专利名称：一种电液动轨道夹紧器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及轨道夹紧器，具体涉及一种电液动轨道夹紧器。
背景技术：
在传统的卸料车卸料过程中，由于没有合适的轨道夹紧器对卸料车进行固定，卸料车与卸料轨道不能平稳对接，常导致物料泄漏，由此给现场输送工作带来不便。
实用新型内容发明目的:针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种电液动轨道夹紧器，使其具有结构简单，使用方便，稳固定性好等特点。技术方案:为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下:一种电液动轨道夹紧器，包括泵装置、夹爪、油路集成块、夹爪油缸、油箱和蓄能器；所述的油箱与泵装置相连，所述的泵装置通过油路集成块与夹爪油缸相连；所述的蓄能器与夹爪油缸相连；所述的夹爪油缸与夹爪相连。在所述的油箱上设有空气滤芯机和液压油加热器。有益效果:与现有技术相比，本实用新型的电液动轨道夹紧器，结构简单，使用方便，稳固定性好，耐用，通过设置相互连接的蓄能器和夹爪不仅可有效卸料防止物料泄漏，而且在卸料过程中，蓄能器的充能不影响卸料车的运行。具有很好的实用性。
图1是电液动轨道夹紧器的液压站结构示意图；图2是电液动轨道夹紧器的夹爪结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。如图1和图2所示，该电液动轨道夹紧器主要由相互配合使用的液压站和夹爪两部分组成，核心部件包括泵装置1、夹爪2、油路集成块3、夹爪油缸4、油箱5和蓄能器6 ;油箱5与泵装置I相连，泵装置I通过油路集成块3与夹爪油缸4相连；蓄能器6与夹爪油缸4相连，夹爪油缸4与夹爪2相连。在油箱5上设有空气滤芯机7和液压油加热器8。当卸料车行走时，由泵装置I的电机启动带动油泵开始工作，将油箱5中的液压油抽出，液压油通过油路集成块3经过管路进入夹爪油缸4，夹爪2外伸，对蓄能器6充能，此时与轨道9不接触，不影响卸料车的正常行驶；当卸料车停车时电机不通电关闭，存储好电能的蓄能器6开关打开，带动夹爪2上提与轨道地面接触咬死，使得卸料车与轨道保持相对静止，便于卸料，而不会导致物料泄漏；通过设置空气滤芯机7，可有效清除空气中的微粒杂质，避免零部件磨损，能较长的使用而无需保养；通过在油路集成块3的一端设有溢流阀，可以定压溢流作用，稳压的同时，起到安全保护系统的作用。该电液动轨道夹紧器，结构紧凑、耐用，通过设置相互连接的蓄能器和夹爪不仅可有效卸料防止物料泄漏，而且在卸料过程中，蓄能器的充能不影响卸料车的运行。
权利要求1.一种电液动轨道夹紧器，其特征在于:包括泵装置(I)、夹爪(2)、油路集成块(3)、夹爪油缸(4)、油箱(5)和蓄能器(6);所述的油箱(5)与泵装置(I)相连，所述的泵装置(I)通过油路集成块(3)与夹爪油缸(4)相连；所述的蓄能器(6)与夹爪油缸(4)相连；所述的夹爪油缸(4)与夹爪(2)相连。
2.根据权利要求1所述的电液动轨道夹紧器，其特征在于:在所述的油箱(5)上设有空气滤芯机(7)和液压油加热器(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种电液动轨道夹紧器，包括泵装置、夹爪、油路集成块、夹爪油缸、油箱和蓄能器；所述的油箱与泵装置相连，所述的泵装置通过油路集成块与夹爪油缸相连；所述的蓄能器与夹爪油缸相连；所述的夹爪油缸与夹爪相连。该电液动轨道夹紧器，结构简单，使用方便，稳固定性好，耐用，通过设置相互连接的蓄能器和夹爪不仅可有效卸料防止物料泄漏，而且在卸料过程中，蓄能器的充能不影响卸料车的运行。具有很好的实用性。
文档编号B65G67/24GK202988313SQ20122065859
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月4日 优先权日2012年12月4日
发明者宗宏, 苏峰 申请人:江苏顺达机械设备有限公司