专利名称：组合式托盘以及利用该托盘装载货物的方法
技术领域：
本发明涉及储运容器，特别涉及一种托盘以及利用该托盘装载货物的方法。
背景技术：
托盘作为一种方便的物流运输装置已得到越来越广泛的应用。然而，现有 技术的托盘通常只适用于一般通用货物的装载。在堆码时，上层托盘直接放置 在下层托盘中的货物上，因而容易受到货物材质、形状的限制。特别是对于某 些具有特定形状的货物，这种直接堆码往往难于实现。图1、图2示出了一种具有不规则形状的货物"~~刹车毂10。刹车毂10 的底部(第一装配部)11近似为空心圆柱体，并具有一内部空间12。刹车毂 10的上部设有多个呈中心对称分布的凸台13，凸出部13的顶部(第二装配部) 14为一平面结构，每个顶部14上均设有一个从顶部14向上凸出的螺栓结构 (第三装配部)16。由于刹车毂10的这种不规则结构，使其无法利用普通的 托盘进行堆码储运。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提出一种托盘，以实现货物在储运过程中的 堆码。
本发明要解决的另一个技术问题在于提供一种利用托盘装载货物的方法， 使得货物可以在储运中实现堆码。
为实现上述目的，本发明提出了一种组合式托盘，其特征在于，包括底架 和顶架。其中，底架包括至少一个用于承载货物的载物单元，设置在该底架的 上层，该载物单元包括载物面和限位装置；以及底层，用于支撑该底架的上层; 顶架与该底架相配合，包括至少一个与位于该顶架下方的载物单元相对应的限 位单元。
该底架的上层包括承重梁，该载物单元的限位装置固定在对应的承重梁 上。该底架的限位装置包括多个限位柱，该限位柱的顶部具有弯头。该底架的 底层包括两个边横梁，彼此平行地设置；两个边纵梁，设置在该边横梁与该 底架的上层之间，并且彼此平行；以及叉槽，由该底架底层的边横梁和边纵梁 以及该底架的上层所限定。
该顶架包括彼此平行设置的一对边纵梁，以及彼此平行并垂直于该顶架边 纵梁的一对边横梁。该顶架还包括限位梁，该限位梁包括平行于该顶架边横梁 设置的横向限位梁，和/或平行于该顶架边纵梁设置的纵向限位梁。该顶架的 限位单元由该顶架的边横梁、边纵梁、和/或限位梁所限定。该顶架的限位单 元包括至少一对间隔一预定距离的突出部。该顶架的限位单元中设有限位孔。
该底架上层的角部设有挡块；该顶架的边纵梁从该顶架的边横梁的端部向 外延伸，从而与该顶架边横梁之间形成外部夹角；其中，当该顶架放置在该底 架上时，该挡块可与该顶架的外部夹角相配合。
该组合式托盘还包括堆码定位装置。该堆码定位装置包括堆码柱，设置 在该顶架上，并从该顶架的上表面向上凸出；以及堆码孔，设置在该底架上， 并与该顶架的堆码柱相对应。当两个组合式托盘相互堆叠时，位于下层的组合 式托盘的顶架的堆码柱被限定在位于上层的组合式托盘的底架的堆码孔中。
该组合式托盘，还包括至少一个设置在该顶架和该底架之间的中间架。该
中间架包括至少一个用于承载货物的载物单元，包括载物面和限位装置；以 及至少一个与位于该中间架下方的载物单元相对应的限位单元。
该中间架的限位装置包括多个限位柱，该限位柱的顶部具有弯头。该中间 架包括一对彼此平行的边纵梁，以及一对彼此平行的边横梁，垂直于该中间架 边纵梁。该中间架还包括限位梁，该限位梁包括平行于该中间架边横梁设置的 横向限位梁，和/或平行于该中间架边纵梁设置的纵向限位梁。该中间架的限 位单元由该中间架的边横梁、边纵梁、和/或限位梁所限定。该中间架的限位 单元包括至少一对间隔一预定距离的突出部。优选地，该中间架的限位单元中 设有限位孔。
该中间架的边纵梁从该中间架的边横梁的端部向外延伸，从而与该中间架 边横梁之间形成外部夹角。该底架上层的角部设有挡块；当该中间架放置在该 底架上时，该底架的挡块与该中间架的外部夹角相配合。
