专利名称：阻尼式双筒气缸的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种气缸，尤其是涉及一种主要用于堆垛设备上的阻尼式双筒气 缸。
背景技术：
在对裁剪钢板等板材进行堆垛作业时，一股都要用堆垛设备。目前，在堆垛挡板 (堆垛设备的组成部件)上使用的气缸为普通气缸，工作时虽然推力大、反应速度高，但是 压缩位移量小，吸收冲击载荷和缓冲能力十分有限；虽然具有一定的阻尼缓冲作用，但是没 有阻尼力调整功能，不能实现快速推出，无法对堆垛挡板进行理想的控制。往往造成堆垛挡 板损坏快(尤其是堆垛钢板边损现象严重)、堆垛不齐，影响堆垛质量。公开号为CN101332947的发明专利申请公开一种无划伤堆垛机，包括一框形机 架，进料口设在机架一端，机架另一端设后挡，机架的侧分别设有侧挡，框形机架的下方为 落料区，在进料方向的两侧分别设有横向移动支撑架，横向移动支撑架与机架通过丝杠传 动机构连接；侧挡设置在横向移动支撑架下部，在横向移动支撑架上部还设有活动托架，活 动托架与横向移动支撑架之间通过气缸机构连接，活动托架上设有若干相互平行的托滚， 托滚的轴线水平且垂直于进料方向。公告号为CN201228088的实用新型专利提供一种手帕纸条包包装机的双层堆垛 机构，由机架、物料平台、气缸、面板组成，面板在一定高度上固定在机架上，物料平台通过 气缸连接于机架底座上，所述的气缸为双行程气缸，在物料平台上的第一高度上设置有第 一信号传感器，在物料平台的第二高度设置有第二信号传感器。第一信号传感器检测到第 一层上有手帕纸小包时，双行程气缸下降短行程，当所述的第二信号传感器检测到第二层 上有手帕纸小包时，双行程气缸下降长行程。
发明内容本实用新型的目的是提供一种阻尼力可自动调整，活塞杆能实现快速推出的阻尼 式双筒气缸。本实用新型设有底座、端盖、内缸套、外缸套、内缸活塞、内缸弹簧、活塞杆、外缸弹 簧和外缸活塞；底座与端盖固连，内缸套与外缸套同轴，内缸套和外缸套均固设于底座与端 盖之间且与底座和端盖密封，内缸套的缸壁上设有高低断续分布的阻尼孔，外缸套的缸壁 上也设有高低断续分布的阻尼孔，内缸活塞与活塞杆内端头固连，活塞杆外端头露出端盖， 内缸弹簧设于内缸活塞与底座之间，外缸弹簧和外缸活塞均设于内缸套与外缸套之间，外 缸弹簧两端分别与端盖和外缸活塞连接。所述内缸套内腔最好设有内缸活塞座，内缸活塞座固于底座上且与内缸活塞面 对。内缸活塞座用于支撑内缸活塞并使内缸活塞定位。所述端盖上最好设有导环，导环设于端盖的中心孔中，导环与所述活塞杆滑动配合。[0009]所述内缸活塞与活塞杆内端头固连，最好是内缸活塞上端套在活塞杆内端头上， 且与活塞杆内端头螺接。所述内缸活塞最好呈U字形。所述内缸弹簧设于内缸活塞与底座之间，最好是内缸活塞呈U字形，内缸弹簧一 端固于内缸活塞内腔中，内缸弹簧另一端位于设在底座上的内缸活塞座中，所述内缸活塞 座与内缸活塞同轴心线。所述内缸套的缸壁上所设的高低断续分布的阻尼孔最好是沿轴向螺旋式断续分 布的阻尼孔；所述外缸套的缸壁上所设的高低断续分布的阻尼孔最好是沿轴向螺旋式断续 分布的阻尼孔。