专利名称：可运输超长货物的集装运输箱的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及集装箱运输领域，具体涉及一种可运输超过箱体自身长度的货物的集装运输箱。
本实用新型提供的技术方案是，提供一种可运输超长货物的集装运输箱，其特征在于，它包括底架、与所述底架固定连接的固定角柱，还包括位于所述固定角柱一侧的活动角柱，所述活动角柱的底端与所述底架纵梁的上翼板之间设有可使所述活动角柱处于直立或折倒状态的连接装置，所述固定角柱上还设有使述活动角柱保持折倒状态的锁紧装置在上述集装运输箱中，所述连接装置包括与所述底架连接的铰链座、所述活动角柱底部设有两块通过转轴套装在所述铰链座外侧的铰链板、所述铰链板和所述铰链座的上端部设有贯通的锥孔，与所述锥孔相适配的锥销分别通过锥销连接板与设置在所述活动角柱中的滑动锁杆连接，所述滑动杆上套装有滑动锤，所述滑动杆的中部设有滑动锤挡块，所述活动角柱中设有滑动锤限位板，所述活动角柱与所述固定角柱的顶部相对应的底部还设有载荷传递装置，所述转动轴的一端连接有活动角柱的重量平衡扭簧装置。
由本实用新型提供的可运输超长货物的集装运输箱，通过设置没有端墙和上横梁结构的活动角柱，可以使超长货物从箱体底架的两端伸出，从而使得运输箱可以运输超出底架长度的货物；将活动角柱折倒后，可同时将三个运输箱叠装成一个标准ISO高箱，便于空箱的回程运输，节省了运输费用。
图6为可运输超长货物的集装运输箱上活动角柱折叠状态端视图；图7为可运输超长货物的集装运输箱空箱堆码结构示意图。
目前运输箱一般都设有端墙，即使没有端墙，在角柱之间也设有上横梁，有的运输箱端头的两角柱通过转动三角架固定，还是相当于有端墙，这类运输箱只能将货物装载在前后端墙之间，无法装载长度超过运输箱长度的货物。本实用新型解决了装载长度超过运输箱长度的问题，四个上活动角柱独立与铰链座、转轴、扭簧、锥销连接，无端墙和上横梁，货物可超出箱的长度，并通过拉环进行有效捆绑，保证运输的安全性。空箱返程时将左右上活动角柱折叠并用锁紧机构锁紧，然后用叉车将空箱堆叠在一起并用转锁将上下箱角件固定紧。
图3示出了可运输超长货物的集装运输箱的左视图，两上活动角柱1之间没有上横梁，两下固定角柱5之间通过设置在底架上的端横梁11连接。
图4示出了可运输超长货物的集装运输箱中的连接装置的放大结构视图，在连接装置中设有铰链座27与底架8的纵梁上翼板53连接，上活动角柱1的两个铰链板28与转轴20通过平键48(图5)连接，转轴20的一端与平衡扭簧24，通过螺栓54连接，扭簧座49与支撑板26通过螺栓25连接，扭簧的另一端与扭簧座49用螺栓23连接，平衡扭簧的安全罩22与其支架50螺栓连接，在链座27内侧有开口销21插入转轴20的销孔内，防止平衡扭簧24断裂后转轴20脱离铰链板。当立起上活动角柱时，抬起限位板19，用滑动锤18撞击锥销连接板17，则锥销16及后面的锥销在连接板的带动下进入铰链板30的锥孔内，打紧后将限位板19放下卡住滑动锤18，可防止锥销自动脱出。锁杆15的前端与楔块12用螺母连接，当滑动锤18敲打锥销连接板17时，锁杆前方的楔块12同时向左移动，将与其邻接的支撑楔块32挤压至下固定角柱顶角件51的顶面上，当运输箱处于堆码状态时，能将载荷从活动角柱上有效传递到下固定角柱上。限位块14与下固定角柱焊接，当上活动角柱立起来时，将限制上活动角柱与地板平面之间的夹角不超过90度(即不会向外转动打开)。转锁31用于空箱堆叠时锁紧上面空箱的底角件。
如图6所示，为使一端的两个活动角柱折倒时能互相叠加，可将两个活动角柱的转轴20的相对位置设置为不同高度，便于空箱叠放。
当折叠活动角柱时，应先将右上活动角柱折叠固定后再折叠左上活动角柱(即转轴轴线位置低的先折倒)，具体操作如下先抬起限位板19，用滑动锤18撞击锁杆15上的挡块52，则锥销被锥销连接板带出铰链板，同时楔块12也被退出，支撑楔块32在套装在连接杆13上的弹簧131弹力作用下向上移动，直到楔块12停止移动。再将折叠锁销34(图6所示)的连接手柄33拉下，使锁头伸出下固定角柱的内侧板，然后用力推倒活动角柱37，使锁销34进入其顶端的角件35中的孔中，活动角柱被锁销34锁紧定位在折倒位置上，然后按上述操作打开左侧活动角柱中的锥销锁紧装置，用力推倒上活动角柱36，用手压住角柱36，将卡块39和铁链条40从右下固定角柱的内侧孔穿出，再从上活动角柱36的顶角件38的顶孔穿入，从侧孔穿出并将卡块39横卡在顶角件38上。
图7为可运输超长货物的集装运输箱空箱堆码视图，将折叠后的空运输箱42放在地面上，然后用叉车将另外一个折叠后的空运输箱45放到42上，对准角件44并托起转锁43旋转90度，则上下角件被转锁43锁住了，用同样的步骤锁紧其它三个上下角件。将折叠后的三个空箱堆叠成一个标准ISO高箱尺寸进行运输。
