适用两种宽度橇体的转接滚床的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种适用两种宽度橇体的转接滚床，解决了现有的不同宽度橇体的转接设备存在结构复杂的问题。包括在输送滚床两平行支架（1）上活动设置有输送辊（2），在输送滚床两平行支架的两平行支架之间设置有驱动电机（6），在驱动电机的输出轴上设置有同步齿形主动带轮（7），在输送辊的辊轴上设置有同步齿形从动带轮（8），在同步齿形主动带轮与同步齿形从动带轮之间设置有同步齿形带（9），输送辊的辊轮为双凸缘宽体滚轮，在双凸缘宽体后滚轮（3）的内侧与双凸缘宽体前滚轮（4）的内侧之间设置有窄橇体（10），在双凸缘宽体后滚轮的外侧与双凸缘宽体前滚轮的外侧之间设置有宽橇体（11）。可实现了车体的快速转换橇体。
【专利说明】适用两种宽度橇体的转接滚床
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种物流自动化输送线的输送设备，特别涉及一种将车身在两种不同宽度橇体上进行交换的转接滚床输送机。
【背景技术】
[0002]在汽车自动化生产过程中，经常用到滑橇类输送机，尤其是滚床，从焊装、涂装到总装的生产输送线上均配备有输送滚床，为输送设备的一致性，承载车身的橇体的框架梁要求为统一结构，但由于历史的原因和规划设计的差异，在不同车间经常会出现橇体规格不一致情况，例如焊装橇体宽度小于涂装橇体宽度，遇到这种情况，现有技术是通过更为复杂的转接装置将车身托起，如叉式移栽机转接:或者用空中输送机进行转接，这种转接控制设备结构复杂精度要求很高，存在设备投入大的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种适用两种宽度橇体的转接滚床，解决了现有的不同宽度橇体的转接设备存在结构复杂和设备投入大的问题。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
[0005]一种适用两种宽度橇体的转接滚床，包括输送滚床两平行支架，在输送滚床两平行支架上活动设置有输送辊，在输送滚床两平行支架的两平行支架之间设置有驱动电机安装座，在驱动电机安装座上设置有驱动电机，在驱动电机的输出轴上设置有同步齿形主动带轮，在输送辊的辊轴上设置有同步齿形从动带轮，在同步齿形主动带轮与同步齿形从动带轮之间设置有同步齿形带，输送辊的辊轮为双凸缘宽体滚轮，在双凸缘宽体后滚轮的内侧与双凸缘宽体前滚轮的内侧之间设置有窄橇体，在双凸缘宽体后滚轮的外侧与双凸缘宽体前滚轮的外侧之间设置有宽橇体。
[0006]本实用新型提供了一种宽滚轮转挂滚床，能适应两种不同宽度的橇体同时使用，再辅之以转挂处的一台举升装置，可实现了车体的快速转换橇体。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图；
[0008]图2是本实用新型的输送辊2与两种宽度橇体的配合关系图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
[0010]一种适用两种宽度橇体的转接滚床，包括输送滚床两平行支架1，在输送滚床两平行支架I上活动设置有输送辊2，在输送滚床两平行支架I的两平行支架之间设置有驱动电机安装座5，在驱动电机安装座5上设置有驱动电机6，在驱动电机6的输出轴上设置有同步齿形主动带轮7，在输送辊2的辊轴上设置有同步齿形从动带轮8，在同步齿形主动带轮7与同步齿形从动带轮8之间设置有同步齿形带9，输送辊2的辊轮为双凸缘宽体滚轮，在双凸缘宽体后滚轮3的内侧与双凸缘宽体前滚轮4的内侧之间设置有窄橇体10，在双凸缘宽体后滚轮3的外侧与双凸缘宽体前滚轮4的外侧之间设置有宽橇体11。
[0011]本实用新型思路巧妙，仅通过加宽滚轮面，外挡边限制宽橇，内挡边限制窄橇，实现一床多用。辅之以其它举升设备和定位设备实现了车身支撑橇体的快速转换。过程简单、设备成本低、安全高效。
【权利要求】
1.一种适用两种宽度橇体的转接滚床，包括输送滚床两平行支架(I)，在输送滚床两平行支架(I)上活动设置有输送辊(2 )，在输送滚床两平行支架(I)的两平行支架之间设置有驱动电机安装座(5)，在驱动电机安装座(5)上设置有驱动电机(6)，在驱动电机(6)的输出轴上设置有同步齿形主动带轮(7)，在输送辊(2)的辊轴上设置有同步齿形从动带轮(8)，在同步齿形主动带轮(7)与同步齿形从动带轮(8)之间设置有同步齿形带(9)，其特征在于，输送辊(2)的辊轮为双凸缘宽体滚轮，在双凸缘宽体后滚轮(3)的内侧与双凸缘宽体前滚轮(4)的内侧之间设置有窄橇体(10)，在双凸缘宽体后滚轮(3)的外侧与双凸缘宽体前滚轮(4)的外侧之间设置有宽橇体(11)。
【文档编号】B65G37/00GK203558412SQ201320702891
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月9日 优先权日:2013年11月9日
【发明者】刘建民, 贺小玉, 冯富强, 李伟 申请人:山西东杰智能物流装备股份有限公司