与普通阻尼气缸比较，本实用新型具有如下突出优点和显著效果由于双筒阻尼气缸设有内外2个缸套，内外2个缸套内腔的压力是通过内、外缸套 的缸壁上的高低断续分布的阻尼孔来自动平衡的，这样可通过内、外缸套的缸壁上的阻尼 孔的设计布置来实现控制调整内套缸内腔气压，即可实现阻尼力自动调整功能(即缓冲力 自动调整功能)，这样可适应不同规格板材的冲击力，可保证板材边缘不变形、不损伤且板 材堆垛整齐，双筒阻尼气缸的活塞杆还可实现快速推出，从而使堆垛作业效率显著提高，实 现高速、高质量的连续堆垛作业。本实用新型尤其适用于堆垛质量要求高的板材堆垛，如要 求堆垛整齐、无边损的各类汽车板、涂油板、光亮镜面板、镀层板及不锈钢板等高质量板材 的堆垛。可有效防止板材边缘损坏、堆垛不齐，而且可显著提高作业效率。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型实施例设有底座16、端盖3、内缸套11、外缸套9、内缸活塞 12、内缸活塞座15、内缸弹簧14、活塞杆1、导环2、外缸弹簧10和外缸活塞13。底座16与 端盖3通过螺栓连接(在图1中，标号4、5和6分别表示螺栓杆、螺母和弹簧垫)。内缸套 11与外缸套9同轴，内缸套11和外缸套9均固设于底座16与端盖3之间，且与底座16与端 盖3密封(在图1中，标号7和8表示密封圈)。内缸套11的缸壁上设有螺旋式分布的阻 尼孔111 (图1中只画出1个)，外缸套9的缸壁上也设有螺旋式断续分布的阻尼孔91 (图 1中只画出1个)。内缸活塞12上端套在活塞杆1内端头上，且与活塞杆1内端头螺接，内 缸活塞12呈U字形。内缸弹簧14上端位于内缸活塞12内腔中，内缸弹簧14下端位于呈U 字形的内缸活塞座15内腔中。标号17为固连内缸弹簧14上端的螺母，标号18为弹簧垫。 活塞杆1穿过设有导环2的端盖3，活塞杆1上端推动外部装置(如堆垛挡板，图1中未画 出)工作。外缸弹簧10设于内缸套11与外缸套9之间，外缸活塞13设于外缸弹簧10下 端。若将本实用新型实施例用于横切线堆垛机上，其工作原理如下活塞杆收缩过程活塞杆1受到挡板反冲击力时，活塞杆1受压收缩，内缸内缸活 塞12也向下运动，初始时由于内缸套11的阻尼孔全部开启，外缸套9的阻尼孔全部关闭， 受压的空气通过内缸套11的阻尼孔向外缸套9排放，因此活塞杆1瞬时向后运动的速度也 就最快，但随着内缸活塞12向下运动，内缸活塞12由上向下逐渐关闭一些阻尼孔111，直至CN 201864377 U
将所有的阻尼孔111全部关闭，此时内缸活塞在整个收缩移动过程中由于内缸套11和外缸 套9的内腔的气压增高，内缸活塞阻力也就越来越大，缓冲速度也越来越小，直至为零。在 整个收缩过程中，内缸套11内腔的空气被内缸活塞12压缩会经阻尼孔111流到外缸套9的 环形内腔92中，当环形内腔92中的气压大于外缸弹簧10的作用力时，外缸活塞(环形)13 顶压外缸弹簧10而向上移动，渐渐的打开外缸套9上的阻尼孔91向外排气，这样，就会使 环形内腔92中的气压下降，直至与外缸弹簧10的弹簧作用力达到平衡。因此这样的结构 就可用来自动调整控制内套缸内腔气压，即可控制气缸缓冲力大小和缓冲距离。若堆垛挡 板所受反冲击力过大，这样的结构也能有效地吸收冲击力，实现理想的缓冲效果；若堆垛挡 板所受反冲击力很小，则阻尼孔关闭。由此可见，本实用新型可以应对瞬间所受的冲击力， 缓冲效果好。 