专利名称：一种地面输送链从动齿轮加固装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及链条输送领域，具体地说涉及到一种地面输送链从动轮加固装置。
背景技术：
目前的地面输送链，常常因为工作条件的变更，超过其原来的工作负荷，从动轮座原来是在中心设定一根螺栓，起支撑和调节作用，所以在输送过程中从动轮底座固定装置经常发生变形、张紧调节支撑杆弯曲、滑丝、滑脱，使设备不能够正常运行，给安全生产带来
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发明内容为了克服上述缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种地面输送链从动轮加固装置，可以增强从动轮的固定强度，使设备能够在超负荷下稳定运行。本实用新型通过采用以下技术方案得以实现一种地面输送链从动齿轮加固装置，包括用于安装从动齿轮的从动齿轮座，所述从动齿轮由主动齿轮通过链驱动，所述从动齿轮座外部套装有从动齿轮座固定套，支架主梁，所述从动齿轮位于支架主梁的同一侧，所述从动齿轮座固定套与所述支架主梁之间为可调节的静连接。所述支架主梁的轴线与从动齿轮的齿轮轴垂直，同时与主从齿轮与从动齿轮轴心的连线垂直。所述从动齿轮座固定套包括杆状的连接部与用于套装从动齿轮座的环状部组合而成，所述从动齿轮座固定套通过设置于其两侧的杆状连接部分别与支架主梁连接。所述从动齿轮座固定套与支架主梁通过调节螺杆连接，调节螺杆的自由端依次贯穿从动齿轮座固定套的杆状连接部与支架主梁，所述调节螺杆的自由端设有分别位于支架主梁内外两侧的锁紧螺母与调节螺母。所述位于从动齿轮座固定套两侧的调节螺杆可根据驱动链的磨损变化量，两轮中心距变化而调节，并且结构相同，关于从动齿轮轴对称。本实用新型的有益效果是1.从动齿轮座外部套装有从动齿轮座固定套，支架主梁，通过从动齿轮座固定套与支架主梁静连接，一定程度上增强了从动轮的固定强度，在超负荷运行时，消除了因超负荷运行产生构件变形问题；2.通过调节螺杆实现从动齿轮座固定套与支架主梁静连接，结构简单容易实现；3.支架主梁的位置设计，以及两根调节螺杆结构相同并关于从动齿轮轴对称，有效避免了齿轮传动过程中的应力集中，使得支架主梁受力均勻，并可随两轮中心距变化来调节。4.经长期现场跟踪实测，有效的解决了超负荷负载的工作环境下，从动轮底座及
3固定装置等局部发生变形的问题，而负载工件重量接近原工件重量三倍仍能正常使用。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明实施例参见图1。一种地面输送链从动齿轮加固装置，包括用于安装从动齿轮的从动齿轮座1，所述从动齿轮由主动齿轮通过链驱动，所述从动齿轮座外部套装有从动齿轮座固定套2，支架主梁4，所述从动齿轮位于支架主梁4的同一侧，所述从动齿轮座固定套2与所述支架主梁4 之间为可调节的静连接。所述支架主梁4的轴线与从动齿轮的齿轮轴垂直，同时与主从齿轮与从动齿轮轴心的连线垂直。所述从动齿轮座固定套2包括杆状的连接部与用于套装从动齿轮座的环状部组合而成，所述从动齿轮座固定套2通过设置于其两侧的杆状连接部分别与支架主梁4连接。所述从动齿轮座固定套2与支架主梁4通过调节螺杆3连接，调节螺杆3的自由端依次贯穿从动齿轮座固定套2的杆状连接部与支架主梁4，所述调节螺杆3的自由端设有分别位于支架主梁4内外两侧的锁紧螺母5与调节螺母6，通过锁紧螺母5和调节螺母6 可以配合调整调节螺杆3的长度。所述位于从动齿轮座固定套2两侧的调节螺杆3可根据驱动链的磨损变化量，两轮中心距变化而调节，并且结构相同，关于从动齿轮轴对称。本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种地面输送链从动齿轮加固装置，包括用于安装从动齿轮的从动齿轮座(1)，所述从动齿轮由主动齿轮通过链驱动，其特征在于所述从动齿轮座外部套装有从动齿轮座固定套(2)，支架主梁(4)，所述从动齿轮位于支架主梁(4)的同一侧，所述从动齿轮座固定套(2)与所述支架主梁(4)之间为可调节的静连接。
2.根据权利要求1所述的地面输送链从动齿轮加固装置，其特征在于所述支架主梁 (4)的轴线与从动齿轮的齿轮轴垂直，同时与主从齿轮与从动齿轮轴心的连线垂直。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的地面输送链从动齿轮加固装置，其特征在于 所述从动齿轮座固定套(2)包括杆状的连接部与用于套装从动齿轮座的环状部组合而成， 所述从动齿轮座固定套(2 )通过设置于其两侧的杆状连接部分别与支架主梁(4 )连接。
4.根据权利要求3所述的地面输送链从动齿轮加固装置，其特征在于所述从动齿轮座固定套(2)与支架主梁(4)通过调节螺杆(3)连接，调节螺杆(3)的自由端依次贯穿从动齿轮座固定套(2)的杆状连接部与支架主梁(4)，所述调节螺杆(3)的自由端设有分别位于支架主梁(4)内外两侧的锁紧螺母(5)与调节螺母(6)。
5.根据权利要求4所述的地面输送链从动齿轮加固装置，其特征在于所述位于从动齿轮座固定套(2)两侧的调节螺杆(3)结构相同，并关于从动齿轮轴对称。
专利摘要本实用新型涉及链条输送领域，具体地说涉及到一种地面输送链从动轮加固装置。一种地面输送链从动齿轮加固装置，包括用于安装从动齿轮的从动齿轮座，所述从动齿轮由主动齿轮通过链驱动，所述从动齿轮座外部套装有从动齿轮座固定套，支架主梁，所述从动齿轮位于支架主梁的同一侧，所述从动齿轮座固定套与所述支架主梁之间为可调节的静连接，可根据两轮中心距变化而调节。本实用新型增强了从动轮的固定强度，在超负荷运行时，消除了因超负荷运行产生构件变形问题。
文档编号B65G23/06GK202213958SQ201120309180
公开日2012年5月9日 申请日期2011年8月24日 优先权日2011年8月24日
发明者万小青, 史金福, 张国勇, 晏剑飞 申请人:江铃汽车股份有限公司