专利名称：钢坯输送辊道端头液压挡板的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种用于钢坯输送辊道的止挡装置，尤其涉及一种钢坯 输送辊道端头的液压挡板。
背景技术：
钢铁冶金企业中的连铸、初轧和热轧车间里，总是采用辊道实现钢坯在 各工序间的输送。随着冶金工厂朝着大型化发展，作为热轧原料的钢坯的重 量也在增加，轻者十来吨、重则甚至超过五六十吨。辊道上的辊子一般由电动机直接或通过齿轮箱驱动，在辊道的端头总是 设置一个挡板，以防止钢坯因电气失控、走过头，而从辊道上掉落。早期的 端头挡板仅仅是一堵钢铁的"墙"，随着钢坯重量越来越大，人们在"墙" 上设置了弹簧来缓解钢坯的冲撞；直立的墙对其自身结构的刚性和地基强度 的要求比较高。为了降低造价，也为了减少钢坯"撞墙"时对设备的损伤， 在一些钢坯重量大、传送速度高的热轧车间里，辊道端头挡板常常做成斜坡 式，如图1所示，利用钢坯爬坡时的摩擦阻力和势能的提高来消耗其巨大的 动能，迫使其停下来。斜坡挡板可以使钢坯很快减速、停止前进，但常常会出现钢坯一头搁在 斜坡上、 一头卡在辊子间——骑虎难下的局面，如图2所示。由于辊道的驱 动功率是按照多根辊子同时托举钢坯来设计，单靠一根辊子托不起、也拖不 动钢坯，所以此时一般难以用辊道倒车的方法将走过头的钢坯退回来，于是 需要将这一段辊道停车、动用天车把搁浅的钢坯吊起来放回到辊道上，这不 仅使该区段的生产中断，而且劳动强度高。发明内容本实用新型的目的是提供一种钢坯输送辊道端头液压挡板，在有斜坡式 端头挡板重量轻、对基础要求低、减速平缓的优点的基础上使得钢坯后退操
作节省了时间，降低了劳动强度。本实用新型的目的是这样实现的钢坯输送辊道端头液压挡板，主要包括 一位于钢坯输送辊道末端的基 座， 一设在基座内的液压缸和一盖在基座上面的挡板，所述挡板近钢坯输送 辊道的一边与所述基座转动连接，所述液压缸的液压柱支撑在所述挡板的下 面；所述挡板上设有至少一个开孔，所述基座内与所述开孔对应位置设有可 转动的托轮，当所述挡板位于水平位置时，所述托轮凸出于所述挡板上表面；所述液压缸包括开闭阀，单向阀，节流阀和油箱，开闭阀通过油管分别与单 向阀、节流阀的一端相连，单向阀和节流阀的另一端分别通过油管与油箱相 连接，所述挡板与基座的连接方式为铰接。本实用新型由于采用了上述的技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果本实用新型结构简单、对基础的要求不高、特别适合 现有的斜坡式挡板的改造；维护方便；可大大节约钢坯冲过头事故的处理时 间和降低劳动强度。
通过以下对本实用新型的实施例并结合其附图的描述，可以进一步理解 本实用新型的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为-图l为现有辊道、钢坯、斜坡式挡板结构示意图； 图2为钢坯爬上斜坡，处于被架空一一进退两难状态示意图； 图3为本实用新型钢坯在辊道上行进时的状态示意图； 图4为图3中挡板的A向视图；图5为本实用新型钢坯冲过头，爬上斜坡，又被后面的辊子挡住退路时 的状态示意图；图6为本实用新型钢坯重新落到辊道上时的状态示意图；图7为本实用新型液压缸液压控制原理示意图。
具体实施方式
如图3、图4、图5、图6所示，在本实用新型一较佳实施例中，基座l 位于钢坯输送辊道2的末端，在基座1内设有一液压缸3，在基座1的上面