活塞杆推出过程当内缸套11内腔进入高压气体后，内缸活塞12向上(向前)移 动，活塞杆1向外推出。初始时，内缸活塞12此时已关闭了全部阻尼孔，内缸套11腔内的 气压最高，弹簧压缩后的力也是最大，此时推出的加速度也最大。在内缸活塞12向上外运 动过程中，阻尼孔111逐渐开启，气体向外缸套9的内腔流动，越向上推出，阻尼孔开启数量 就越多，因此推力就越来越小，加速度也减小，速度变慢推力变小。这样在堆垛时，就可使活 塞杆快速启动，当堆垛挡板反推至钢板尺寸要求时，又能将速度、推力控制到最小，使动作 轻柔，从而有效防止堆垛挡板损坏，对钢板也能起到更好的保护作用。活塞杆1的整个推出 过程，推力大小可由内缸套11的阻尼孔111、外套缸9的阻尼孔91、外套缸9内腔92中的 弹簧10作用力来自动调整和平衡。
权利要求1.阻尼式双筒气缸，其特征在于设有底座、端盖、内缸套、外缸套、内缸活塞、内缸弹簧、 活塞杆、外缸弹簧和外缸活塞；底座与端盖固连，内缸套与外缸套同轴，内缸套和外缸套均 固设于底座与端盖之间且与底座和端盖密封，内缸套的缸壁上设有高低断续分布的阻尼 孔，外缸套的缸壁上也设有高低断续分布的阻尼孔，内缸活塞与活塞杆内端头固连，活塞杆 外端头露出端盖，内缸弹簧设于内缸活塞与底座之间，外缸弹簧和外缸活塞均设于内缸套 与外缸套之间，外缸弹簧两端分别与端盖和外缸活塞连接。
2.如权利要求1所述的阻尼式双筒气缸，其特征在于所述内缸套内腔设有内缸活塞 座，内缸活塞座固于底座上且与内缸活塞面对。
3.如权利要求1所述的阻尼式双筒气缸，其特征在于所述端盖上设有导环，导环设于 端盖的中心孔中，导环与所述活塞杆滑动配合。
4.如权利要求1所述的阻尼式双筒气缸，其特征在于所述内缸活塞与活塞杆内端头固 连，是内缸活塞上端套在活塞杆内端头上，且与活塞杆内端头螺接。
5.如权利要求1所述的阻尼式双筒气缸，其特征在于所述内缸弹簧设于内缸活塞与底 座之间，是内缸活塞呈U字形，内缸弹簧一端固于内缸活塞内腔中，内缸弹簧另一端位于设 在底座上的内缸活塞座中，所述内缸活塞座与内缸活塞同轴心线。
6.如权利要求1所述的阻尼式双筒气缸，其特征在于所述内缸套的缸壁上所设的高低 断续分布的阻尼孔是沿轴向螺旋式断续分布的阻尼孔；所述外缸套的缸壁上所设的高低断 续分布的阻尼孔是沿轴向螺旋式断续分布的阻尼孔。
专利摘要阻尼式双筒气缸，涉及一种气缸。提供一种阻尼力可自动调整，活塞杆能实现快速推出的阻尼式双筒气缸。设有底座、端盖、内缸套、外缸套、内缸活塞、内缸弹簧、活塞杆、外缸弹簧和外缸活塞；底座与端盖固连，内缸套与外缸套同轴，内缸套和外缸套均固设于底座与端盖之间且与底座和端盖密封，内缸套的缸壁上设有高低断续分布的阻尼孔，外缸套的缸壁上也设有高低断续分布的阻尼孔，内缸活塞与活塞杆内端头固连，活塞杆外端头露出端盖，内缸弹簧设于内缸活塞与底座之间，外缸弹簧和外缸活塞均设于内缸套与外缸套之间，外缸弹簧两端分别与端盖和外缸活塞连接。
文档编号B65H29/26GK201864377SQ20102062991
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月25日 优先权日2010年11月25日
发明者何宗璟, 刘斌, 吴至夏, 姚万强, 杨勤荣, 杨建方, 杨礼强 申请人:厦门宝钢精密钢材科技有限公司