该中间架上设有从其上表面向上凸出的配合柱；当两个中间架相堆叠时， 位于下层的中间架的配合柱与位于上层的中间架的外部夹角相配合。
该中间架上设有从其上表面向上凸出的配合柱；该顶架的边纵梁从该顶架 的边横梁的端部向外延伸，从而与该顶架边横梁之间形成外部夹角；当顶架放 置在中间架上时，该中间架的配合柱与该顶架的外部夹角相配合。
为实现上述目的，本发明还提出了一种利用组合式托盘装载货物的方法。 其中，该货物包括第一装配部，位于该第一装配部上方的第二装配部，以及 从该第二装配部凸出的第三装配部。所述方法包括设置该组合式托盘的底架，
包括在该底架的上层设置至少一个用于承载货物的载物单元，该载物单元包括 载物面和限位装置；以及设置用于支撑该底架上层的底层；设置与该底架相配 合的顶架，包括在该顶架上设置至少一个与位于该顶架下方的载物单元相对应 的限位单元；在该底架的载物单元上放置货物，使得该底架载物单元的限位装 置与该货物的第一装配部相配合，以限制该货物移动；以及，在该组合式托盘 的顶层货物的第二装配部上放置该顶架，并使得该顶架的限位单元与该货物的 第三装配部相配合。
所述的方法还包括在该顶架的限位单元中设置至少一对间隔一预定距离 的突出部，使得该顶架的突出部与该货物的第三装配部相配合。
所述的方法还包括在该底架的底层设置叉槽。
所述的方法还包括设置至少一个中间架，包括在该中间上设置至少一个与 位于该中间架下方的载物单元相对应的限位单元；以及设置至少一个用于承载 货物的载物单元，该载物单元包括载物面和限位装置；在该组合式托盘的一层 货物的第二装配部上放置该中间架，并使得该中间架的限位单元与该货物的第 三装配部相配合；以及，在该中间架上放置另一层货物，使得该中间架载物单 元的限位装置与该货物的第一装配部相配合，以限制该货物移动。
所述的方法还包括在该中间架的限位单元中设置至少一对间隔一预定距 离的突出部，使得该中间架的突出部与放置在该中间架下方的货物的第三装配 部相配合。
所述的方法还包括设置堆码定位装置，包括在该顶架上设置从该顶架的上 表面向上凸出的堆码柱，以及在该底架的底层上设置与该顶架的堆码柱相对应 的堆码孔；以及放置一个组合式托盘于另一个组合式托盘之上，使得该下层组
合式托盘的堆码柱被限定在该上层组合式托盘的底架的堆码孔中。
所述的方法还包括利用捆绑带固定该组合式托盘的底架和顶架。 本发明的组合式托盘设有顶架，因而多个组合式托盘之间能够相互堆码， 并且不会挤压货物。通过设置堆码定位装置，能够更容易地实现多个组合式托 盘之间的堆码定位，并提高了堆码安全性。组合式托盘的各架上均设有与货物 结构相配合的载物单元和/或限位单元，使得在装载货物后，托盘能够很好地 限制货物的移动，保证货物的运输安全。此外，中间架可以根据组合式托盘的 使用要求灵活设置，使得能够在一个组合式托盘中放置多层货物。 下面结合附图和详细实施方式对本发明进行详细说明。
图1为一种刹车毂的立体结构示意图； 图2为图1中的刹车毂沿另一角度的立体示意图； 图3为本发明组合式托盘的底架结构示意图； 图4A为本发明组合式托盘的顶架结构示意图； 图4B图4A中顶架的底部结构示意图5为根据本发明一个实施例的组合式托盘在空载时的示意图6为货物放置在底架上的示意图7为在底架的货物上放置顶架的示意图7A为图7中的装有货物的组合式托盘的俯视图7B为沿图7A中A-A线的剖视图，示出了限位孔与货物的配合关系；
图8A为本发明组合式托盘的中间架的结构示意图8B为图8A中的中间架的底部结构示意图9为根据本发明另一实施例的组合式托盘空载时的示意图； 图IO为在货物上放置中间架的示意图11为在中间架上放置另一层货物的示意图； 图12为在货物上放置顶架的示意图13为利用捆绑带固定组合式托盘的顶架和底架的示意图；以及