设有一挡板4;挡板4近钢坯输送辊道2的一边与基座1通过一铰链5铰接 连接，而实现挡板4可围绕铰链5之转动；液压缸3的液压柱6支撑在挡板 4的下面，挡板4上设有三个开孔9;为了使钢坯8在后退时与挡板4脱离以 消除两者间的摩擦阻力、防止驱动系统过载，基座l内与该开孔9对应位置 设有三个可转动的托轮7，当挡板4位于水平位置时，托轮7从对应的开孔9 中露出并凸出于挡板4的上表面，支撑悬空的钢坯8。
同时参见图7，液压缸3主要包括开闭阀31，单向阀32，节流阀33和 油箱34。液压系统工作原理当钢坯8爬上斜坡，液压柱6内腔压力升高一 通过手工或电控开闭阀31将油路开通一节流阀33控制挡板4下放速度一油 液排入油箱34。钢坯8退出以后，挡板4可以使用天车或者千斤顶掀起，挡 板4复位时液压油从油箱34通过单向阀32直接吸入液压柱6。开闭阀31平 时处于常闭状态，保证挡板4上没有钢坯8时，它不会因自重而下落；钢坯 8冲上斜坡的过程中挡板4可以起到止挡作用。节流阀33用来控制挡板4的 下落速度，单向阀32保证挡板4得以迅速复位，油箱34用于储存从液压柱 6排出的油。本实用新型的维护非常简单，调整好节流阀33的流量后几乎无 须维护，如果发现挡板4在无负载时挺不住，可以检查液压系统的相关元件 是否漏油。
本装置工作过程当钢坯8冲上斜坡后，开启开闭阀31，将液压柱6内 的液压油通过节流阀33泄出，斜坡放平，便于将钢坯8退出，迅速恢复生产； 然后，用天车或千斤顶将斜坡掀起即可。
虽然本实用新型已依据本实用新型的较佳实施例在上文中加以说明，但 这并不表示本实用新型的范围只局限于上述的结构，比如在其他实施例中还 可在单向阀处串联一个手压油泵，掀起挡板的工作就更加简单。本技术领域 的技术人员在阅读上述的说明后可很容易地发展出的等效替代结构，而这些 等效的替代结构亦在本案要求的范围之内。
权利要求1.一种钢坯输送辊道端头液压挡板，其特征在于包括一基座，位于钢坯输送辊道末端；一液压缸，设在基座内；一挡板，盖在基座的上面，其近钢坯输送辊道的一边与基座转动连接，所述液压缸的液压柱支撑在挡板的下面。
2. 如权利要求1所述的钢坯输送辊道端头液压挡板，其特征在于所述挡板 上设有至少一个开孔，所述基座内与该开孔对应位置设有可转动的托轮， 当挡板位于水平位置时，托轮凸出于挡板上表面。
3. 如权利要求2所述的钢坯输送辊道端头液压挡板，其特征在于所述挡板 开孔和托轮的数量为三对。
4. 如权利要求1所述的钢坯输送辊道端头液压挡板，其特征在于所述液压 缸包括开闭阀，单向阀，节流阀和油箱，开闭阀通过油管分别与单向阀、 节流阀的一端相连，单向阀和节流阀的另一端分别通过油管与油箱相连 接。
5. 如权利要求1所述的钢坯输送辊道端头液压挡板，其特征在于所述挡板 与基座的连接方式为铰接。
专利摘要本实用新型涉及一种钢坯输送辊道端头的液压挡板，主要包括一位于钢坯输送辊道末端的基座，一设在基座内的液压缸和一盖在基座上面的挡板，挡板近钢坯输送辊道的一边与基座转动连接，液压缸的液压柱支撑在挡板的下面；挡板上设有至少一个开孔，基座内与该开孔对应位置设有可转动的托轮，当挡板位于水平位置时，托轮凸出于挡板上表面；液压缸包括开闭阀，单向阀，节流阀和油箱，开闭阀通过油管分别与单向阀、节流阀的一端相连，单向阀和节流阀的另一端分别通过油管与油箱相连接，挡板与基座的连接方式为铰接。本实用新型结构简单、对基础的要求不高、特别适合现有的斜坡式挡板的改造，且维护方便，可大大节约钢坯冲过头事故的处理时间和降低劳动强度。
文档编号B65G13/00GK201046853SQ20072006794
公开日2008年4月16日 申请日期2007年3月19日 优先权日2007年3月19日
发明者仲晓然 申请人:宝山钢铁股份有限公司