当需将活动角柱1由横向状态转到垂直状态时，先将锁在固定角柱顶角件的锁销34打开，然后将活动角柱1用力推起到竖直位置(扭簧装置具有助力作用)，用滑动锤18撞击锥销连接板17使锥销将角柱与铰链座板30固定在一起，锥销前面带有的楔块12跟随锥销一起向前运动，并且使带有弹簧131的下楔块32与固定角柱5顶角件的上平面接触，将锥销用滑动锤18打紧后用翻板19卡在活动角柱中限制滑动锤18移动。当需将活动角柱1由垂直状态转到折倒状态时，操作程序倒过来，先抬起滑动锤18的限位板19，用滑动锤18撞击锁杆挡块52使锥销退出，然后用力将上活动角柱1推向箱内横向倒下并被事先打开的弹簧锁销轴34锁住其顶角件，再将锥销打紧并放下限位板19。
由本实用新型提供的运输超长货物的集装运输箱，克服了以往运输箱无法装载超长货物的弱点，可以方便地运输超出运输箱长度的货物，返程时又可空箱堆码，能有效节约运输成本，提高运载效率。
权利要求1.一种可运输超长货物的集装运输箱，其特征在于，它包括底架(8)、与所述底架(8)固定连接的固定角柱(5)，还包括位于所述固定角柱(5)上方的活动角柱(1)，还有使所述活动角柱(1)处于直立或折倒状态的连接装置。
2.根据权利要求1所述可运输超长货物的集装运输箱，其特征在于，所述固定角柱(5)上还设有使述活动角柱保持折倒状态的锁紧装置。
3.根据权利要求1或2所述可运输超长货物的集装运输箱，其特征在于，所述连接装置位于活动角柱(1)的底端与底架(8)纵梁的上翼板之间，它包括与所述底架(8)连接的铰链座(27)、所述活动角柱(1)底部设有两块通过转轴(20)套装在所述铰链座(27)外侧的铰链板(30)、所述铰链板(30)和所述铰链座(27)的上端部设有贯通的锥孔，与所述锥孔相适配的锥销(16)分别通过两块锥销连接板(17)与设置在所述活动角柱(1)中的滑动锁杆(15)连接，所述滑动锁杆(15)上套装有滑动锤(18)，所述滑动锁杆(15)的中部设有滑动锤挡块(52)，所述活动角柱(1)中还设有滑动锤限位板(19)，所述活动角柱(1)与所述固定角柱(5)的顶部相对应的底部还设有载荷传递装置(3)，所述转动轴(20)的一端还连接有活动角柱的重量平衡装置(7)。
4.根据权利要求3所述可运输超长货物的集装运输箱，其特征在于，载荷传递装置(3)包括与所述滑动锁杆(15)端部连接的上楔块(12)、与设置在所述活动角柱中的弹性组件连接的下楔块(32)。
5.根据权利要求4所述可运输超长货物的集装运输箱，其特征在于，所述弹性组件包括与所述下楔块(32)连接的连接杆(13)、套装在所述连接杆(13)上的回位弹簧(131)。
6.根据权利要求3所述可运输超长货物的集装运输箱，其特征在于，所述重量平衡装置包括位于所述转轴端部一侧的支撑板(26)、支撑架(50)和平衡扭簧(24)，所述平衡扭簧(24)的一端与所述转轴(20)的端部连接，其另一端通过扭簧座(49)和连接螺栓(23)与所述支撑板(26)连接，所述扭簧(24)的外面还设有与所述支撑架(50)连接的扭簧罩(22)。
7.根据权利要求3所述可运输超长货物的集装运输箱，其特征在于，位于所述底架(8)前后两侧活动角柱铰链座中的转轴(20)相对位置设置为不同高度。
8.根据权利要求2所述可运输超长货物的集装运输箱，其特征在于，所述锁紧装置包括设置在左侧固定角柱(5)中的锁定销(34)和锁定扳手(33)、设置在右侧固定角柱(5)上的定位链条(40)，与所述链条(40)另一端连接的定位卡块(39)。
9.根据权利要求3所述可运输超长货物的集装运输箱，其特征在于，所述铰链板(28)通过平键(48)与所述转轴(20)定位连接，所述转轴上还设有轴向定位销(21)，所述固定角柱与限位块(14)焊接。
专利摘要本实用新型涉及集装箱运输领域,公开了一种可运输超长货物的集装运输箱,它包括底架、与所述底架固定连接的固定角柱,其特征在于,还包括位于所述固定角柱一侧的活动角柱,所述活动角柱的底端与所述底架纵梁的上翼板之间设有可使所述活动角柱处于直立或折倒状态的连接装载,所述固定角柱上还设有使述活动角柱保持折倒状态的锁紧装置;本实用新型可运输超长货物的集装运输箱采用独立的活动角柱,无端墙和端部的上横梁,能装载和运输长度超过运输箱本身长度的货物,将活动角柱折倒后,便于空箱的回程运输,运输效率高,成本低,应用范围广。
文档编号B65D85/00GK2507820SQ0127571
公开日2002年8月28日 申请日期2001年12月4日 优先权日2001年12月4日
发明者杰克·X, 威廉·S 申请人:宝利发展公司