图14为多个组合式托盘相互堆码的示意图，示出了堆码定位装置。
具体实施例方式
本发明的组合式托盘包括底架100和顶架200。如图3所示，底架100包 括至少一个设置在底架的上层110的用于承载货物的载物单元140，以及用于 支撑该上层的底层120，其中，载物单元140包括用于承载货物的载物面141 以及用于限制货物移动的限位装置145。在这里，底架上层110包括多个承重 梁112。载物面141可由承重梁112的上表面形成；而限位装置145可固定到 底架上层的承重梁112。限位装置145包括多个限位柱146，该限位柱146优 选地通过限位座148固定到承重梁112。优选地，限位柱146的顶部设有弯头 147，以在装卸货物时起到导向作用，提高运输工作效率。底架的底层120可 以由多个梁构成，该梁包括两个彼此平行设置的边纵梁122，以及两个彼此平 行设置的边横梁124，其中，边纵梁122设置在边横梁124和底架上层110之 间，从而由边纵梁122、边横梁124以及底架上层110限定了底架的叉槽126。 底架100上还可设置一个或多个加强梁以提高底架的强度，例如在底层120 设置的纵向加强梁123和横向加强梁125等。
如图4A、 4B所示，顶架200在结构上与底架IOO相配合，包括至少一个 用于限制货物移动的限位单元250，与底架100的载物单元140相对应。在这 里，顶架200包括一对彼此平行设置的边纵梁212，以及一对彼此平行设置并 垂直于边纵梁212的边横梁214。顶架200还可包括一个或多个限位梁，如平 行于边纵梁212设置的纵向限位梁213和平行于边横梁214设置的横向限位梁 215等，其中，横向限位梁215可设置在两边纵梁212中间，而纵向限位梁213 口T设置在边横梁214和横向限位梁215之间。为了提高顶架的结构强度，还可 在顶架200上设置一个或多个加强梁，如加强梁219。限位单元250可由顶架 的边横梁、边纵梁、和/或限位梁所限定，限位单元250的位置与底架上的载 物单元140相对应。在限位单元250上还设有至少一对间隔一预定距离Dl的 突出部255，用于限制货物。限位单元250上还可以设置其它的限位结构，例 如在横向限位梁215的下方设置限位孔215a，如图4B所示。然而，应当清楚， 在限位单元250中也可以不设置任何的如突出部或限位孔等的限位结构。
如图5所示，在组合式托盘箱20空载时，可以将顶架200放置在底架100 的上方，以节省托盘箱的存储空间。底架上层110的角部设有挡块170，该挡 块170从上层IIO的上表面向上突出。对应地，顶架边纵梁212的两端从边横
10 梁214的端部向外延伸，从而与边横梁214之间形成外部夹角270。顶架外部 夹角270的位置与底架挡块170的位置相对应，这样，当顶架200放置在底架 100上时，挡块170位于外部夹角270所限定的空间中，并与该外部夹角270 相配合以限定顶架200在底架100上的位置。
接下来，以图l、图2中示出的货物为例，说明利用本发明的组合式托盘 20装载货物的方法。
首先，如图6所示，在底架100的载物单元140上放置货物10。货物IO 被放置在载物单元的载物面141上，载物单元140的限位装置145与货物的第 一装配部(底部)ll相配合，以限制货物10的移动。在这里，限位装置145 与货物底部ll的内部相配合，即限位装置145位于货物的内部空间中。应当 清楚，限位装置145也可以被设计为与货物底部11的外侧相配合，或者是与 货物的其它适宜的部分相配合的结构。在这里，限位装置145由多个限位柱 146构成，当然，它也可以被设计成其它的结构，如一体式结构等。此外，根 据货物的形状和结构，载物面141可以是如图6所示的平面结构，也可以是与 货物相对应的曲面结构。
