槽车卸丙烯装置的利记博彩app

文档序号:4383091阅读:1342来源:国知局
专利名称:槽车卸丙烯装置的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种从容器中卸去丙烯的装置,更确切地说是涉及一种槽车卸丙烯的装置。
2、背景技术丙烯是一种重要的化工原料,通常丙烯通过铁路槽车或汽车槽车的来盛装和运输。由于丙烯的特殊性质,在丙烯卸车的时需要采取相应的措施,以保证丙烯卸车的顺利完成。丙烯卸车的方法有离心泵卸车法、升温卸车法、压缩气体卸车法和静压差卸车等几种方法。由于上述几种方法各有不足之处,目前在实际中采用的方法只有离心泵卸车法和压缩气体卸车法。如采用离心泵液相卸车,其工艺过程是采用一台离心泵,泵的入口端通过管线与槽车顶部液相接口连接,泵的出口端通过管线与球形丙烯贮罐相连,该工艺虽然简单但卸车速度较慢,卸车时间较长,而且由于泵的入口存在一段U形湾管,在实际操作过程中非常容易造成泵经常抽空。利用压缩气体卸车法,其工艺是在槽车顶部气相接口与高压氮气连接,同时一根连接槽车顶部液相接口的管线与球形丙烯贮罐相连,卸车时开启氮气阀通过高压氮气将丙烯压入球形丙烯贮罐内,该方法由于采用高压氮气而导致操作安全性较差,而且氮气进入丙烯球罐也会带来许多不安全因素。除此之外,上述两种方法还存在丙烯卸车不完全的问题,造成丙烯大量浪费。
3、实用新型内容本实用新型提供了一种安全、使用方便而且丙烯浪费少的槽车卸丙烯装置。
本实用新型的装置包括一台贮罐;一台泵,泵入口端通过管线与槽车顶部液相接口连接,泵出口端通过管线与贮罐外部接口连接;一台压缩机,压缩机入口端、出口端分别与四通阀的不同接口连接;一个四通阀,四通阀的四个不同接口分别与压缩机入口端、压缩机出口端、槽车顶部气相接口、贮罐外表面气相接口连接。
本实用新型的优选方案是,所述的泵采用滑片式管道泵。
压缩机入口设有一套带液自动保护装置,气相丙烯一旦带液,压缩机自锁停机,可保证压缩机运行安全。
滑片式管道泵入口设有一台质量流量计,以便掌握丙烯的流量和及时发现滑片式管道泵是否抽空。
压缩机入口设有一个气液分液罐,当压缩机停运12小时或气温低于零度以下时,可以避免压缩机入口大量的凝缩液对压缩机运行造成影响。
压缩机入口增设了一条伴热线,当气温下降时通过加热可以将压缩机入口液相丙烯加温气化。
压缩机4出口设有一台安全阀,可以防止压缩机4出口超压和紧急排空。
采用该实用新型的装置,每台槽车丙烯卸车时间仅1小时,而且操作安全,槽车内残余丙烯气相压力降至0.2Mpa。而采用现有技术,每台槽车丙烯卸车时间为4小时以上,槽车内残余丙烯气相压力超过0.6Mpa。


图1是本实用新型的装置流程示意图
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明如图1所示,滑片式管道泵3出口端通过管线与丙烯贮罐2连接,并将装有丙烯的槽车移至合适的位置,使滑片式管道泵3入口端通过管线能够方便地与槽车1顶部液相接口法兰连接,开启滑片式管道泵3,槽车1内液相丙烯就可以通过泵3送入丙烯贮罐2内。滑片式管道泵3入口设有一台质量流量计,可以随时清楚掌握丙烯的流量和及时发现滑片式管道泵是否抽空。
为了避免泵抽空和提高卸车速度,调节四通阀使压缩机4入口与丙烯贮罐2气相丙烯连通,压缩机4出口与槽车1顶部气相丙烯连通。开启压缩机4,贮罐2内气相丙烯经气液分离罐除去液相丙烯后进入压缩机4入口被压缩进入槽车1内,槽车1内压力会升高。为了避免因压缩机4停运12小时以上或气温低于零度以下时造成气相丙烯带液,在压缩机4入口设有一台气液分离罐6和蒸汽伴热线,同时压缩机4入口设有一个带液自动保护装置,气相丙烯一旦带液,可以通过气液分离罐6除液和伴热使液相丙烯气化,尽量避免压缩机4自锁停机。为了避免压缩机4入口超压,压缩机4出口还设有一台安全阀,可以防止压缩机4出口超压和紧急排空。
当槽车1内液相丙烯完全卸尽后,停滑片式管道泵3,并且调节四通阀5,使压缩机4入口与槽车1顶部气相丙烯连通,压缩机4出口与丙烯贮罐2连通,槽车1内气相丙烯被压缩进入贮罐2内。当槽车1内残余气相丙烯压力降至0.2Mpa时,停压缩机4。
丙烯卸完后立即将该卸空的槽车移开,然后再将另一台装有丙烯的槽车移至与本实用新型的装置连接处的合适位置。
权利要求1.一种槽车卸丙烯的装置,该装置包括一台贮罐(2);一台泵(3),泵(3)入口端通过管线与槽车(1)顶部液相接口连接,泵(3)出口端通过管线与贮罐(2)外部接口连接;一台压缩机(4),压缩机(4)入口端、出口端分别与四通阀(5)的不同接口连接;一个四通阀(5),四通阀(5)的四个不同接口分别与压缩机(4)入口端、压缩机(4)出口端、槽车(2)顶部气相接口、贮罐(2)外表面气相接口连接。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征是所述泵(3)采用滑片式管道泵。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征是所述压缩机(4)入口设有一套带液自动保护装置。
4.根据权利要求1或2所述的装置,其特征是所述泵(3)入口设有一台质量流量计。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征是所述压缩机(4)入口设有一个气液分液罐(6)。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征是所述压缩机(4)入口增设了一条伴热线。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征是所述压缩机(4)出口设有一台安全阀。
专利摘要本实用新型涉及一种槽车卸丙烯的装置,该装置包括一台贮罐(2)、一台泵(3)、一台压缩机(4)和一个四通阀(5)。泵(3)入口端与槽车(1)顶部液相接口连接,泵(3)出口端与贮罐(2)外部接口连接;四通阀(5)的四个不同接口分别与压缩机(4)入口端、压缩机(4)出口端、槽车(2)顶部气相接口、贮罐(2)外表面气相接口连接。本实用新型使用方便安全而且丙烯浪费少。
文档编号B65G65/30GK2575066SQ02277149
公开日2003年9月24日 申请日期2002年8月24日 优先权日2002年8月24日
发明者李华, 李卫国, 赵惠民, 刘巍, 于勇, 周南 申请人:中国石化集团长岭炼油化工有限责任公司
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