专利名称：集装箱底架鹅颈槽主梁的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及集装箱，尤其涉及集装箱的底架结构，特别涉及集装箱底架上的鹅颈槽。
背景技术：
普通的干货集装箱由于适用于多种运输形式，并且转运方便、装卸货物快捷，在国际货运上已经成为首选的运载工具。在陆路运输过程中，集装箱必须有效地固定在与之相匹配的车辆，比如半挂拖车上，尺寸小的集装箱，如20英尺箱，一般可以通过位于底部四个角上的角件固定在拖车上，而尺寸较大的集装箱，如40英尺以上箱，通常在底架的前端设置有与拖车上鹅颈部位相配合的、前端开口的开口式鹅颈槽。通过这种鹅颈槽结构与拖车上鹅颈部的匹配，以及底架上的角件等结构，就可有效地把集装箱固定于拖车上。
中国专利CN2784350Y公开了一种带鹅颈槽的散货箱，其中，底架中设置有鹅颈槽，鹅颈槽则包括鹅面板、设于鹅面板两侧的鹅侧梁和连接鹅面板与鹅侧梁后端的鹅主梁。
现有技术的集装箱底架鹅颈槽主梁，如图1所示，包括三个部件上槽形结构1、下槽形结构2和支撑角钢，加工工艺是先前上槽形结构1和下槽形结构2对口焊接成口字形截面结构的框型梁主体，再在该梁主体上焊上支撑角钢3a、3b和3c，得到鹅颈槽主梁。其装配过程包括将两块钢板压形成槽形结构，再将这两块槽形结构件焊接成方管型结构，然后将压好形的地板支撑角钢焊接到这方管型结构主承重梁上，由于压形上的误差，可能导致焊接后的主梁扭曲，影响装配质量，由于存在多个部件的焊接，也使整个鹅主梁的装配工艺相对复杂、不容易实现质量控制。
实用新型内容本实用新型旨在克服现有技术的不足，而提供一种装配工艺简单、质量控制的鹅主梁结构。
为了实现上述目的，本实用新型生产制造一种集装箱底架鹅颈槽主梁，包括上部构件和下部构件；所述上部构件包括一顶面，以及位于顶面两端、向下垂直弯折成的两侧壁，该顶面与两侧壁构成一向下的开口结构；所述下部构件包括一底面，以及位于底面两端、向上垂直弯折成的两侧壁，该底面与两侧壁构成一向上的开口结构；所述上、下部构件的开口相配合而可拼装成一闭合的口字形截面结构，且所述上部构件和/或下部构件上还设有由侧壁向外水平弯折成的翼。
所述上部构件设有由两侧壁分别向外水平弯折成的两翼，其一为沿一侧壁向外水平弯折成的一段完整条形结构，其另一包括沿另一侧壁向外水平弯折成的至少两段结构。
所述下部构件设有由两侧壁向外水平弯折成的两翼，其一为沿一侧壁向外水平弯折成的一段完整条形结构，其另一包括沿另一侧壁向外水平弯折成的至少两段结构。
所述翼与侧壁之间的弯折的角度为90度。
与现有技术相比，本实用新型的集装箱底架鹅颈槽主梁，结构简单可靠，装配方便，并且省材料。
图1是现有技术的集装箱底架鹅颈槽主梁总体结构示意图；图2是本实用新型的集装箱底架鹅颈槽主梁实施例一总体结构示意图；图3A是本实用新型实施例一中所述上部构件示意图；图3B是本实用新型实施例一中所述下部构件示意图；图4是本实用新型的集装箱底架鹅颈槽主梁实施例二总体结构示意图；图5A是本实用新型实施例二中所述上部构件示意图；图5B是本实用新型实施例二中所述下部构件示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型予以进一步地详尽阐述。
实施例一在本实用新型的集装箱底架鹅颈槽主梁实施例一中，如图2所示，主梁由上部构件10和下部构件20构成。上部构件10，如图3A所示，包括一顶面，以及位于顶面两端、向下垂直弯折成的两侧壁，该顶面与两侧壁构成一向下的开口结构，而下部构件20，如图3B所示，包括一底面，以及位于底面两端、向上垂直弯折成的两侧壁，该底面与两侧壁构成一向上的开口结构，所述上、下部构件的开口相配合而可焊接成一闭合的口字形截面结构。