接下来，如图7 7B所示，在货物的凸出部13的顶部14上放置顶架200， 使得顶架200的限位单元250与货物10的第三装配部16相配合，从而限制货 物10与顶架200的相对移动。优选地，将货物10的第三装配部16设置在顶 架限位单元250的一对突出部255之间，从而通过突出部255与第三装配部 16的配合进一步限制货物。另外，如图7B所示，还可利用横向限位梁215上 的限位孔215a与货物的第三装配部16相配合，进一步对货物10进行限位。
根据本发明的另一个实施例，为了进一步节省货物的存储空间，可以在一 个组合式托盘20中放置多层货物10，相邻的两层货物可利用如图8A、 8B所 示的中间架300进行限位。 一个组合式托盘20可包括一个或多个中间架300， 该中间架300在结构上与设置在其上层和下层的架相配合。如图8A所示，中 间架300包括至少一个载物单元340以及至少一个限位单元350。其中，载物 单元340包括用于承载货物的载物面341 ，以及用于限制货物移动的限位装置 345。该限位单元350与位于该中间架300下方的底架的载物单元140或另一 个中间架的载物单元340相对应，以限制货物的移动。
在这里，中间架300包括一对彼此平行设置的边纵梁312，以及一对彼此
平行设置并垂直于边纵梁312的边横梁314。中间架300还可包括一个或多个 限位梁，如平行于边纵梁312设置的纵向限位梁313或平行于边横梁314设置 的横向限位梁315等，其中，横向限位梁315可设置在两边纵梁312中间，而 纵向限位梁313可设置在边横梁314和横向限位梁315之间。为了提高顶架的 结构强度，中间架300上还可以设置一个或多个加强梁，如加强梁319。载物 面341可由中间架300的多个梁(包括边纵梁312、边横梁314、和/或限位梁 313、 315等)的上表面形成。限位装置345固定到中间架300的梁上，并可 包括多个限位柱346，该限位柱346优选地通过限位座348固定到中间架的梁 上。优选地，限位柱346的顶部设有弯头347，以在装卸货物时起到导向作用， 提高运输工作效率。限位单元350可由中间架300的边纵梁312、边横梁314、 和/或限位梁313、 315所限定。在限位单元350上还设置至少一对间隔一预定 距离D2的突出部355，用于限制货物。类似的，还可以在限位单元350上设 置其它的限位结构，以更好地限制货物，例如在横向限位梁315的下方设置限 位孔315a，如图8B所示。然而，应当清楚，在限位单元350中也可以不设置 任何的如突出部或限位孔等的限位结构。
如图9所示，当组合式托盘箱20空载时，可以将中间架300放置在顶架 200和底架100之间，以节省托盘箱的存储空间。与顶架200类似，中间架300 的边纵梁312的两端从边横梁314的端部向外延伸，从而与边横梁314之间形 成外部夹角370。中间架外部夹角370的位置与底架挡块170的位置相对应， 这样，当中间架300放置在底架100上时，挡块170恰好位于外部夹角370 所限定的空间中，并与该外部夹角370相配合以限定中间架300在底架100 上的位置。中间架300的角部还设有向上凸出的配合柱375，其位置与顶架200 的外部夹角270的位置相对应，这样，当中间架300放置在底架IOO上时，中 间架配合柱375恰好位于顶架的外部夹角270所限定的空间中，并与该外部夹 角270相配合以限定顶架200在中间架200上的位置。
