一种铁路运输料桶的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种铁路运输料桶，包括桶体，所述桶体为圆柱形，桶体开口处的内部设有圆环形加强板，桶体上设有盖板，所述盖板包括两对称设置的第一半圆形板和第二半圆形板，所述第一半圆形板与桶体固定连接，第二半圆形板通过铰链与第一半圆形板活动连接，第二半圆形板的下面设有气缸，气缸的底部通过气缸座与桶体的内壁活动连接，气缸伸缩端的端部与第二半圆形板活动连接。本实用新型结构简单，设计巧妙，这样在使用时只需要驱动气缸带动第二半圆形板动作就可以实现装料。这是一种新的技术方案，便于推广使用。
【专利说明】一种铁路运输料桶
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运输工具领域，特别涉及一种铁路运输料桶。
【背景技术】
[0002]目前现有的一种运输料筒，包括筒体，所述筒体为上、下开口结构，在简体的上筒口处水平固连有支撑臂；在简体底部设置有伞形底板，所述伞形底板的中部垂直向上固连有吊杆，所述吊杆上端滑动穿过开设在所述支撑臂中部的穿孔并与吊环固连；在位于支撑臂下方的吊杆上固连有限位挡块；在筒体外周面下部固连有环形支撑座。这种结构的铁路运输料桶结构复杂，成本高。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种铁路运输料桶。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:本实用新型所述的一种铁路运输料桶，包括桶体，所述桶体为圆柱形，桶体开口处的内部设有圆环形加强板，桶体上设有盖板，所述盖板包括两对称设置的第一半圆形板和第二半圆形板，所述第一半圆形板与桶体固定连接，第二半圆形板通过铰链与第一半圆形板活动连接，第二半圆形板的下面设有气缸,气缸的底部通过气缸座与桶体的内壁活动连接，气缸伸缩端的端部与第二半圆形板活动连接。
[0005]进一步地，所述盖板的直径与桶体的直径相等。
[0006]进一步地，所述第二半圆形板与加强板之间设有密封圈。
[0007]本实用新型结构简单，设计巧妙，这样在使用时只需要驱动气缸带动第二半圆形板动作就可以实现装料。这是一种新的技术方案，便于推广使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图；
【具体实施方式】
[0009]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0010]如图1所示，本实用新型所述的一种铁路运输料桶，包括桶体1，所述桶体I为圆柱形，桶体I开口处的内部设有圆环形加强板2，桶体I上设有盖板，所述盖板包括两对称设置的第一半圆形板3和第二半圆形板4，所述第一半圆形板3与桶体I固定连接，第二半圆形板4通过铰链5与第一半圆形板3活动连接，第二半圆形板4的下面设有气缸8，气缸8的底部通过气缸座6与桶体I的内壁活动连接，气缸8伸缩端的端部与第二半圆形板4活动连接。
[0011]值得一提的是，所述盖板的直径与桶体I的直径相等。[0012]值得一提的是，所述第二半圆形板4与加强板2之间设有密封圈7。
[0013]本实用新型结构简单，设计巧妙，这样在使用时只需要驱动气缸带动第二半圆形板动作就可以实现装料。这是一种新的技术方案，便于推广使用。
[0014]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1.一种铁路运输料桶，包括桶体(1)，所述桶体⑴为圆柱形，其特征是，桶体⑴开口处的内部设有圆环形加强板(2)，桶体(1)上设有盖板，所述盖板包括两对称设置的第一半圆形板(3)和第二半圆形板(4)，所述第一半圆形板(3)与桶体(1)固定连接，第二半圆形板(4)通过铰链(5)与第一半圆形板(3)活动连接，第二半圆形板(4)的下面设有气缸(8)，气缸(8)的底部通过气缸座(6)与桶体(1)的内壁活动连接，气缸(8)伸缩端的端部与第二半圆形板(4)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路运输料桶，其特征是，所述盖板的直径与桶体(1)的直径相等。
3.根据权利要求1所述的一种铁路运输料桶，其特征是，所述第二半圆形板(4)与加强板⑵之间设有密封 圈(7)。
【文档编号】B65D90/00GK203767337SQ201420159402
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年3月29日 优先权日:2014年3月29日
【发明者】罗利华 申请人:罗利华