如图2和3B所示，所述下部构件还包括由两侧壁向外水平弯折成的两翼，其一21为沿一侧壁向外水平弯折成的一段完整条形结构，其另一包括沿另一侧壁向外水平弯折成的第一段结构22a和第一段结构22b。
所述翼与侧壁之间的弯折的角度为90度。
实施例二在本实用新型的集装箱底架鹅颈槽主梁实施例二中，如图4所示，主梁由上部构件10和下部构件20构成。上部构件10，如图5A所示，包括一顶面，以及位于顶面两端、向下垂直弯折成的两侧壁，该顶面与两侧壁构成一向下的开口结构，而下部构件20，如图5B所示，包括一底面，以及位于底面两端、向上垂直弯折成的两侧壁，该底面与两侧壁构成一向上的开口结构，所述上、下部构件的开口相配合而可焊接成一闭合的口字形截面结构。
如图4和5A所示，所述上部构件还包括由两侧壁向外水平弯折成的两翼，其一11为沿一侧壁向外水平弯折成的一段完整条形结构，其另一包括沿另一侧壁向外水平弯折成的第一段结构12a和第一段结构12b。
所述翼与侧壁之间的弯折的角度为90度。
采用本实用新型的集装箱底架鹅颈槽主梁的有益效果包括1、减少了地板角钢装配工序；2、地板支撑角钢和主梁结构在压形阶段一次完成，节省了原材料；3、装配过程中可以补偿，消除了冲压件误差引起的主梁变形。
上述内容，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用于限制本实用新型的实施方案，本领域普通技术人员根据本实用新型的主要构思和精神，可以十分方便地进行相应的变通或修改，故本实用新型的保扩范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。
权利要求1.一种集装箱底架鹅颈槽主梁，包括上部构件和下部构件；所述上部构件包括一顶面，以及位于顶面两端、向下垂直弯折成的两侧壁，该顶面与两侧壁构成一向下的开口结构；所述下部构件包括一底面，以及位于底面两端、向上垂直弯折成的两侧壁，该底面与两侧壁构成一向上的开口结构；所述上、下部构件的开口相配合而可拼装成一闭合的口字形截面结构，其特征在于所述上部构件和/或下部构件上还设有由侧壁向外水平弯折成的翼。
2.如权利要求1所述的集装箱底架鹅颈槽主梁，其特征在于所述上部构件设有由两侧壁分别向外水平弯折成的两翼。
3.如权利要求2所述的集装箱底架鹅颈槽主梁，其特征在于所述两翼，其一为沿一侧壁向外水平弯折成的一段完整条形结构，其另一包括沿另一侧壁向外水平弯折成的至少两段结构。
4.如权利要求1所述的集装箱底架鹅颈槽主梁，其特征在于所述下部构件设有由两侧壁向外水平弯折成的两翼。
5.如权利要求4所述的集装箱底架鹅颈槽主梁，其特征在于所述两翼，其一为沿一侧壁向外水平弯折成的一段完整条形结构，其另一包括沿另一侧壁向外水平弯折成的至少两段结构。
6.如权利要求1至5任一所述的集装箱底架鹅颈槽主梁，其特征在于所述翼与侧壁之间的弯折的角度为90度。
专利摘要一种集装箱底架鹅颈槽主梁，包括上部结构和下部结构；所述上部构件包括一顶面，以及位于顶面两端、向下垂直弯折成的两侧壁，该顶面与两侧壁构成一向下的开口结构；所述下部构件包括一底面，以及位于底面两端、向上垂直弯折成的两侧壁，该底面与两侧壁构成一向上的开口结构；所述上、下部构件的开口相配合而可拼装成一闭合的口字形截面结构，且所述上部构件和/或下部构件上还设有由侧壁向外水平弯折成的翼。本鹅颈槽主梁，结构简单可靠，装配方便，并且省材料。
文档编号B65D88/12GK2931374SQ20062001746
公开日2007年8月8日 申请日期2006年6月14日 优先权日2006年6月14日
发明者王子生 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司