当然，在实际使用中，可以--个托盘20中设置多个中间架300，以堆码 更多层的货物。当托盘空载时，多个中间架之间也可以相互堆叠。这时，位于 下层的中间架的配合柱375可以与位于上层的中间架的外部夹角370相配合， 以限制上层中间架的移动。当设置多个中间架300时，可以适当设计其限位装 置345的结构和位置，使得相邻两层中间架的限位装置在托盘空载堆码时不会发生干涉。
下面，将详细说明利用中间架300放置多层货物的步骤。首先，如图IO
所示，在货物10的第二装配部14上放置中间架300，使得中间架300的限位 单元350与货物10的第三装配部16相配合，以限制货物10与中间架300的 相对移动。优选地，将货物10的第三装配部16设置在中间架限位单元350 的一对突出部355之间，从而通过突出部355与第三装配部16的配合来进一 步限制货物的移动。与顶架的限位孔215a类似，中间架的限位孔315a也可用 于与货物的第三装配部16配合来更好地对货物10进行限位，这里不再赘述。
接下来，如图ll所示，在中间架300上放置另一层货物。货物10被放置 在中间架载物单元的载物面341上；载物单元340的限位装置345与货物的第 一装配部ll相配合，从而限制货物10的移动。在这里，限位装置345与货物 底部的外侧相配合，即限位装置345包围该货物。然而，应当清楚，与底架 100的限位装置145类似，中间架300的限位装置345也可被设计为与货物的 其它部分相配合，并且限位装置345可以为其它合适的结构，如一体式的结构 等。另外，载物面341可以是平面结构，也可以是与货物的结构和形状相对应 的曲面结构。最后，在最上层货物上放置顶架200，如图12所示。顶架200 的放置过程与前面类似，这里不再赘述。较佳的，为了确保货物在托盘中堆码 的可靠性，可以利用捆绑带40将底架100和顶架200相对固定，如图13所示。
由于顶架200的上表面和底架100的下表面基本为平面，因此在组合式托 盘20空载或装有货物的情况下，均可以将 一个组合式托盘20放置在另一个组 合式托盘20上方来实现相互堆码，并且堆码后不会挤压货物。优选地，可以 在组合式托盘20上设置堆码定位装置80，以便于托盘在堆码后相互定位，从 而更好地保证堆码的安全性。接下来，以空载的组合式托盘为例，说明利用堆 码定位装置80进行堆码定位的情况。如图14所示，堆码定位装置80包括设 置在顶架200上并从顶架200的上表面向上凸出的堆码柱280，以及设置在底 架IOO上的与堆码柱280相对应的堆码孔180。当两个组合式托盘相互堆叠时， 位于下层的组合式托盘的堆码柱280被限定在位于上层的组合式托盘的堆码 孔180中，从而避免了上下两层托盘的相载物单元对移动，实现了堆码定位。 托盘装载货物后，其堆码状态与空载时的类似，这里不在赘述。
在这里，以图l、 2所示的货物为例说明了本发明组合式托盘的结构和利
用该托盘的装载货物的方法，但是应当理解，本发明的组合式托盘还可以用于 装运其它形状不规则的货物。适当设置组合式托盘中各架上的多个载物单元和 /或限位单元的尺寸和结构，可以在一个组合式托盘中装载不同结构的货物。 另外，还应当理解，根据货物的结构，不同中间架的结构可以不完全相同，同 --中间架上的载物单元和限位单元也不必一一对应；只要该中间架的载物单元
与位于其上层的架上的限位单元相对应，而该中间架的限位单元与位于其下层 的架上的限位单元相对应即可。
应当指出，虽然通过上述实施方式对本发明进行了描述，然而本发明还可 有其它多种实施方式。在不脱离本发明精神和范围的前提下，熟悉本领域的技 术人员显然可以对本发明做出各种相应的改变和变形，但这些改变和变形都应 当属于本发明所附权利要求及其等效物所保护的范围内。
权利要求
