车箱上部装有可移动密封盖。在车箱两侧装有液压驱动的由两级连动的摆动油缸机构组成的提升翻转装置，车后设有可分离的箱斗。
提升翻转装置的第一级摆动油缸机构是由油缸(3)与提升臂(2)(摆杆)组成，油缸(3)的A端用铰轴与车身铰接，其B端与提升臂(2)铰接，提升臂(2)的下端与车身铰接；第二级摆动油缸机构是由油缸(5)与翻转臂(4)(摆杆)组成，油缸(5)的D端是用铰轴与提升臂(2)铰接，E端与翻转臂(4)铰接，提升臂(2)的上端与翻转臂(4)的下端铰接。
两级连动的摆动油缸机构组成的提升翻转装置安装在车箱两侧，在翻转臂(4)的上端安装一对箱斗固定夹(6)。
当油缸通入压力油后，第一级油缸收起提升，第二级油缸收起翻转，通过提升翻转装置前端的箱斗固定夹可将地面箱斗提升至车箱顶部高度，并将箱斗翻转，倾倒箱斗内垃圾及货物。
箱斗可随车，也可放置地面。当将垃圾放入车箱内后，可以移动密封盖将车箱密封，避免垃圾的一次污染。收集、提升、密封装置均由液压系统驱动，全过程操作在驾驶室内均可完成。
本实用新型的优点在于1、具有箱斗提升翻转机构，箱斗可挂在车上，也可放置地面。车辆行驶时，可将箱斗升至车箱顶上；收集垃圾及货物时，可将箱斗放下或放置于地面。本实用新型对垃圾既可以灵活机动地收集，也可以定时定点收集。2、具有密封自卸功能，车箱顶部采用平移顶盖结构，箱体形成封闭体，防止垃圾货物运输中溢散并保持有自卸功能。3、结构简单、成本低、箱斗容量大、操作方便，整车所有机构共一液压系统，实现了全过程机械化，且简便、灵活。
下面以附图及实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型水平状态示意图；图2为本实用新型提升翻转状态示意图；图3为本实用新型液压原理图。
其中1-车箱，2-提升臂，3-油缸，4-翻转臂，5-油缸，6-箱斗紧固夹，7-箱斗，8-顶盖，9-锁止器，10-钢丝转筒，11-平移导槽，12-车箱后盖。15-齿轮泵，16-单向阀，17-油箱，18-调压阀，19-自卸油缸，20-提升油缸，21-翻转油缸，22-移动马达，23-提升、翻转、平移控制阀组，24-自卸控制阀，25-移动调压阀。
从图中看出，车箱(1)装在汽车底盘上，车箱后下面用铰链与自卸油缸将车箱(1)与汽车底盘连接，使之成为一个整体。箱斗提升翻转机构、密封装置安装在车箱上。箱斗提升翻转机构主要由提升臂(2)、提升油缸(3)、翻转臂(4)、翻转油缸(5)、箱斗紧固夹(6)、箱斗(7)组成的两级连动摆动油缸机构构成。第一级摆动油缸机构是由油缸(3)与提升臂(2)(摆杆)组成，油缸(3)的A端用铰轴与车身铰接，其B端与提升臂(2)铰接，提升臂(2)的下端与车身铰接；第二级摆动油缸机构是由油缸(5)与翻转臂(4)(摆杆)组成，油缸(5)的D端是用铰轴与提升臂(2)铰接，E端与翻转臂(4)铰接，提升臂(2)的上端与翻转臂(4)的下端铰接。密封装置主要由平移顶盖(8)、锁止器(9)、钢丝滚筒(10)、平移导槽(11)构成。动力来自车的液压系统。
本实用新型的操作过程如下打开锁止器(9)，向车前方移动顶盖，操作驾驶室内的提升控制阀，提升油缸(3)活塞收缩拉动提升臂(2)向上运动，将翻转臂(4)箱斗(7)升至车箱顶部，操作翻转控制阀，翻转油缸(5)的活塞收缩，拉动翻转臂(4)，由于箱斗紧固夹(6)将箱斗(7)紧固在翻转臂上，箱斗随之翻转。反之也可将箱斗降至地面。再将顶盖向后平移，关上锁止器(9)，厢体被密闭。倾卸垃圾时，操作自卸控制阀举升自卸油缸，将车箱前部举升，后盖(12)被自动打开，排出垃圾货物，再操作自卸控制阀落下车箱，后盖自动关闭。
权利要求1.一种带有箱斗提升翻转机构的垃圾收运自卸车，在汽车底盘上安装可向后倾斜的自卸车箱，车箱上部装有可移动密封盖，在车箱两侧装有液压驱动的提升装置翻转装置，车后设有可分离的箱斗，其特征在于液压驱动的提升翻转装置是由两级连动的摆动油缸机构组成。
2.根据权利要求1所述的垃圾收运自卸车，其特征在于第一级摆动油缸机构是由油缸(3)与提升臂(2)(摆杆)组成，油缸(3)的A端用铰轴与车身铰接，其B端与提升臂(2)铰接，提升臂(2)的下端与车身铰接；第二级摆动油缸机构是由油缸(5)与翻转臂(4)(摆杆)组成，油缸(5)的D端是用铰轴与提升臂(2)铰接，E端与翻转臂(4)铰接，提升臂(2)的上端与翻转臂(4)的下端铰接。
3.根据权利要求1或2所述的垃圾收运自卸车，其特征在于在翻转臂(4)的上端安装一对箱斗固定夹(6)。
专利摘要本实用新型针对现有技术的垃圾收运自卸车容量小,操作不方便等缺点,提出了一种带有箱斗提升翻转机构的垃圾收运自卸车。它的提升翻转机构是由两级连动的摆动油缸机构组成,安装在车箱的两侧,从后面提升翻转箱斗。本实用新型具有结构简单、成本低、箱斗容量大、操作方便、灵活等特点。
文档编号B65F3/06GK2344346SQ9823635
公开日1999年10月20日 申请日期1998年9月16日 优先权日1998年9月16日
发明者刘秀明, 徐圣彦, 刘国强, 张毅 申请人:中国人民解放军第九五○二工厂