专利名称：提升机的尾轮结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种采用轮辐式自清结构的提升机的尾轮结构。
技术背景目前使用的尾轮一般采用的都为封闭式，此种方式易使输送带打滑，并且由于颗 粒状输送物料在输送过程中其本身具有一定的流动性，以及由于输送带比尾轮窄，输送带 不是完全的包覆住尾轮，颗粒状输送物料很容易滑到尾轮上，物料粘附轮面而影响提升效 果，从而影响输送带的运动及出现输送带的打滑现象。
发明内容为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种采用轮辐式自清结构的提升机的 尾轮结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种提升机的尾轮结构，包括 内辊，在所述内辊上部的周向方向上至少均勻布置有16个尾辊壳体，所述内辊与尾辊壳体 之间由壳体支撑板连接。进一步的所述尾辊壳体的宽度为1050 1070mm。为了使大豆尽快的滑出，进一步的所述壳体支撑板之间设置有斜面。进一步的所述斜面与内辊之间的连接角度a为25 45°。本实用新型与现有技术相比具有以下优点避免输送带打滑，斜面可直接将颗粒 状输送物料滑出，不影响输送带运动，起到自动清理作用，同时也增加了输送带的使用寿 命。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图中1、内辊；2、尾辊壳体；3、壳体支撑板；4、斜面。
具体实施方式
如图1、图2所示的一种提升机的尾轮结构，包括内辊1，在所述内辊1上部的周向 方向上至少均勻布置有16个尾辊壳体2，所述内辊1与尾辊壳体2之间由壳体支撑板3连 接，所述尾辊壳体2的宽度大约为1050 1070mm，所述壳体支撑板3之间设置有斜面4，所 述斜面4与内辊1之间的连接角度a为25 45°。当输送带装于尾轮上进行输送颗粒状 输送物料时，由于所述尾轮壳体2之间是相互不连接的，滚出输送带的大豆落到尾辊壳体2 之间，又由于尾辊支撑板3之间又设置有斜面4，其与内辊1、壳体支撑板3构成三角形，大 豆通过斜面4往下滑出，从而避免颗粒状输送物料粘附在尾轮上影响输送带运动，起到自动清理作用。 以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限 制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰， 均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求一种提升机的尾轮结构，包括内辊(1)，其特征是在所述内辊(1)上部的周向方向上至少均匀布置有16个尾辊壳体(2)，所述内辊(1)与尾辊壳体(2)之间由壳体支撑板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的提升机的尾轮结构，其特征是所述尾辊壳体(2)的宽度为 1050 1070mm。
3.根据权利要求1所述的提升机的尾轮结构，其特征是所述壳体支撑板(3)之间设 置有斜面⑷。
4.根据权利要求3所述的提升机的尾轮结构，其特征是所述斜面(4)与内辊(1)之 间的连接角度a为25 45°。
专利摘要本实用新型涉及一种采用轮辐式自清结构的提升机的尾轮结构。一种提升机的尾轮结构，包括内辊，在所述内辊上部的周向方向上至少均匀布置有16个尾辊壳体，所述内辊与尾辊壳体之间由壳体支撑板连接，所述尾辊壳体的宽度为1050～1070mm，所述壳体支撑板之间设置有斜面，所述斜面与内辊之间的连接角度a为25～45°。本实用新型与现有技术相比具有以下优点避免输送带打滑，斜面可直接将颗粒状输送物料滑出，不影响输送带运动，起到自动清理作用，同时也增加了输送带的使用寿命。
文档编号B65G23/04GK201703825SQ20102010294
公开日2011年1月12日 申请日期2010年1月28日 优先权日2010年1月28日
发明者倪新跃 申请人:吴江市江达机械制造有限公司