一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置的制造方法

文档序号:11021120阅读:388来源:国知局
一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置,包括保护箱,所述保护箱的内腔设置有控制器,且控制器的周围设置有网络连接装置和加速度传感器,所述保护箱通过一体成型的螺接座连接电梯桥箱,且保护箱的右端设置有液压装置,所述液压装置的右端设置有液压摩擦柱,所述液压装置在液压摩擦柱的外端设置有连接管,所述连接管的右端一体成型有对称的支臂,本装置通过光栅和加速度传感器实时检测电梯的运行速度,并通过网络连接装置将信号发送至电梯总控制装置,当电梯失速而电梯总控制装置未能及时处理后,本装置将使用液压装置提供摩擦力使电梯速度迅速降下来,保障乘客的人身安全。
【专利说明】
一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯减速装置领域,具体为一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置。
【背景技术】
[0002]电梯是一种高层建筑必不可少的便捷工具,由于电梯广泛应用于生活中,因此电梯的安全性和舒适性一直都是热门问题,其中之一就是电梯下降时的减速问题,一般来说电梯在下降时进行减速都会导致人体超重,使部分体质较差的用户产生不适的感觉,现有的电梯都会尽力将电梯的加速度控制在合理的范围内,但电梯在运行过程中需要采用传感器才能检测自身的速度和加速度信息,现有电梯主要通过平层传感器检测电梯是否运行到位,而在运行过程中,尤其是楼层间距较高时,电梯并不能通过平层传感器检测自己在平层传感器之间的运行状况,因此此时电梯对自己的速度和加速度采用模糊控制的方式,等接受到平层传感器的信号时才进行精准的调整,因此会出现部分平层传感器出现问题后,电梯会产生运行速度异常的状况,尤其是下降过程中,电梯的突然失速很有可能带来严重的后果,如果能够发明一种能够对电梯的下降速度进行更加精准和实时测量并能够在电梯失速后进行辅助制动的新型装置,就能够解决此类问题,为此我们提供了一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置,包括保护箱,所述保护箱的内腔设置有控制器,且控制器的周围设置有网络连接装置和加速度传感器,所述保护箱通过一体成型的螺接座连接电梯桥箱,且保护箱的右端设置有液压装置,所述液压装置的右端设置有液压摩擦柱,所述液压装置在液压摩擦柱的外端设置有连接管,所述连接管的右端一体成型有对称的支臂,所述支臂通过一体成型的夹持臂连接导轨,所述导轨的后端设置有光栅,且支臂上设置有与光栅匹配的光栅传感器,所述导轨的后端设置有与墙壁螺接安装的导轨安装板,所述控制器分别电性连接液压装置、光栅传感器、网络连接装置和加速度传感器。
[0006]优选的,所述保护箱的内腔设置有与控制器电性连接的报警器。
[0007]优选的,所述保护箱的上端设置有出线孔。
[0008]优选的,所述导轨与液压摩擦柱接触的面上设置有摩擦纹。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过光栅和加速度传感器实时检测电梯的运行速度,并通过网络连接装置将信号发送至电梯总控制装置,当电梯失速而电梯总控制装置未能及时处理后,本装置将使用液压装置提供摩擦力使电梯速度迅速降下来,保障乘客的人身安全。
【附图说明】

[00?0]图1为本实用新型结构不意图;
[0011 ]图2为本实用新型结构的剖视图。
[0012]图中:I保护箱、2液压装置、3光栅传感器、4摩擦纹、5光栅、6导轨安装板、7导轨、8支臂、9夹持臂、10液压摩擦柱、11连接管、12出线孔、13螺接座、14网络连接装置、15报警器、16控制器、17加速度传感器。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
[0015]—种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置,包括保护箱I,保护箱I的内腔设置有控制器16,且控制器16的周围设置有网络连接装置14和加速度传感器17,保护箱I通过一体成型的螺接座13连接电梯桥箱,且保护箱I的右端设置有液压装置2,液压装置2的右端设置有液压摩擦柱10,液压装置2在液压摩擦柱10的外端设置有连接管11,连接管11的右端一体成型有对称的支臂8。
[0016]本装置支臂8通过一体成型的夹持臂9连接导轨7,导轨7的后端设置有光栅5,且支臂8上设置有与光栅5匹配的光栅传感器3,导轨7的后端设置有与墙壁螺接安装的导轨安装板6,控制器16分别电性连接液压装置2、光栅传感器3、网络连接装置14和加速度传感器17,保护箱I的内腔设置有与控制器16电性连接的报警器15,保护箱I的上端设置有出线孔12,导轨4与液压摩擦柱10接触的面上设置有摩擦纹4。
[0017]本装置通过光栅5和加速度传感器17实时检测电梯的运行速度,并通过网络连接装置14将信号发送至电梯总控制装置,当电梯失速而电梯总控制装置未能及时处理后,本装置将使用液压装置2提供摩擦力使电梯速度迅速降下来,保障乘客的人身安全。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置,包括保护箱(I),其特征在于:所述保护箱(I)的内腔设置有控制器(16),且控制器(16)的周围设置有网络连接装置(14)和加速度传感器(17),所述保护箱(I)通过一体成型的螺接座(13)连接电梯桥箱,且保护箱(I)的右端设置有液压装置(2),所述液压装置(2)的右端设置有液压摩擦柱(10),所述液压装置(2)在液压摩擦柱(10)的外端设置有连接管(11),所述连接管(11)的右端一体成型有对称的支臂(8),所述支臂(8)通过一体成型的夹持臂(9)连接导轨(7),所述导轨(7)的后端设置有光栅(5),且支臂(8)上设置有与光栅(5)匹配的光栅传感器(3),所述导轨(7)的后端设置有与墙壁螺接安装的导轨安装板(6),所述控制器(16)分别电性连接液压装置(2)、光栅传感器(3)、网络连接装置(14)和加速度传感器(17)。2.根据权利要求1所述的一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置,其特征在于:所述保护箱(I)的内腔设置有与控制器(16)电性连接的报警器(15)。3.根据权利要求1所述的一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置,其特征在于:所述保护箱(I)的上端设置有出线孔(12 )。4.根据权利要求1所述的一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置,其特征在于:所述导轨(4)与液压摩擦柱(10)接触的面上设置有摩擦纹(4)。
【文档编号】B66B5/06GK205709298SQ201620673486
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】王超, 丁向荣
【申请人】淮安信息职业技术学院
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