专利名称：滚床用滚筒的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车生产线上用于输送汽车的滚床的配件，具体涉 及一种滚筒，属于输送机械技术领域。
背景技术：
汽车生产过程中，滚床是最基本传输设备，滚筒作为滚床的组成部分， 常常采用的安装方式是用键和轴承座固定在支架上，这种结构不仅工序复杂， 而且生产成本很高。 发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、 制造成本低廉、经久耐用的滚床用滚筒。
按照本实用新型提供的技术方案，所述滚床用滚筒，包括在主轴上套接 的筒体，在筒体的两端部分别固定有第一滚轮与第二滚轮，所述第一滚轮与 第二滚轮分别通过第一轴承与第二轴承转动连接在主轴上，且主轴左右两端 分别伸出第一滚轮与第二滚轮，在第一滚轮两侧壁上连接有直径大于第一滚 轮的导向板，在导向板之间的第一滚轮外壁包裹有第一胶轮，在第二滚轮外 壁包裹有第二胶轮，在靠近第二滚轮的筒体上固定有至少两个驱动轮。
在第一滚轮外端的主轴上固定有第一旁板，在第二滚轮外端的主轴上固 定有第二旁板。
本实用新型具有结构简单、制造成本低廉和经久耐用等优点。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示本实用新型的滚床用滚筒主要由主轴1、筒体2、第一滚轮3、
第二滚轮4、第一轴承5、第二轴承6、导向板7、第一胶轮8、第二胶轮9、
驱动轮10、第一旁板11与第二旁板12等构成。
本实用新型在主轴1上套接的筒体2,在筒体2的两端部分别固定有第
一滚轮3与第二滚轮4，所述第一滚轮3与第二滚轮4分别通过第一轴承5
与第二轴承6转动连接在主轴1上，且主轴1左右两端分别伸出第一滚轮3与第二滚轮4，在第一滚轮3两侧壁上连接有直径大于第一滚轮3的导向板7， 在导向板7之间的第一滚轮3外壁包裹有第一胶轮8，在第二滚轮4外壁包 裹有第二胶轮9，在靠近第二滚轮4的筒体2上固定有至少两个驱动轮10, 这样筒体2可以通过其中一个驱动轮IO被电机驱动，而另一个驱动轮10驱 动相邻的筒体2。
在第一滚轮3外端的主轴1上固定有第一旁板11，在第二滚轮4外端的 主轴1上固定有第二旁板12。
第一滚轮3、第二滚轮4的轮芯表面分别包一层第一胶轮8、第二胶轮9， 要求第一胶轮8在连续工作的时候不能与第一滚轮3相脱离，第二胶轮9在 连续工作的时候不能与第二滚轮4相脱离。
制造时，导向板7，通过螺钉固定在第一滚轮3上。驱动轮10先焊接在 件2钢管上，接着第一滚轮3、第二滚轮4分别焊接在筒体2两端。主轴l 穿过筒体2，并用第一轴承5与第二轴承6将第一滚轮3、第二滚轮4用弹性 挡圈将之固定在主轴l上，然后将主轴1整体通过螺栓、垫圈、弹簧垫圈与 垫片固定在第一旁板11与第二旁板12上。驱动电机通过皮带带动筒体2上 的驱动轮10使筒体2运转。
权利要求1、一种滚床用滚筒，包括在主轴(1)上套接的筒体(2)，在筒体(2)的两端部分别固定有第一滚轮(3)与第二滚轮(4)，所述第一滚轮(3)与第二滚轮(4)分别通过第一轴承(5)与第二轴承(6)转动连接在主轴(1)上，且主轴(1)左右两端分别伸出第一滚轮(3)与第二滚轮(4)，其特征是在第一滚轮(3)两侧壁上连接有直径大于第一滚轮(3)的导向板(7)，在导向板(7)之间的第一滚轮(3)外壁包裹有第一胶轮(8)，在第二滚轮(4)外壁包裹有第二胶轮(9)，在靠近第二滚轮(4)的筒体(2)上固定有至少两个驱动轮(10)。
2、 如权利要求1所述的滚床用滚筒，其特征是在第一滚轮(3)外端 的主轴(1)上固定有第一旁板(11),在第二滚轮(4)外端的主轴(1)上 固定有第二旁板(12)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车生产线上用于输送汽车的滚床的配件，具体涉及一种滚筒，在主轴上套接的筒体，在筒体的两端部分别固定有第一滚轮与第二滚轮，所述第一滚轮与第二滚轮分别通过第一轴承与第二轴承转动连接在主轴上，且主轴左右两端分别伸出第一滚轮与第二滚轮，在第一滚轮两侧壁上连接有直径大于第一滚轮的导向板，在导向板之间的第一滚轮外壁包裹有第一胶轮，在第二滚轮外壁包裹有第二胶轮，在靠近第二滚轮的筒体上固定有至少两个驱动轮。本实用新型具有结构简单、制造成本低廉和经久耐用等优点。
文档编号B65G39/00GK201296524SQ20082015990
公开日2009年8月26日 申请日期2008年9月22日 优先权日2008年9月22日
发明者丁余建, 磊 张 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司