专利名称：钢丝绳单向锁的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及铁路运输货物的捆绑加固器材，是一种新型捆绑加固索具，适用
于铁路运输中木材、钢材、机械设备及轮式设备的捆绑加固。
背景技术：
目前，我国铁路运输现阶段所采用的捆绑加固材料，以盘条和钢丝绳为主，钢丝绳 拉紧采用棘轮式拉紧或齿条式拉紧装置及绳卡卡进钢丝绳，都存在其不尽人意的问题。棘 轮式拉紧或齿条式拉紧装置都存在以下缺陷棘轮式拉紧钢丝绳缠绕在细轴上易破坏钢丝 绳强度，齿条式拉紧装置及绳卡操作不方便，使用成本高且锁固不牢固；盘条在加固过程中 操作复杂，绞紧时对盘条损伤较严重，安全系数低。
发明内容为了克服现有木材、钢材、机械及轮式设备的捆绑加固方法的缺点和不足，本实用 新型提供一种钢丝绳单向锁，其中单向锁可替代现用钢丝绳棘轮式拉紧及齿条式拉紧装 置，配备可重复使用钢丝绳专用拉紧工具将钢丝绳拉紧；该索具结构简单，操作简便，成本 低，安全系数高，可大大降低运输成本。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种钢丝绳单向锁，是由单向 锁、钢丝绳及卡扣连接而成；其特征是，单向锁内滑块、弹簧、底盖串联，底盖与壳体固定连 接，滑块受力时压縮弹簧可在壳体内滑动；其中所述壳体一端呈圆锥形，另一端呈圆柱形， 侧面有一凸耳，凸耳上有一圆孔；滑块呈圆锥形，轴向有一圆通孔，径向有两层圆孔，每层圆 孔3个均布在圆周上与轴向圆孔贯通，钢球放置在圆孔中，钢球在孔内可转动。在捆绑货 物时，将钢丝绳头穿过单向锁圆孔并拉出，调整适当后，用专用钢丝绳拉紧工具将钢丝绳拉 紧，从而起到拉紧捆绑加固的作用。适用于铁路运输中木材捆绑、钢材、机械及轮式设备的 捆绑加固。 本实用新型有以下积极有益的效果 1.单向锁比现用钢丝绳拉紧器结构简单、成本低。 2.单向锁内部采用双层钢球卡住钢丝绳，强度加大，不损伤钢丝绳。 3.单向锁能保证钢丝绳单向拉出，后退时紧紧锁住钢丝绳。 4.操作方便，抗拉强度大，使用安全性高。 5.配备钢丝绳专用拉紧工具可重复使用。
以下结合附图与具体实施方法对本实用新型作进一步描述。
图1是单向锁的结构示意图； 图2是滑块结构示意图； 图3是图2A-A剖面图；[0015] 图4是图2B-B剖面图； 图5是钢丝绳单向锁实施例结构示意图。 图中1、单向锁，，2、钢丝绳，3、卡扣；01.壳体，02.底盖，03.弹簧，04.滑块，5.钢 球A，6.钢球B。
具体实施方式在
图1、图2中，壳体一端呈圆锥形，另一端呈圆柱形，侧面有一凸耳，凸耳上有一 圆孔；滑块呈圆锥形，轴向有一圆通孔，径向有两层圆孔，每层圆孔3个均布在圆周上与轴 向圆孔贯通，钢球放置在径向圆孔中，钢球在孔内可转动。 在图5中，钢丝绳单向锁由单向锁、钢丝绳及卡扣连接而成；在捆绑货物时，将钢 丝绳头穿过单向锁圆孔并拉出，调整适当后，用专用钢丝绳拉紧工具将钢丝绳拉紧，从而起 到拉紧捆绑加固的作用。适用于铁路运输中木材捆绑、钢材、机械及轮式设备的捆绑加固。
权利要求一种钢丝绳单向锁，是由单向锁、钢丝绳及卡扣连接而成；其特征是，单向锁内滑块、弹簧、底盖串联，底盖与壳体固定连接，滑块受力时压缩弹簧可在壳体内滑动。
2. 根据权利要求l所述的钢丝绳单向锁，其特征是，所述壳体一端呈圆锥形，另一端 呈圆柱形，侧面有一凸耳，凸耳上有一圆孔；滑块呈圆锥形，轴向有一圆通孔，径向有两层圆 孔，每层圆孔3个均布在圆周上与轴向圆孔贯通，钢球放置在圆孔中，钢球在孔内可转动。
专利摘要一种钢丝绳单向锁，涉及铁路运输货物的捆绑加固器材，是一种新型捆绑加固索具，是由单向锁、钢丝绳及卡扣连接而成；其特征是，单向锁内滑块、弹簧、底盖串联，底盖与壳体固定连接，滑块受力时压缩弹簧可在壳体内滑动；壳体一端呈圆锥形，另一端呈圆柱形，侧面有一凸耳，凸耳上有一圆孔；滑块呈圆锥形，轴向有一圆通孔，径向有两层圆孔，每层圆孔3个均布在圆周上与轴向圆孔贯通，钢球放置在圆孔中，钢球在孔内可转动。在捆绑货物时，在捆绑货物时，将钢丝绳头穿过单向锁圆孔并拉出，调整适当后，用专用钢丝绳拉紧工具将钢丝绳拉紧，从而起到拉紧捆绑加固的作用，该索具结构简单，操作简便，成本低，安全系数高，可大大降低运输成本；适用于铁路运输中木材捆绑、钢材、机械及轮式设备的捆绑加固。
文档编号B65D63/16GK201506529SQ200920170909
公开日2010年6月16日 申请日期2009年8月10日 优先权日2009年8月10日
发明者梁德福, 郑元明 申请人:郑元明;梁德福