专利名称：一种用于自动变速箱的自动加油机的利记博彩app
技术领域：
—种用于自动变速箱的自动加油机本实用新型涉及一种汽车保养与维修设备，尤其是涉及一种利用空气动力来实现汽车自动变速箱油品的定量加注装置。目前在自动变速箱维修行业，变速箱油品加注共有三种方式第一、在总成测试时添加；第二、对于靠整车半轴与变速箱半轴油封的配合密封的变速箱需要抬装完成后再加注油品；上述两类变速箱抬装完成后都需要查油，如果油品不够，还需要再次添加油品。第三、靠人工用漏斗方式添加。遇到变速箱油品加注口在油底壳下面的，操作繁琐，加注量无法控制，加注更加困难，浪费时间和不小心油品会洒落，造成油品的浪费。 国内专利CN 201386017Y公开了一种变速箱加油机，包括主体，主体上分别设有压缩空气的充气口、注油口、加油管接口、油量刻度观察口、手推扶手、滑轮，所述的压缩空气充气口和加油管接口上设有阀门、压缩空气充气口管道上设有压力表。利用阀门与压力表将定量的压缩空气打入主体，将主体中的油品压进变速箱。此技术虽结构简单，但操作不具有自动化。本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可直接利用气动作为动力源，进行油品加注的装置。为实现上述目的，设计一种用于自动变速箱的自动加油机，包括用于加注启动的电磁阀、用于容纳油品的油箱、用于气动与液压压力转换的隔膜泵、用于计量变速箱油的加注量的计量器、用于收集计量信号和下达电磁阀开关信号的控制模块，其特征在于所述的电磁阀进口一端连接压缩空气动力源，电磁阀出口一端通过管道连接隔膜泵，隔膜泵出口一端通过管道连接计量器进口一端，计量器出口一端通过管道连接自动变速箱，所述的油箱通过管道连接隔膜泵，所述的计量器和隔膜泵通过信号线连接控制模块，所述的控制模块通过信号线连接电磁阀。本实用新型与现有技术相比，实现了自动化，操作方便、省时省力，确保了加油过程的可控性及稳定性。图I是本实用新型主机的整体结构示意图；结合附图对本实用新型作进一步说明，参见附
图1，本实用新型包括I、用于加注启动的电磁阀，与控制模块、隔膜泵和动力源连接。2、用于容纳油品的油箱，与隔膜泵相连。[0011]3、用于气动与液压压力转换的隔膜泵，与电磁阀、计量器、油箱相连。4、用于计量变速箱油的加注量的计量器，与隔膜泵相连。5、用于收集计量信号和下达电磁阀开关信号的控制模块，以及上述计量的显示系统，与计量器、电磁阀相连。本实用新型的工作原理为
动、自动两种模式，手动模式原理就是人工控制气动动力源开关，进行油品的加注和停止；自动控制原理为，在操作显示视窗上的加注量设定按钮上设定加注量，设定后按下自动模式按钮即可自动加油，其原理为，计量器用于计算实际加注量，并向控制模块反馈加注量信息，控制模块根据设定加注量控制电磁阀的工作，电磁阀来控制空气动力源的通断。
权利要求1.一种用于自动变速箱的自动加油机，包括用于加注启动的电磁阀、用于容纳油品的油箱、用于气动与液压压力转换的隔膜泵、用于计量变速箱油的加注量的计量器、用于收集计量信号和下达电磁阀开关信号的控制模块，其特征在于所述的电磁阀进口一端连接压缩空气动力源，电磁阀出口一端通过管道连接隔膜泵，隔膜泵出口一端通过管道连接计量器进口一端，计量器出口一端通过管道连接自动变速箱，所述的油箱通过管道连接隔膜泵，所述的计量器和隔膜泵通过信号线连接控制模块，所述的控制模块通过信号线连接电磁阀。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车保养与维修设备，具体涉及一种利用空气动力，实现汽车自动变速箱油品的定量加注装置，即一种用于自动变速箱的自动加油机，包括用于加注启动的电磁阀、用于容纳油品的油箱、用于气动与液压压力转换的隔膜泵、用于计量变速箱油的加注量的计量器、用于收集计量信号和下达电磁阀开关信号的控制模块，其特征在于所述的电磁阀进口一端连接压缩空气动力源，电磁阀出口一端通过管道连接隔膜泵，隔膜泵出口一端通过管道连接计量器进口一端，计量器出口一端通过管道连接自动变速箱，所述的油箱通过管道连接隔膜泵，所述的计量器和隔膜泵通过信号线连接控制模块，所述的控制模块通过信号线连接电磁阀。其优点在于与现有技术相比，实现了自动化，操作方便、省时省力，确保了加油过程的可控性及稳定性。
文档编号B67D7/16GK202465256SQ201220016250
公开日2012年10月3日 申请日期2012年1月13日 优先权日2012年1月13日
发明者刘国平, 王涛, 迟永波 申请人:上海新孚美变速箱技术服务有限公司