1、一种组合式托盘，其特征在于，包括底架，包括至少一个用于承载货物的载物单元，设置在该底架的上层，该载物单元包括载物面和限位装置；以及底层，用于支撑该底架的上层；顶架，与该底架相配合，包括至少一个与位于该顶架下方的载物单元相对应的限位单元。
2、 根据权利要求1所述的组合式托盘，其特征在于，该底架的上层包括 承重梁，该载物单元的限位装置固定在对应的承重梁上。
3、 根据权利要求1所述的组合式托盘，其特征在于，该底架的限位装置 包括多个限位柱，该限位柱的顶部具有弯头。
4、 根据权利要求1所述的组合式托盘，其特征在于，该底架的底层包括 两个边横梁，彼此平行地设置；两个边纵梁，设置在该边横梁与该底架的上层之间，并且彼此平行；以及 叉槽，由该底架底层的边横梁和边纵梁以及该底架的上层所限定。
5、 根据权利要求1所述的组合式托盘，其特征在于，该顶架包括彼此平 行设置的一对边纵梁，以及彼此平行并垂直于该顶架边纵梁的一对边横梁。
6、 根据权利要求5所述的组合式托盘，其特征在于，该顶架还包括限位 梁，该限位梁包括平行于该顶架边横梁设置的横向限位梁，和/或平行于该顶 架边纵梁设置的纵向限位梁。
7、 根据权利要求6所述的组合式托盘，其特征在于，该顶架的限位单元 由该顶架的边横梁、边纵梁、和/或限位梁所限定。
8、 根据权利要求1所述的组合式托盘，其特征在于，该顶架的限位单元 包括至少--对间隔 -预定距离的突出部。
9、 根据权利要求1所述的组合式托盘，其特征在于，该底架包括一个或 多个加强梁，和/或该顶架包括一个或多个加强梁。
10、 根据权利要求1所述的组合式托盘，其特征在于，该底架上层的角部 设有挡块；该顶架的边纵梁从该顶架的边横梁的端部向外延伸，从而与该顶架 边横梁之间形成外部夹角；其中，当该顶架放置在该底架上时，该挡块可与该 顶架的外部夹角相配合。
11、 根据权利要求1所述的组合式托盘，其特征在于，还包括堆码定位装 置，该堆码定位装置包括堆码柱，设置在该顶架上，并从该顶架的上表面向上凸出；以及 堆码孔，设置在该底架上，并与该顶架的堆码柱相对应， 其中，当两个组合式托盘相互堆叠时，位于下层的组合式托盘的顶架的堆 码柱被限定在位于上层的组合式托盘的底架的堆码孔中。
12、 根据权利要求1所述的组合式托盘，其特征在于，该顶架的限位单元 中设有限位孔。
13、 根据权利要求1所述的组合式托盘，其特征在于，还包括至少一个设 置在该顶架和该底架之间的中间架，该中间架包括至少一个用于承载货物的载物单元，包括载物面和限位装置；以及 至少一个与位于该中间架下方的载物单元相对应的限位单元。
14、 根据权利要求13所述的组合式托盘，其特征在于，该中间架的限位 装置包括多个限位柱，该限位柱的顶部具有弯头。
15、 根据权利要求13所述的组合式托盘，其特征在于，该中间架包括一 对彼此平行的边纵梁，以及一对彼此平行的边横梁，垂直于该中间架边纵梁。
16、 根据权利要求15所述的组合式托盘，其特征在于，该中间架还包括 限位梁，该限位梁包括平行于该中间架边横梁设置的横向限位梁，和/或平行 于该中间架边纵梁设置的纵向限位梁。
17、 根据权利要求16所述的组合式托盘，其特征在于，该中间架的限位 单元由该中间架的边横梁、边纵梁、和/或限位梁所限定。
18、 根据权利要求13所述的组合式托盘，其特征在于，该中间架的限位 单元包括至少一对间隔一预定距离的突出部。
19、 根据权利要求13所述的组合式托盘，其特征在于，该中间架包括--个或多个加强梁。
20、 根据权利要求13所述的组合式托盘，其特征在于，该中间架的边纵 梁从该中间架的边横梁的端部向外延伸，从而与该中间架边横梁之间形成外部夹角。
21、 根据权利要求20所述的组合式托盘，其特征在于，该底架上层的角 部设有挡块；当该中间架放置在该底架上时，该底架的挡块与该中间架的外部 夹角相配合。
22、 根据权利要求20所述的组合式托盘，其特征在于，该中间架上设有 从其上表面向上凸出的配合柱；当两个中间架相堆叠时，位于下层的中间架的 配合柱与位于上层的中间架的外部夹角相配合。
23、 根据权利要求13所述的组合式托盘，其特征在于，该中间架上设有 从其上表面向上凸出的配合柱；该顶架的边纵梁从该顶架的边横梁的端部向外 延伸，从而与该顶架边横梁之间形成外部夹角；当顶架放置在中间架上时，该 中间架的配合柱与该顶架的外部夹角相配合。
24、 根据权利要求13所述的组合式托盘，其特征在于，该中间架的限位 单元中设有限位孔。
25、 一种利用组合式托盘装载货物的方法，该货物包括第一装配部，位于该第一装配部上方的第二装配部，以及从该第二装配部凸出的第三装配部， 其特征在于，所述方法包括设置该组合式托盘的底架，包括在该底架的上层设置至少一个用于承载货物的载物单元，该载物单元包括载物面和限位装置；以及设置用于支撑该底架 上层的底层；设置与该底架相配合的顶架，包括在该顶架上设置至少--个与位于该顶架 下方的载物单元相对应的限位单元；在该底架的载物单元上放置货物，使得该底架载物单元的限位装置与该货 物的第一装配部相配合，以限制该货物移动；以及在该组合式托盘的顶层货物的第二装配部上放置该顶架，并使得该顶架的 限位单元与该货物的第三装配部相配合。
26、 根据权利要求25所述的方法，其特征在于，还包括在该顶架的限位 单元中设置至少一对间隔一预定距离的突出部，使得该顶架的突出部与该货物 的第三装配部相配合。
27、 根据权利要求25所述的方法，其特征在于，还包括在该底架的底层 设置叉槽。
28、 根据权利要求25所述的方法，其特征在于，还包括 设置至少一个中间架，包括在该中间上设置至少一个与位于该中间架下方 的载物单元相对应的限位单元；以及设置至少一个用于承载货物的载物单元， 该载物单元包括载物面和限位装置；在该组合式托盘的一层货物的第二装配部上放置该中间架，并使得该中间 架的限位单元与该货物的第三装配部相配合；以及在该中间架上放置另一层货物，使得该中间架载物单元的限位装置与该货 物的第一装配部相配合，以限制该货物移动。
29、 根据权利要求28所述的方法，其特征在于，还包括在该中间架的限 位单元中设置至少一对间隔一预定距离的突出部，使得该中间架的突出部与放 置在该中间架下方的货物的第三装配部相配合。
30、 根据权利要求25所述的方法，其特征在于，还包括 设置堆码定位装置，包括在该顶架上设置从该顶架的上表面向上凸出的堆码柱，以及在该底架的底层上设置与该顶架的堆码柱相对应的堆码孔；以及放置一个组合式托盘于另一个组合式托盘之上，使得该下层组合式托盘的 堆码柱被限定在该上层组合式托盘的底架的堆码孔中。
31、 根据权利要求25所述的方法，其特征在于，利用捆绑带固定该组合 式托盘的底架和顶架。
全文摘要
本发明公开了一种组合式托盘，包括底架和顶架。其中底架包括至少一个用于承载货物的载物单元，设置在底架的上层，包括载物面和限位装置；以及底层，用于支撑底架上层。顶架与该底架相配合，包括至少一个与位于该顶架下方的载物单元相对应的限位单元。利用本发明的组合式托盘可以方便地运输形状不规则的货物，实现多个组合式托盘之间的相互堆码，并且不会挤压货物。
文档编号B65D19/26GK101190726SQ200610114799
公开日2008年6月4日 申请日期2006年11月23日 优先权日2006年11月23日
发明者李剑平 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;天津中集物流装备有限公司